滴滴专车司补机刷贴单首案：都是 惹的祸

滴滴专车司补机刷贴单首案：都是惹的祸

5月18日，国内首例打车软件刷单套现案水落石出。据北京海淀法院发布的消息，女子常某因骗取滴滴公司优惠券被以诈骗罪判处有期徒刑8个月，罚金人民币4000元。

其实，滴滴司机假造行程恶意刷单，以骗取高额补贴的事情已不新鲜，甚至网上有专门教授违法刷单的方法。滴滴上的每单收入中，平台将提成业务费用的20%，还将扣去0.5元的保险费，此外，每笔进账将被收取1.77%的劳务公司管理费，也就是说，滴滴平台将扣去21.77%+0.5元的分成，剩余金额为滴滴司机的进账，扣去油耗、维护、保险等一系列成本，滴滴司机们的收入并不可观。

很多滴滴司机们直言就是冲着补贴来的。据悉，滴滴平台上司机的收入结构分为三大块，分别是每笔订单的提成收入、订单完成奖励和高峰时段的翻倍溢价。2015年，滴滴平台对司机的补贴力度很大，司机大部分收入来自订单完成奖励和高峰时段的溢价。

陆峰（赛迪智库互联网研究所副所长）：这一现象的深层原因还是在市场，蛋糕就只有这么大。在使用专车与快车服务的用户数量过了暴涨阶段后，由于补贴而被吸引接入的大量司机，形成了“僧多粥少”的局面。

张毅（艾媒咨询集团董事长）：不仅仅是某一单赚钱多少的问题，最大的问题在于赚钱的持续性与稳定性不明确。外在政策一天一个变，对于这些司机也是一种考验，如果没有稳定的政策环境，司机可能随时被相关部门罚款。对于司机而言，这样特别没有安全感。

司机网友：呵呵，真话！我也跑了一段滴滴，后来算了一笔账，发现如果没有补贴，一单基本赚1块钱，跑得越远越亏！真正的“活雷锋”！！个人觉得滴滴的盈利路线有问题。靠低价和大量抽成，对这个链条上的司机，怎么有吸引力？

网友：专车新政啥时候出台？有政策是不是就有保障？

网友：滴滴平台扣去21.77%+0.5元的分成，剩余金额为滴滴司机的进账。烧钱坐稳市场后的滴滴开始回笼资金，不是冲着靠开车赚钱，而是冲着补贴去的司机的日常行车成本高、收入与付出不成正比已成事实。

网友：万能的刷单无处不在！规则何在？