网约车和出租车如何共存

@三国为名：降低份子钱、降低出租车的打车成本、让更多的“有车一族”可以选择打车出行、以便缓解交通拥挤状况。

@恍惚未开：还应该出台一系列配套的管理政策法规，尤其是行业自治与政府管理之间的关系。现在对运营车资质的审核已经放在企业那里了，虽然这是一种权力的下放和对市场的信任，但如果政策不具体细则化，会有更多的问题出现。

@奎奥007：还是建议出租车降低起步价。目前网约车起步价明显低于目前出租车，而车辆状态和服务又远比出租车好，没有拼客拒载的行为。若出租车继续执行高起步价，将无法对抗网约车。减少或取消“份子钱”有助于减轻出租车司机的压力，因为网约车没有交“份子钱”的压力。但这些措施能否实行，还需相关交通部门的督促和改革推进。