沃尔沃V60 Cross Country

［ 文：苑　龙 摄影：张　伟 ］

沃尔沃V60 Cross Country

［ 文：苑龙 摄影：张伟 ］

在这个事事都讲跨界的年代，cross一下往往会带来更棒的结果，并且让其备受瞩目。

01. 拼色处理的座椅舒适度值得称赞02. 后备厢空间平整利用率高03. 内饰工艺水准绝对一流04. 仪表提供3种色彩变化05. 配备换挡拨片增加乐趣06. 中控台风格独树一帜

一直以来，旅行车这个概念在欧洲市场上都备受推崇，就像这些年来SUV车型在国内市场的火热一样。在欧洲人眼里，这种兼具轿车风格同时又拥有较大载物空间的家伙是他们生活中的绝配。话说回来，具备丰富属性，各方面又都表现不错的车型谁不喜欢呢？

如今，随着国内消费者在“讲究”品质生活方面的逐渐升华，旅行车也开始慢慢受到关注。而对于一向追求品质的沃尔沃来说，在国内旅行车市场刚刚冒起火苗的时候，适时地拿来了这样一款产品—V60 Cross Country。

其实要说起来，这个来自北欧的品牌近年来在国内市场的表现似乎一直处于不温不火的状态，但每每提及沃尔沃，它都能带给人一种强烈的品质感与别致的小资情调。乍看上去，V60 CC的样貌与V60差别不大，不过在前脸的细节部分还是体现出了它独特的设计，黑色蜂窝状格栅带来了强烈的运动色彩，下方运用的银色护板是CC版车型专属饰件，这让前包围看上去更具层次感。在车身侧面，黑色亮光后视镜罩与车窗边缘的黑色亮条也均为CC版车型专属设置，加宽的轮拱配上黑色饰板看上去显得更加硬朗，此外，V60 CC还配有后车底护板，可以防止碎石对车尾造成擦伤。

在车身尺寸上，身高是V60 CC最显眼的地方，长度、宽度以及轴距则都和V60如出一辙。而它的离地间隙更是与奔驰GLK和奥迪Q5等SUV车型都相差无几，很好的展现了其Cross Country的身份属性。

内饰的好坏是一台车最能够凸显品质感的地方，毕竟这是我们几乎每天都要置身其中的一片空间。沃尔沃的内饰设计一直很有特色，当然，这样独树一帜的风格并不是所有人都能接受，但无论如何其在工艺水准上是绝对一流的，从材质的运用到细节的处理，车内处处彰显着出众的品质气息。厚实的方向盘握感极佳，其后则是一个全液晶式仪表盘，并可根据三种模式的选择带来不同的效果变化，视觉效果很棒。拼色处理的座椅功能完备，坐垫宽大填充厚实，舒适度值得称赞。在空间方面，车内的储物格很充沛，前后排都设计有合适的水槽位置，后排座椅可以按4：2：4比例放倒，后备厢内部空间非常平整，并且具有高度优势，拿取大件物品都很方便。另外后座上方还设计有阻拦网，这也算是旅行车的一个标志性配置，在放置行李较多时可以保证其不会滑落至后排伤及乘客，在带宠物出游时，升起网格也能起到一定的屏障作用，而这或许也正是旅行车的一大意义所在。

无论是外观还是内饰，我们都看到了沃尔沃专门针对Cross Country版本的功能性设计。而在动力系统上，V60 CC则依然使用的是沃尔沃堪称经典的直列5缸涡轮增压发动机，搭配来自爱信的6挡手/自一体变速器。在悬架结构上则与V60保持一致，依然是前麦克弗逊后多连杆的独立悬架配置，此外还加入了AWD全时四驱系统。

似乎大家都认为这台五缸发动机有些“年迈”，可其实在我看来并不需要纠结太多，这还是一台挺好开的沃尔沃。首先它的动力输出足够充沛，低速给油时常有向前蹿的感觉，随着速度的提升它便恢复常态，舒适的驾驶风格会让你觉得十分惬意，此时如若再深踩油门，动力输出虽然稍有延迟，但足够能跟上你的需求，同时发动机的声浪也显得很特别。不过或许也正是这样特别的声浪会让一些人感觉到不适，虽然振动不大，但车内的噪声因此有所提升。6挡手/自一体变速器匹配的相当成熟，平顺的“一塌糊涂”，你丝毫不会察觉到它的换挡动作，这样的表现甚至比我日常驾驶的宝马8AT还要棒。另外，V60 CC提供了三级可调的转向力度，只是差别并不明显，整体感觉力度适中，指向性也还算到位。

而对于悬架系统的感受，几天试驾下来坐过它的人无一例外的都会说出这个字，那就是硬，特别是在坑洼路面或是过减速带时，你能非常清晰的察觉到路面带来的反馈。不过这样的风格在我看来却并未觉得反感，每每颠簸时的回弹力度带着很厚实的包裹感，简单来说就是，虽然硬，但很利索。虽然我们并未开着它真的去“穿越乡村”，但在日常驾驶中还是享受到了高离地间隙所带来的直接好处，走施工路段时过个坑洼，路边停车时上下马路牙子都是毫无压力。另外，纵使V60 CC的离地间隙很高，但操控感受并没有太多的损失，车身整体的稳定性依然保持的不错。

可以想见，即便是在不温不火的沃尔沃阵营中，V60 CC也一定不是走量的产品。虽然国内消费者对于旅行车的诉求正在逐渐升温，但现阶段显然还远达不到主流的趋势。它的存在更像是沃尔沃在这一细分市场所作出的一种姿态。就产品本身来说，从细节品质、丰富的配置再到驾驶感受，它都有着不错的表现，跨界的身份也能算得上是其一大优势。

沃尔沃V60 Cross Country

售价：39.99万元

发动机：L5涡轮增压发动机，排量2 497mL

最大功率：187kW（5 400r/min）

最大扭矩：360N·m（1 800～4 200r/min）

变速器形式：6挡手/自一体变速器

长、宽、高：4 638mm、1 865mm、1 545mm

轴距：2 774mm

最小离地间隙：201mm

行李厢容积：557～1 241L