低学历，高年薪？不是不可能！

马上就要高考了，很多同学会说，唉，就算我现在再怎么挣扎都没办法考上一本，甚至上一个好一点的本科学校都难，我的人生是不是注定灰暗了？大家完全不要灰心丧气，本期小编就是寮给这部分同学鼓气加油的：低学历，同样能有高年薪！“每月保底工资8000元，综合收入可达万元以上……”如果你以为这类高薪工作现在还是博士和硕士生的专利，那你就OUT了。不少技术性岗位的需求已出现“井喷”，就算是学历不高，只要技术在手，也能月入上万。那到底都有哪些“技术类”高薪工作呢？—起来看看吧。

空乘

能在蓝天中工作是很多人的梦想，但飞行员那可是千里挑一的，一般人确实无法企及。可只要你身高能达到要求，形象气质佳，成为空姐、空少还是有可能的。

行业要求（西部航空为例）：

1.大专（含）以上，18-25周岁。

2.女生要求五官端正，面容姣好，富有朝气，气质佳；男生要求五官端正，体格健康。裸露部位不存在明显的疤痕或肿块。

3.身高要求：女生165cm（含）-175cm（含）；男生173cm（含）-185cm（含）。

4.体重要求：女生（kg）：[身高（cm）-115]*90%至[身高（cm）-110]*100%；男生（kg）：[身高（cm）-105]*90%至[身高（crn）-105]*110%。

从招聘条件可以看出，对空乘的要求最多的还是身材与形象，对学历的要求并不太高。据了解，空姐和空少的年薪至少有10万元，还有机会全世界转悠，不得不说是很多年轻人梦寐以求的职业。

行业日常：

我是东航的一名乘务员，出于对“空姐”这一职位的热爱，我才选择了这个职业。对毕业于播音专业的我而言，航空乘务是一个全新的挑战，在半年多的时间里，我不仅学会了礼仪、化妆，更熟悉了急救、医疗、空防、紧急撤离等全套流程服务。

我每天要飞四个航段，三、四天才能轮休一次。一般来说航班的交接过程只有半个小时，在这半个小时中，要完成对上一班次的清理工作和下一班次的准备工作，要通过话务系统与前客区进行沟通，并且还要整理妆容，为下一航班飞行作准备。我感觉能通过自己的服务为旅客平安出行提供方便，再苦再累，内心也感觉很踏实。

结束—天的航班任务后，我才回到家休息。平时我最大的爱好就是“宅”：在房间里看看书、弹弹吉他、上上网，—天的生活过得很充实。但别以为我就如此放纵自己，为塑造一个良好的体型，—有空的时候，我就经常通过跑步、做瑜伽来健身。保持体型和良好的精神状态，是我们最起码的职业素养。

温馨提醒

很多人说空乘是吃青春饭，其实，四五十岁的空乘也有，不过很多人都会往管理层行政方面发展，或者转行；空乘专业一般对英语的要求比较高，试想一下，不管是国内航班还是国际航班，总会遇到外国人，用英语进行简单的对话总是难免的，所以对空乘人员英语口语的要求也比较严格。相关专业：空中乘务、航空服务、国际空乘服务、英语

行业要求：

1.取得职业育婴员职业资格证书，取得中级以上职业学校本职业（专业）毕业证书。

2.性格温和，有爱心。

3.最好有带孩子的相关经验。

育婴师是一个对学历没有过多要求的职业，这项工作更看重育婴的技能和经验。目前这个职业并没有得到普及，但在国外，高级育婴师年薪百万早就不是什么新鲜事。国内的早教行业正朝阳无限，大家应对这个行业前景充满信心。

行业日常：

保姆只负责把孩子养活，而育婴师，尤其是国家认证的高级育婴师除了精通科学喂养外，还能够领会婴幼儿没有说出来的意思，能对婴幼儿进行各

轨道司机

随着轨道交通的日渐繁荣，对轨道司机的需求量也越来越大，一个成熟的轨道司机自然也就成了大家争抢的“香馍馍”。可是你们知道吗，轨道司机多半是职业院校和中专院校的毕，114：。

行业要求：

1.中专及以上学历，男性要求身高170cm以上，女性要求身高160cm以上。

2.经培训考试获得轨道车辆驾驶证，并基本具备机车相关专业知识。

3.普通话相对标准，没有严重地方口音，说话不能结巴或声音沙哑。

4.具有吃苦耐劳的精神和良好的团队合作能力。

通常情况下，轨道运营单位会跟城市的职业院校、中专院校签订协议，采用定向培养的方式来招收司机。这样在入职前，他们就已经系统地学习了理论的知识以及实操课程。

行业日常：

我作为轨道集团招收的第一批驾驶员来到重庆，是因为当时觉得轻轨司机听起来很酷，还挺向往的。上车前的岗前培训时间是8个月，不分男女均需经过严格考试，合格后才能成为正式的轨道司机。

重庆轨道交通收班时间在晚上11点左右，如遇到晚班，晚上12点以后回家是家常便饭。我们是几班倒，如果上早班，就要在单位待班。由于每天的工作时间不—样，上班时同事之间能结伴出行的机会也很少。

出车的那天我凌晨4点就得起床，吹酒检、精神状态检查、打卡、发放备品（随车工具）、向值班员报号报停放线路以及检查车况……每天上车前驾驶员有6项必须完成的出勤内容，每天的例行工作至少需要30分钟。列车运行途中出状况要及时和中控部联系，确保乘客安全。

对于轻轨司机来讲，最困难的是没有午休。春困的时候什么招儿都想了，洗冷水脸、擦清凉油提神……公司也很关心大家，经常提醒我们打起精神，注意安全。行驶途中司机不能上厕所，所以一切准备工作必须在上车前完成。

温馨提醒

哪怕你已经进入轨道运营公司，也是需要经过大量的培训，如安全意识教育、实操课程、跟车学习、应急事件处理等，还要通过大量的考核，才能正式上岗。其实，轨道司机相比学历，更看重的是一个人的身体素质和心理素质。

相关专业：城市轨道交通、轨道工程、机电、交通管理、机车维护、信号控制

育婴师

时薪数百，月入数万，你很难将如此高收入同一个带小孩的“阿姨”联系起来。事实上，还真有这个职业，不过这个“阿姨”不是传统的保姆，而是高级育婴师。这是一个近年来新兴的职业，婴幼儿早期教育市场迅猛发展，聘请育婴师进行早期的科学喂养，逐渐成为一个热门职业领域，来为广大婴幼儿家庭提供专业的服务。

种早期潜能开发训练，实施个性化教学计划、性格培养。

从孩子一出生，我就会有目的、持续性地锻炼宝宝的多种能力，多做抚触，多让他们游泳。因材施教，个性化指导，将孩子的天赋早早挖掘，为婴儿全面发展设计成长方案。很多人不知道，只要经过科学的脑部训练，每个智力正常的孩子都能做到过目不忘，人的大脑本就潜能无限。

闲时，我也会与中山大学EMBA博导进行交流，理论充电，这让我对婴幼儿及产妇的心理学、行为学有了系统的学习，对产后忧郁症、小儿多动症、自闭症等问题有了深刻的认识和科学的应对。即使在育儿服务中，可能需要面对的多胞胎、早产儿的护理挑战，我也能够做到迎刃而解。这些当然不是保姆能应对的。

温馨提醒

育婴师主要是面对0-3岁的小婴孩，从业者必须要非常有爱心和耐心。相关专业：学前教育、心理学、音乐、美术

售楼员

穿着不菲的套装，化着精致的淡妆，签着大额合同，拿着高薪收入——这是很多人对售楼小姐的印象。近几年有越来越多外表不错的男生也加入这个行业，成为售楼先生，那么哪些人才能进入这个行业呢？

行业要求：

1.22岁以上，大专以上学历。

2.形象好，口齿清晰，表达能力强，沟通意识佳，具亲和力。

3.能吃苦耐劳，有上进心，热爱房地产销售事业，具有团队合作精神。

4.具有房地产经纪人证书或商业地产销售经验者优先。

售楼员与空乘的要求比较类似，都对外表形象要求较高，虽说身材要求没有空乘那么严苛，但售楼员还需要伶俐的口才，有良好的沟通意识。虽然现在不少硕士也去争相竞聘售楼小姐、售楼先生，但是这个行业还是更看重个人能力，文凭并不是最重要的。售楼员的薪酬构成为底薪加提成，其中提成占绝大部分。按销售产品的种类来说，卖别墅所得最高，其次是洋房和二手房等。在大型地产企业的优秀售楼员，月薪可轻轻松松过万元。

行业日常：

我毕业于温州一高校房地产经营与估价专业，2013年时才正式进入楼市。今天春节后，从我手上卖出的房源就已经有10多套，且每套房的价值都在300万元至600万元之间。出色的业绩，自然也改变着我的生活，月收入从一年前的还不足5000元，变成了现在的每月轻松飘过3万元。

尽管当时我通过校园招聘进入了房地产企业，但每天在企业里接待的客户量并不多，第一年收入只能算作“马马虎虎”。至去年初进入温州中心地产时，仅是在售楼厅给客户做些咨询工作，月工资还不足5000元，且还要交房租，能积攒下来的每月最多也就在2000元左右。

去年12月，温州中心楼盘开盘后，一直到现在，我的工作开始变得忙碌起来，每天在售楼厅里接待的上门客户就有10多组，有时吃午饭都要等到下午三四点以后。我的电话也越来越多，每月充的话费总是不够。每天仅客户的咨询电话就要接20多个，碰到问题多的，要聊上20多分钟甚至半小时。忙碌的工作，让我的才能终于有了施展的空间。

温馨提醒

目前，很多开发商实行末位淘汰制，一个售楼部，两三个月下来，售楼人员换了一半，许多售楼人员纷纷改行；售楼人员的提成一般都与销售业绩挂钩，那么也会受当时房地产行情的影响，因此最终得到的工资与个人的能力和行业大环境都密切相关。相关专业：房地产开发管理、房地产经营管理、房地产经营与估价、市场营销