文清
近期注意到社會上對於政府有意耗資3億改建大賽車博物館意見紛紜,對此,社會文化司及旅遊局官員藉多次公開活動及介紹會巨細無遺積極正面回應,而行政長官早前也親自傳逹大賽車博物館對澳門的正面作用,以釋社會各界的疑慮。筆者認為,畢竟,一項公共工程動用的公帑數以億計,市民反對或擔心公帑得不到善用也是職責所在。無論社會輿論持反對抑或支持,政府都要耐心了解來自廣大市民的真實聲音,以及直面當中問題的所在。綜合各方意見不外是聚焦於這筆三億重建費用是否物有所值,而不是反對或不認同改建大賽車博物館,可見其實問題可更簡單地處理。一是前期政府可向社會展開公開諮詢未來大賽車博物館規模有多大,有多少元素,而不是急於把自己的底牌公開,這就難怪一般市民在不知情的狀況下,會先入為主,單以預算這筆費用多少來說話了。另外,政府可以從公開不同專業機構的預算評估著手,讓社會知悉預算有根有據,做多少事花多少錢是成正比的,而避免被社會質疑有浪費公帑之嫌。我想,只要官方民間有充分溝通,確保資源用得有所值,相信社會上仍舊持反對的意見會越來越少。
事實上這個改建大賽車博物館工程,並非一些媒體及社會人士所指的翻新小工程,據官員及專業人士的介紹,未來的大賽車專題博物館規模將擴大六倍,且內增設大賽車展示、電影館、蠟像館、文創區及親子互動區。若我們只是單一地看預算數字就來否定工程是否值得,那就是很無知的。加上由於這座綜合大樓使用年期已有23年,各項內外設施己相對殘舊,且內部出現滲水兼老化,若政府不加以重視及改造,相信老化程度會日劇,對城市及博物館形象或多或少都有影响。我認為,特區政府下定決心對之進行改造,是很有必要的,畢竟,澳門經過十多年的高速發展,城市面貌日新月異,我們總不能永遠給遊客留下一個只有賭場豪華的印象。而大賽車正是澳門除了賭之外,另一個讓大中華地區以至世界都向我們注目的旅遊品牌,如何把這個品牌做好做大,我們的城市軟實力有多少,我們的城市品牌形象怎樣……都是當下旅遊部門和業界要傾盡心思的,這些遠非只是政府的面子工程或官員的政績這些簡單的問題。
其實,政府有意改建整棟大樓為大賽車專題博物館,顯見政府充份考量到現時的大賽車博物館己不合時宜,有必要配合政府旅遊休閒發展方向做大做精博物館,使之成為吸引遊人的本土元素之一。只要想到此,試問,我們還有何理由,阻止政府放開手腳去做?難道,真的要把政府部門都給綁手綁腳,回到過去官員不做不錯的時代,才算是盡了公民或政治人物的義務呢?
雖說,社會監督政府良性施政是必要的,但也不可忽視現今某些社會爭議的議題,往往演變為一些政治社團為反對而反對的手段,而且似乎正形成一股政治文化氛圍,至於其背後動機如何,我們不必去深究,畢竟政治不是每一個普通市民有能力去玩的東西,但是,在民生和經濟議題上,政治社團動不動對政府加以責駡和批評,就顯然沒有必要,說得好听點,是在監督政府,說得直白一點的說法,是在做反對政府分子的幫兇,而且,過份的民粹,事無大小,為反對而反對,只會令施政寸步難行,最終傷害到社會的發展和民眾的切身利益,這就不是政治人物所應為的了。