试论预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用

王晋博

试论预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用

王晋博

（武冈市农村公路管理局 湖南武冈 422400）

现代公路交通的发展，有力的支持了我国经济建设，预防性养护工作的开展，更是为农村公路工程的建设质量提供了重要保障。本文探讨了当前农村公路采取的预防性养护措施，为进一步提高公路使用功能提供参考。

预防性；公路养护；农村公路；应用

1 引言

公路是区域经济发展的命脉，因此必须重视公路工程的建设，加强对公路的养护，从而保证公路交通运输畅通。当前，农村公路工程逐步发展起来，而农村经济发展对于交通运输的依赖性较大，预防性公路养护技术的应用，为农村公路的安全、可靠使用，提供了重要保障。

2 现在农村公路工程建设概况

随着地方经济的快速发展，汽车保有量也不断增加，车流量逐年加大，加剧了路面的破损，特别是超载车辆的增多，对公路的寿命造成了极大的影响。当前农村公路沥青路面的比例越来越大，而沥青路面如果缺少养护，破坏会马上由点到面，从麻面、网裂、坑槽到整体沉陷，从而严重影响了行车安全，给沿线群众的出行等带来了极大的不便。

对于一些农村的公路工程，为使道路满足交通要求，必须进行大中修。例如，需要在原路面上加铺中粒式沥青混凝土，用水泥稳定碎石基层，面层和基层间设下封层，并撒布粘层油后加铺中粒式沥青，再同步碎石封层等，而这些工程的预算耗资巨大，如果按照同样的毁坏程度而言，大修后的公路也不会维持很久。在这种情况下，就必须采取一定的防范措施，借用工程领域知识，对公路施行预防性保护，即在公路未损坏或未明显损坏之前，对公路进行养护处理。实践证明，预防性公路养护在现代农村公路中的应用具有重要的现实意义。

3 预防性公路养护概述

公路预防性养护是确保公路达到最佳使用效果的基础性作业，主要针对经常出现问题的部位进行重点检测。只有对公路实时进行预防性养护，才能从根本上确保公路使用状态良好，延长公路使用年限。

3.1 预防性公路养护步骤

3.1.1 确定预防性养护周期

基于公路建设条件，例如沥青路面、水泥路面等，以及公路使用状况，如平均车流量、自然环境等，并通过相关部门的技术与经验分析，预测公路的预防性养护周期，为下一步养护的实施提供前提基础。

3.1.2 制定预防性养护方案

在建设农村公路前，就需要充分调查并分析当地的交通量、自然条件等因素，并据此建立信息表或数据库，通过相关信息，研究人员即可做出初步评价指标，然后根据分析结果制定合理的预防性养护方案。

3.1.3 制定严格的检修措施

预防性公路养护的实施，其主体工作仍然是加强日常保养，及时发现路面存在的病害问题，并及时采取检修措施。需要注意的是，公路检修方案应当符合公路自身特点，可采用多样化的施工方式，来解决道路存在的各方面问题，确保在合理控制成本的基础上，不影响公路的使用治疗。通过不断优化道路检修方案，避免病害的重现。

3.1.4 建立有效的管理制度

任何项目都不能缺少一定的管理，公路的预防性养护更是如此。加强公路的管理，可有效降低公路的不当使用频率，同时可提高公路潜在病害的发现率，例如，工作人员可加强日常巡查制度，发现问题及时上报并及时处理，同时处理好不同项目之间的关系，实现资源的最大化利用，提高公路的综合性能。

3.2 常见预防性养护技术

3.2.1 稀浆封层技术

稀浆封层养护技术的工作原理，是按照一定比例，拌和出相应的流动浆体，使用这些浆体进行公路路面的摊铺，以达到养护的目的。该技术能够充分利用乳化沥青材料所具备的粘结性强特点，起到密封作用，封住受氧化的路面，从而大大提升路面抗滑能力，达到坚固、防水、抗滑和耐磨的效果，并快速修复路面裂缝。

3.2.2 雾封层技术

该技术通常适用于松散道路，或轻度至中度细料损失道路，其成本较低，应用于路面的预防性养护，可有效预防水伤害、路面老化等方面的问题。雾封层技术工作原理为在公路路面上直接喷洒乳化沥青，在路面上形成一层封闭且严密的防水层，从而起到防水作用。另外，该技术还能进一步的提升骨料和路面之间的粘合度。

3.2.3 微表处技术

该技术的基础是乳化沥青稀浆封层技术，通常由四大部分构成：水、轧碎级配碎石、高分子改性乳化沥青和添加剂。该技术不但能够大幅度的提升乳化沥青的粘结性，还可以提升高速公路路面的稳定性，同时具有良好的耐久性、抗滑性和防水性，能够其在短期内，就实现路面防滑程度、平整度的提高，确保公路的使用性能和服务质量。

3.2.4 同步碎石封层技术

该技术需要运用专业的同步碎石封层车，将沥青和单一粒径碎石同时洒（撒）布在路面上，经碾压而形成的沥青碎石磨耗层。同步碎石封层具有养护效果明显、施工快速、材料用量少、可快速开放交通、初期建设成本较低、可节约大量碎石和沥青资源、减少了公路养护工程中的能源消耗和环境污染等优点。

4 农村公路预防性养护具体应用实例分析

某农村乡镇的乡道公路工程建设中，公路的等级标准为四级公路，路面的结构为4cm沥青表处，以及15cm的三合土基层。如今，在长期的使用过程中，该路路面已经出现大面积的损坏，且部分路段路面存在大面积的起皮露骨，严重影响了该公路的行车舒适性与安全性。

4.1 预防性公路养护技术应用条件

在进行养护时，要确定是否符合施工条件；养护人员要不断加强对周围环境的认知，通过详细的认识了解，掌握公路所在区域自然环境变化情况，特别需要对风沙、泥石流做好预见评估，分析主些因素是否对公路有影响，影响的程度如何。按路段灾害不同、工作强度不同，合理分配养护人员，对病害大的区域增加公路养护人员的数量，对较小的地区适当减少公路养护人员的数量，通过对人力物力的合理分配，达到精准的养护目标。

4.2 路面预防性养护

4.2.1 清灌缝

清灌缝主要针对温缩裂缝、反射裂缝进行预防性养护，以前是用人工操作，现在利用专用的清灌缝机进行缝养护，一般工序为预备工作→备料→开槽（沿裂缝走向）→清缝（吹干加热，清除缝内杂物）→灌缝（压入专用灌缝料）→人工刮平形成封膜→固化→开放交通。

4.2.2 同步碎石封层

采用同步碎石封层技术时，对乳化沥青和集料质量都有较高要求，主要参数破乳速度、粒子电荷、沥青含量、压碎值、粉尘含量、与沥青的粘附性、软石含量等，施工注意事项如下：为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证SBS改性沥青洒布温度在170℃以上。改性沥青与碎石洒布后，应立即进行人工修补或补撒，修补的重点是起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处。洒布SBS改性沥青封层的施工气温不应低于10℃，大风、浓雾或下雨天不得施工。刚洒布的防水层不能立即碾压，否则高温改性沥青会粘附胶轮压路机的轮胎并粘走碎石。

4.3 边坡的预防性养护技术

边坡养护至关重要，通常是利用了浆砌片石边坡和土工格植被这两种方式实现养护的。一般对表层防护网进行检测和养护时，可以使用浆砌片石边坡预防性养护方式，定期或不定期进行检查，一旦发现有生锈或者腐蚀断裂的防护网要及时的更新，确保地表水不会流入到片石的下层，形成冲坡。

而对于部分绿化植被遭到破坏的公路养护，可以采取土工格植被边坡预防性养护技术，或者通过药物撒播的方式，减少植物病虫害，定期检查已坏死的植物，并对其进行修复和补种。其中土工格植被护坡的主要机理如图1所示。

图1 土工格植被护坡主要机理

4.4 路基排水工程预防性养护

对路基排水工程进行预防主要是指对公路两侧的排水渠进行防护，主要需要将公路两边多余的积水排除，才能够达到路基排水的目的。进行路基排水工程预防养护时，主要需要控制好排水渠的排水量并做好排水渠的疏通工作。定期的清理水渠里的落叶，保持水渠内部的清洁，无落叶堆积。此外，对排水渠进行铺砌加固以及修复破损，按照具体情况来扩宽排水渠，进一步提高排水量。

5 结语

公路养护管理部门要对农村公路的实际情况有正确的认识，通过分析地质条件、天气状况以及施工质量等因素来制定详细的养护计划，提高公路的整体性能。预防性公路养护工作的开展，能够有效延长公路使用寿命，降低养护成本，降低了公路病害产生的概率，为农村区域的发展创造有利的条件。

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[2]李峰，黄颂昌，徐剑.沥青路面预防性养护技术的选择与趋势[J].中国公路，2015（5）：86～87.

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U418

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1004-7344（2016）27-0163-02

2016-8-12

王晋博（1980-），助理工程师，本科，主要从事农村公路建设与养护工作。