DVOR4000设备的基本原理以及MSP-VD数据丢失故障处理

民航青海空管分局 杨 伟



DVOR4000设备的基本原理以及MSP-VD数据丢失故障处理

民航青海空管分局 杨 伟

【摘要】DVOR作为比相制的精密导航设备，对信号准确度和可靠性要求很高；本文结合实际工作中发生的DVOR4000 MSP-VD板件故障现象进行分析，从而总结出基本故障判断和板件更换的步骤和注意事项，以供在维护过程中参考。

【关键词】导航；DVOR4000；MSP-VD；板件更换

引言

DVOR4000型设备是意大利泰勒斯公司生产的航路导航和进近导航主要设备，该设备目前是我国民航领域为飞机提供方位角的主要设备。MSP-VD模块是DOVR监控系统的重要组成部分，熟悉了解其结构以及功能对维护人员能够及时快速排除故障，从而给予设备可靠稳定的运行提供有力保障具有重要安全意义。

本文将从实际中维护维修过程方面对DVOR4000设备的MSPVD数据丢失进行简单的分析，针对西宁THALES DVOR4000的案例，为大家提供一些比较直接处理方式，以便在实际设备维护工作中能有所参考借鉴。

1.DVOR4000设备组成和基本工作原理

1.1设备组成

DVOR4000包括硬件和软件两部分［1］；硬件包括发射机TX1 和TX 2、监视器MSP1和MSP2、本地/远程通信接口LRCI、电源BCPS、天线转换单元ASU和天线系统六大部分；软件包括发射机软件、监视器软件、通信接口LRCI软件、操作软件。

1.2基本工作原理

发射机包含一个射频单元和调制信号产生器，射频单元产生载波频率，调制 放大到输出级，调制信号产生器产生受发射机微处理器控制的调制信号，并计算信号的幅度、相位等相关信息，送到射频单元，射频转换器通过天线切换单元把发射机的信号送给天线或假负载；监控器监控监视天线来的外场信号，微处理器

根据监控器监控到的外场信号控制调制信号的幅度和相位，以获得理想的外场调制信号［1］。

2.MSP-VD板件组成以及数据来源简述

2.1组成［2］

（1）监视信号处理电路。（2）微处理器及外围电路。

2.2功能

（1）对以下信号进行处理与评估。来自监控天线的VOR信号；来自CSL组件产生的内部测试信号；来自ASU的边带监视信号；作为BIT信号的若干直流电压。（门限在EPROM中）

（2）对SYN的RF频率进行测量、评估。

（3）与另一监视器、CSL、SYN等相关组件间的控制、状态采集及数据交换功能，内部控制功能。

（4）与LCSU之间进行串行数据交换。

从上面可以看出监控板是本套THALES导航设备关键的板块之一。由于其重要性避免不了在长期维护过程中更换该板块，而该板件的D7和D8两块插拔芯片EPROM以及为其提供数据保存的拆卸锂电池单元，是在板件维护处理过程中经常遇到的重点工作；一旦更换芯片损坏管脚或电池电压下降80%以下，会造成数据丢失导致设备关机动作；因此，针对该板件的工作特点和板件配置，对工作中进行操作时，进行了工作程序的流程梳理和强调相关注意的一些细节过程。

2.3MSP-VD数据输入输出接口

具体利用监控软件参数检查数据输入输出接口释义如下表：［3］

陕西省2011—2012年实施中小河流治理后续项目56个，规划投资为10.85亿元（不含移民占地投资），初步设计批复投资11.45亿元（含移民征地投资）。2013年，这56个后续项目全部完工，综合治理河长543.14km，保护人口69.95万人，保护农田面积37.38万亩（2.49万hm2）。

主要输入数据　释义　主要输出数据　释义ME10KHz　边带反射信号　TX1/2 AERIAL　输出发射机接天线MO10KHz　POWER ON/OFF　输出到CSL的功率开关信号RFR1/2　继电器位置指示　MAINAL1/2　检测到告警，转换动作和关机CHOV1　换天线信号　TX1/2 ON/OFF　输出的发射机开关机信号

3.板件更换的操作过程及注意事项

3.1板件更换安全操作说明

（1）遇到监控板件电池电压过低时，不仅需要在板件上面拆卸锂电池和焊接电池，同时需要拆卸和配置板件上的两块EPROM D7和D8芯片。

（2）当监控板件遇到强夯或较大震动时，可能造成板件与机柜母版的铜芯射频馈线松动或脱落，从而导致数据丢失或者由于设备板件供电针脚虚接导致板件损坏，此时，需要值班人员配合在前后面板进行紧固稳定操作。

（3）更换芯片时，注意拆卸和安装过程中的芯片一定要注意管脚，拆卸时要平衡用力防止损坏芯片管脚，安装时要左右针脚对齐逐步的安装。

（4）拆除板件电池后，板件内部原始数据参数会发生丢失，该电路电容里存贮的电荷会保护RAM的内容约30秒，当电池重新焊接测试后，需要通过软件重新上传设备的所有数据参数。

（1）在进行更换板件之前，要做好准备工作，首先将监控器、发射机参数保存在本地PC。然后可以通过软件关机，或者戴着防静电手套在面板进行关机。最后小心取下MSP-VD板卡，注意一定要轻拿轻放。

（2）在取下板卡后，用万用表测量板卡上的CMOS电池的电压是否保持在3.6V左右，如果低于3V，则需要更换电池。再将旧板卡上的EPROM D7、D8用工具轻轻取下，按着对应位置放在新板卡上，放置时注意EPROM的每个针脚都要插入针孔。最后，检查新旧板卡上的跳线是否都一致，检查无问题，就可以将板卡插入设备板件对应卡槽。

（3）软件开机，按步骤打开软件，上传之前保存好的数据参数，观察更换后的监控器板的参数是否正常。若存在问题，则打开对应监控器窗口BITE Measurement 观察BITE参数是否存在预警，如果有告警，针对告警再分析问题所在，进行处理。无告警，则恢复运行。

3.3针对西宁DOVR4000监控新板件更换后所遇到的新问题补充处理

（1）针对新购买监控板件安装调试后出现以下问题：

自检错误信息提示EPROM D8 checksum　Hex 00364529　Hex 00253487　高地位错误EPROM D8 checksum　Hex 00156F58　Hex 002341X4　高地位错误检查项目　参数数据堆栈值（正确）参数数据堆栈值（错误）

（2）处理方法：

经过跳线引接、芯片更换交叉测试，软件重新配置，参数重新置换后，信息恢复正常。

4.总结

DVOR设备运行过程中，在MSP-VD板件故障问题出现后，通常需要不断地查阅相关资料和检查多个界面参数才能对故障点进行定位；而运用操作软件判定故障关键在于熟练掌握监控软件相关参数释义与其设备硬件的对应关系；从硬件工作原理分析MSP-VD故障的方法要求维护人员熟练掌握硬件工作原理及设备信号流程，从而为故障排除奠定基础。在更换板件过程中对各项注意事件的掌握也是衡量一位导航机务人员业务水平的根本指标。

参考文献

［1］DVOR4000 Technical Manual partl Equipment Description.

［2］郑长玖，胡明波，岳爱强.DV0R4000及432多普勒全向信标［M］.天津：中国民航学院印刷厂，2011.192-206.

［3］高国坪，王世有.DVOR设备调频指数分析及典型故障［J］.民航科技，2008，3（127）：6-8.

［4］西北空管局航空典型人员培训教材导航分册.