单轨吊运输网络化的应用

刘光重



单轨吊运输网络化的应用

刘光重

陕西彬县水帘洞煤炭有限责任公司

刘光重，男，本科，泰安煤炭工业学校，煤矿机械化专业。

行业曲线

由于高新技术和现代化生产的兴起，煤矿辅助运输在煤矿建设生产中扮演重要角色，同时也是约束矿井建设生产的不可缺少的要素，是以建设行之有效且便捷的辅助运输方法成为了工业建设的必然的主要工作。通过现场实验应用，单轨吊辅助运输系统网格化拥有不考虑底板地质因素、节约工作空间、优良的运输效率等优点，大大提高了辅助运输的效益。

由于新技术、新科学产品应用于矿井产业的各个领域，且目前矿山建设的标准为安全、高产、高效，判断矿山现代化水平的主要标志是辅助运输的现代化水平，是以辅助运输的能效高低直接与矿井生产效率挂钩，故矿山工业建设的主要工作之一为建设高效率且快速的辅助运输方式。单轨吊辅助运输系统网络化在高产高效辅助运输中展现了其独特的优越性，其在现场应用中在不考虑底板地质前提下，节约井下工作空间，具有较高的传送效益。以往综采面搬家倒面工作需要一个月的时间才能完成，采用单轨吊技术后，搬家倒面的时间缩短至两周，较大幅度提升了辅助运输的效益，因而提升全员的效率，这能够从现阶段应用单轨吊技术的煤矿获得证实。

单轨吊机车的整体结构

该单轨吊机车由矿用柴油动力操纵器、矿用悬挂单轨道、安全制动车、单轨运输车四部分组成，各部分参数如下：

（1）矿用柴油动力操纵器：矿用柴油动力操纵器DMZ50F （以下简称操纵器） 是一个单独的液压部件，其使用的是一种拉引设备对于在吊挂单轨吊轨道I155 工字钢上的传送，在0°～25°时，操纵器被用作小尺寸机器的动力源。操纵器能够与输送原料的设备直接组合。

（2）矿用悬挂单轨道：悬挂单轨道MPD24F，MPD24F-110和MPD24F-120（以下称之为悬轨）应用于人员，原料的输送，能够运用在断面不小于8 m2或者倾角不大于±30º的煤矿巷道中。

在悬轨MPD24F，MPD24F-110和MPD24F-120上，能够输送多种原料及设备等，针对不同的情况可以选择不同的设备，人力手动运输允许在角度不大于35mm/m。同样适用于井下富含瓦斯和煤尘等恶劣条件中。

悬挂板的作用为：将轨道固定在锚杆上，其优势在于锚杆受到的作用力平均。固定板在水平方向上将轨道稳固，使其在传送过程中不会前后左右摇摆。卡扣的作用为：在两根轨道连接处，起着稳固效果。轨道悬挂如图1所示。

按现场实际要求，2m，2.4m，3m的轨道可供选择，其中3m轨道的技术参数如表1所示。

表1　3m轨道技术参数表

图1　轨道悬挂示意图

图2　安全制动车结构示意图

图3　运输车示意图

图4　运输车现场应用图

（3）安全制动车：按照欧盟相关规定，单轨吊系统在输送职员或者材料时，必须配备安全保障制动车。安全制动车按照不同类型的材料选择不等数量的制动车应用。

安全制动车是一个独立的液压回路系统，它一般安装在货物或人员的下方，保证人员和货物能在连杆出现断开的情况时，及时制动，避免事故的发生。图2为其结构示意图，表2为其技术参数。

表2　安全制动车技术参数表

（4）单轨运输车：承载小车是一类简易的运输器材，不具备起吊作用，需要配备起吊设备。

按照不同质量的材料，将2个或者4个承载车串联悬挂使用，但必须使承载车和轨道受到的作用力平均，要求每个承载车的受力不大于4t。图3为运输车的主视图和侧视图，图4为运输车的现场应用图，表3为其技术参数。

表3　运输车技术参数表

单轨吊网络化的关键环节

系统设计的优化：要改变传统设计方案，巷道设计需要考虑单轨吊安全运行空间，轨型、机车必须按照现场实际条件进行科学的合理选型。

生产工序的优化：统筹考虑矿井开拓和辅助运输两者之间的联系，坚持三同时原则即设计、施工、使用同时进行，施工单轨吊悬挂眼，轨道布设等工作与巷道开拓同步进行，预防劳动的重复性，缩短非必要的施工时间。

配套设施的健全：按照物料输送和运人的要求，将转换站、加油站和维修硐室布设在合适的位置，确保开车司机与跟车工、输送调度联系畅通。

强化岗位培训：单轨吊作为矿井辅助运输的一种新技术，具有较高的技术要求，必须实施多种安全有效的方式确保运行过程中人员和设备安全，增强岗位培训，提升专职员工的岗位素养，对设备进行按期维护保养，确保机车完整性，保证各类安全。

单轨吊运输网络化应用优势

（1）安全可靠。单轨吊的井下应用实现了不间断的长途传送，全部传送阶段不需要中间过渡，防止了以往地轨传送的断绳、脱钩、掉道等不安全因素。

（2）使用成本低。单轨吊整体结构简易，投入较少的设备，使用效率高。经过现场统计，单轨吊系统对比与以往绞车辅助输送，降低了硐室工程成本，年创经济净效益513.5万元。

（3）操作简便，功效高。单轨吊系统自身配备的设备及传输工具使其实现了全机械化操作。因为轨道悬挂在巷道顶板或者支架上，整个系统不受地质条件和地面设备等物质聚集的干扰。

结语

单轨吊辅助运输系统的推广应用，需要根据各个矿井实际条件，整体策划，合理设计，优化工序，成立并完善管理机制，建立专业人员队伍，严格落实岗位责任，强化岗位培训，加强安装和使用过程中的管理，才能保证该项技术在现场应用中取得预期效果。单轨吊辅助运输系统安全的可靠性，技术的可行性，经济和时间的节省性，成为矿井辅助运输的新技术，促进了矿井的转型和发展。

DOI：10.3969/j.issn.1001- 8972.2016.13.031