简析路桥路面工程中沥青混凝土施工的技术要点

马永兴

正平路桥建设股份有限公司



简析路桥路面工程中沥青混凝土施工的技术要点

马永兴

正平路桥建设股份有限公司

摘 要：路桥路面工程沥青混凝土的施工较复杂，关键工序有拌和、运输、摊铺和碾压等。施工时，只有强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，才能铺筑出高质量的沥青混凝土路桥路面工程。本文阐述了路桥路面工程中沥青混凝土的质量要求，对路桥路面工程中的沥青混凝土施工准备及其施工的技术要点进行了简要分析。

关键词：路桥路面工程；沥青混凝土；质量要求；施工准备；技术要点

1路桥路面工程中沥青混凝土的质量要求

主要体现在：（1）沥青混凝土路面必须具有足够的承载力。由于沥青混凝土路面结构层需要承受沥青混凝土路面交通荷载的反复作用，同时需要避免荷载在路面结构层所产生的过量应力造成结构层的破坏，因此沥青混凝土路面具有一定的承载力。（2）沥青混凝土路面应该具有较好的抗滑性能。为了确保沥青混凝土路面通车安全，沥青混凝土路面应该具有较好的抗滑性能，影响抗滑性能的因素主要有沥青混凝土路面平整度﹑空隙率以及表面层结构等参数指标。（3）沥青混凝土路面应该具有良好的抗疲劳特性。沥青混凝土路面在设计使用年限内，应该可以承受大量的行车荷载的反复作用，以免出现疲劳破坏。影响沥青混凝土路面抗疲劳特性的因素主要有沥青混合料沥青质量﹑集料特性以及路面压实度等因素。

2路桥路面工程中的沥青混凝土施工准备

1﹑熟悉设计图纸及招标文件与合同规定。沥青混凝土施工首先要熟悉设计图纸，招标文件及合同规定，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量，为合理确定施工计划打下基础。

2﹑材料准备及人员配置。为保证质量，原材料应每次都分批次进行检验。材料的选配，特别是集料场应固定，选择1～2家能保证施工进度的厂家供料，使材料级配始终处于受控状态。混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密，而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强﹑技术较好的人员。

3﹑拌和场设置。拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性，场地要宽大﹑平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整﹑方便，进出的各种机械车辆要方便掉头，减少相互之间的干扰。同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开，动力用电是自供还是接入电网也要考虑。

3路桥路面工程中沥青混凝土施工的技术要点

1﹑清理基层及透层油施工。铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干﹑清洁，无任何松散的石料﹑灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机，喷油管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石﹑平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌﹑渗入基层一定深度，并不形成油膜。铺筑上面层前，对下面层表面进行清洗，保证表面无泥土﹑灰尘等杂物喷洒粘油层。

2﹑沥青混合料的拌制与运输。（1）沥青混合料拌制。采用间歇式拌和机，沥青砼拌和设备每台实际生产能力为150t/h，拌和时间为40S。经计算已保证铺筑能够连续进行。按照生产配合比，确定各种材料每锅用量，对配料系统进行设定。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白﹑无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多﹑粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。（2）沥青混合料运输。沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂，并排除可见游离余液。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗；发现其温度低于要求﹑颗粒有花白斑点﹑离析﹑结块﹑含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃至指定位置，禁止用于本工程。

3﹑沥青混合料的摊铺。采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度﹑横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽，双路拱分两幅摊铺。摊铺前30min，把整平板加热至80-100℃，用柴油喷雾器喷洒料斗﹑括板送料器﹑整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面，顶面为松铺顶面，按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。摊铺时，按路线方向纵向行走，摊铺速度均匀﹑连续﹑不发生间断或停机，以保证面层平整，起步速度为1m/min，正常速度3m/min，并且保证摊铺温度不低于110～130℃。混合料溢出储料斗，落在前方，则迅速清除，在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。雨﹑污检查井圈采用钢板覆盖，附近由人工铺筑混合料，并进行热夯。

4﹑施工缝的处理。（1）在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密﹑平顺。（2）横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。（3）梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20～30cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。（4）半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。（5）纵向冷接缝上﹑下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。

4 结束语

路桥工程建设是国家基础设施建设的重要内容，当前路桥路面工程施工主要采用沥青砼公路施工技术，为了保证其安全运行，必须对其施工的技术要点进行分析。

参考文献：

［1］李枝树，游东云.如何加强试验检测工作提高沥青路面质量［J］.中国科技博览，2009

［2］封亚伟.浅析沥青路面裂缝产生的原因及预防［J］.大陆桥视野，2011

［3］胡启球.浅谈道路沥青混凝土路面施工［J］.门窗，2013