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《2016世界城市状况报告》

2016年5月18日， 联合国人居署发布了《2016世界城市状况报告（The World Cities Report）》，其主题是“城镇化与发展：新兴未来（Urbanization and Development: Emerging Futures）。报告指出，自1996年6月联合国在伊斯坦布尔举行第二次人类住区会议以来，世界人口在过去20年间，随着社会经济发展，大规模向城镇迁移，目前全球排名前600位的主要城市中居住着1/5的世界人口，对全球国内生产总值的贡献高达60%。在城市面貌发生巨变的同时，城镇化也带来了一系列挑战和机遇，如果不进行适当的规划和管理，迅速的城镇化会导致不平等、贫民窟和气候变化灾难性影响的增长，迫切需要一个有凝聚力和切实可行的全新城市议程（Urban Agenda）来进一步释放城镇的变革力量，推进可持续的城市发展。《2016世界城市状况报告》就此呼吁各国抓住机会，为推动城市的繁荣发展和公平增长制定新的议程，因为这对“2030年可持续发展议程”中所设定的各项目标的成功实现至关重要。

| 来源：联合国新闻 2016年5月18日

《2016全球创新报告》

2016年5月11日，全球知名专业信息服务提供商“汤森·路透知识产权与科技事业部（Thomson Reuters）”发布了《2016全球创新报告》。报告分析发现，全球企业、高等院校、政府机关和研究机构的创新速度已经达到创纪录水平。今年是汤森·路透发布全球创新报告的第七年。该报告作为全球创新活动的领先指标，对12个技术领域中的全球科技文献和专利数据进行了细致分析。本年度的《2016全球创新报告》发现，2015 年创新活动同比实现两位数的增长，其中医疗器械、家用电器、航空航天与国防、信息技术及石油与天然气等领域的增长最为显著。此外，该报告通过研究全球科技文献的发表数量，深入探究了科技与学术研究现状，而这方面的研究通常先于创新专利的发现和保护。报告显示全球科技文献的发表总量与专利总量相比，同比呈下降趋势，这表明未来创新增长速度可能会有所减缓。

| 来源：中国经济网 2016年5月11日

全球空气质量

2016年5月12日，世界卫生组织发布的世界主要城市空气环境质量最新调查结果显示，80%以上的城市空气污染水平都超过了世卫组织建议的标准，特别是一些中低收入国家和地区的污染正迅速恶化，达到了“灾难”的水平。世卫组织对世界103个国家和地区的3 000多个城市的空气中颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）污染水平进行样本分析后发现，达标城市仅占整体的16%。在高收入国家，人口超过10万的城市中空气污染水平超过世卫组织标准的比例约为56%，中低收入国家的城市比例高达98%。世卫组织呼吁世界各国认识到空气污染这一严重的公共安全问题，进而制定更为有效的应对措施。同时表示，使用更多的太阳能和风能以及优化公共交通的通达性，将可以帮助解决空气污染问题。

| 来源：中国经济网 -《经济日报》2016年5月13日

全球工作时间城市调查

2016年5月，瑞士银行集团（UBS）公布了最新调查报告，全球工作时间最长的城市是香港，而工作时间最短的城市是巴黎。这份调查报告名为“价格与收入报告（Prices & Earnings report）”，统计了全球71座城市及15种职业（包含教育、医疗、制造业、零售等）。调查显示，工时最短的前10名城市，皆由欧洲包办。其中，巴黎是工作时间最短的地方，上班族的工作时间是30.84小时，甚至禁止在工作时间之外发邮件，甚至还为夜间和周末的工作时间确立了法律标准。排名第二的是另一座法国城市里昂，其次是莫斯科、赫尔辛基。相对来说，亚洲城市工时普遍过长，在全球每周工时最长的前10名城市中占7个，其中第一名的香港每周平均50.11小时，第二名印度孟买也有43.78小时。

| 来源：新华网 2016年5月27日

旧金山宣布抵御自然灾害的宜居城市战略规划

2016年4月18日，旧金山市长李孟贤在纪念旧金山消防局成立150周年暨旧金山1906年世纪大地震活动中，宣布了一项宜居城市的战略规划，并成立新的“抵御并保障旧金山在未来自然灾害安全的宜居城市办公室”（Resilience & Recovery to Protect Lives & Safeguard City Against Next Earthquake or Disaster）。此次提出的宜居城市规划包括5方面内容，分别是1.规划一个长期性的、在短期内可以让受灾旧金山居民重回家园的计划；2.发起一个地域性的合作，应对广大地域性的灾害，譬如海啸和地震；3.至2040年，在旧金山兴建一道可以抵御自然灾害的海堤设施；4.继续旧金山房屋防地震的加固工程，使房屋楼宇具有更高的抗震能力；5.推进旧金山采取防止海啸的计划及措施。

| 来源：旧金山市长办公室网站 2016年4月18日

伦敦最新减排提高空气质量项目开始实施

2016年5月，伦敦“低排量城市”项目（LoCITY）迈出了其改善伦敦空气质量的第一步——经过4个月的调研，它公布了可帮助提高低排量货车和卡车供应和使用的数据。该研究表明，为提高伦敦空气质量而减少废气排量，低排商业机动车的使用必须增加。报告还列举了一些使用低排汽车的主要障碍。其中之一是关于该种机动车能力、益处及要求的信息缺乏。没有这些信息，经营者很难认同并购买此类机动车。进一步的问题是对于可选燃油和基础设施的公正信息的缺乏LoCITY致力于为货车运营商提供可信的来源及建议，使他们能够获得足够信息，以决定购买低排量机动车。LoCITY是一个由行业引导的项目，致力于创立新的环境保护运营标准及合同条款已帮助购买产品和服务的客户明确对低排量机动车的使用。伦敦交通局是这一项目的出资者和管理者之一。超过600家来自商业机动车、政府及学术界的机构协同合作这一项目以期实现低排量汽车的广泛应用。

| 来源：新浪网 2016年5月26日