地铁电力埋管顶管工程的施工技术

张露迁

（中国水利水电第七工程局有限公司 四川省成都市 611330）

地铁电力埋管顶管工程的施工技术

张露迁

（中国水利水电第七工程局有限公司 四川省成都市 611330）

2016年属于国家“十三五”计划的开局之年，其中大部分城市在上个五年计划中已经实现社会平稳建设的发展，而在城市化进程中，地下市政公用道路的建设规模正在逐步扩大，如不对其施工质量进行严格把控，则会出现“城市看海”的现象。地铁是地下市政公用道路建设的主要标志，其由于地形的问题，施工难度较大，尤其是地铁电力埋管顶管施工项目，其质量的优劣关乎着人们生命财产的安全。对此，本文以成都市地铁建设工程为例，对埋管顶管的施工技术进行重点分析。

地铁电力；埋管顶管工程；施工技术

埋管顶管施工技术属于市政非开挖管道铺设施工技术的一种，具有影响小和施工场地小以及噪音低的优势，甚至能够在深度较低的地下环境中进行作业。但无论怎样，也无法忽视埋管顶管施工技术的缺点，例如工程施工周期长和工程成本高等。这种因素的存在，在一定程度对埋管顶管施工技术的应用范围造成影响。本文以成都市地铁建设工程为例，对工程施工技术质量进行分析和有效控制，意在提高成都市城市建设的全面发展。

1 工程概况与施工设备

1.1 概况

成都市为了提升社会的经济效益，开展地铁项目工程，该工程为成都地铁4号线二期工程110kV主变电所外电线路工程，其施工地点位于成都市温江区。该项目工程建设单位为成都地铁有限公司；项目方案设计方为四川晟泰电力设计有限公司；项目承包主体为中国水利水电第七工程局有限公司；以中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司。

该地铁全长为19.2km，其中14.6km位于温江北和大学城变电所段；4.6km位于鱼凫和大学城变电所段；以电缆浅沟和排管铺设的方式为主。按照国务院颁布的《城市道路管理条例》（1996年，198号令）为依据，在此条例中明确指出：“新建道路5年内不准开挖；修复道路3年内不准开挖，”其原因为若对新建道路进行开挖，则会对公路的日常使用造成影响，也会不利于居民的出行。

1.2 主要施工设备

在本次工程项目施工中，应采用型号为DN1200Ⅱ级钢筋混凝土管；型号为YDT4000B的液压台座式千斤顶，共3台；1台200t的纠偏千斤顶；四角架2副，规格为6m；空压机1台，规格为3立方；斗车4部；水泵2台，规格为1.1～2.2kW；电焊机1台，型号为BX-330；气割机1台；卷扬机1台，规格为1.5T；高压油泵3台，型号为ZB-50；顶压装置3套；鼓风机2台，功率为7000L/min。

2 埋管顶管工程的施工技术

2.1 施工

在对地铁电力进行施工过程中，其工作原理主要是对管道沿线依据设计计划进行，对其地面进行工作井或者工作坑的开挖工作，在其内部设置一个坚固后座，并将液压千斤顶和混凝土管放入其内部，对油管和照明等管线进行连接工作，之后通过液压千斤顶对其进行顶进，这一过程应缓慢进行，利用人工开挖的形式，把混凝土管进行顶进工作。在具体顶进中，利用激光经纬仪对顶管方向进行测量，在顶进过程中，按照顶进→排土→调整的流程进行同时施工，混凝土管直到顶制到坑内才可停止[1]。

地铁电力埋管顶管的施工流程为：前期施工准备、测量放线、工作坑的开挖、安装顶管等设备、洞口开挖以及管道顶进等，其中的前期施工准备包括：工程技术人员应深入施工现场完成交接桩，掌握施工现场中地下管线的实际情况，并对工程资料进行详细收集，结合工程内容确定双方可能涉及到的问题，及时掌握实际交通运输情况，在短期内完成地下管线的保护工作。另外，还应结合设计资料以及工程特点等情况，选择适合的施工技术，确保工程可以顺利施工。

在本次施工中，其地铁需要穿越温邛公路，工作坑的位置地处于成温邛辅两侧道路和温江区柳城镇战备渠南路相交处，并且这一位置需要符合相关规定的要求，之后通过高压液压千斤顶，对水泥管道进行水平推进，并选择人工挖掘的方式对管内沙市和土壤进行处理。在施工过程中，须严格遵守“不破坏植被和绿地，不阻碍城市交通，不影响周围居民生活秩序”的原则，改变传统开挖工程对人们生活所带来的干扰，降低对环境和地下管线、交通以及周围建筑的干扰。

2.2 施工技术

（1）测量放线施工技术。在进入地铁电力施工现场之后，需正确组织相关工程测量人员对图纸进行详细学习，并充分掌握建设监理文件，针对施工流程等有关知识进行具体认识，使施工人员熟悉施工现场的实际环境，牢记施工中的重要事项，避免施工流程出现问题[2]。另外，还应对地下管线的情况进行物探或坑探，根据调差情况，及时进行记录备案。在进行测量之前，需要对中心位置桩和导线控制桩等进行检查，核对其测量资料是否具有真实性，并把复测结果及时上报给监理工程人员进行认定，对永久桩点进行有效保护，同时完成施工测量和竣工测量的工作。对施工场地实际范围进行明确，合理制定工作坑的开挖位置。

（2）圈梁施工技术。为了保障工作坑具有一定的稳定性，在对工作井进行开挖工程时，需保持深度在1m，并在工作井顶部设有现浇钢筋混凝土锁口粱，其中锁口粱厚度为10cm，圈梁的宽度为100cm，高度在60cm[3]。而圈梁选择12根内径为20的主筋，混凝土选择强度等级C30。

（3）工作坑施工技术。

①施工质量的监控。以周围环境为依据，对集水井的结构进行合理划分，其中应保障砂砾和土层颗粒的均匀性特点，对此，应保障施工技术的合理性和规范性；对动水位好水泵的运行状态进行及时监控；对工作坑坑口进行妥善保护，避免杂物的侵入，对施工质量造成影响。

②地面沉降问题的有效控制。对于施工阶段的降水问题，应在工作坑的外部设置水位观测井，利用观测井水位的变化，对其采取相应的措施，降低基坑的沉降率。如周围存在房屋建筑，可在建筑物的附近设置沉降点[4]。另外，在降水期间，应对观测井的现象进行及时记录，不免异常问题的发生，若在特殊情况下，存在异常问题，应于有关人员进行全面协商。

2.3 安全质量控制

在地铁电力施工过程中，安全防护的等级需要在98%标准上才符合要求，而年度工伤发生几率需要在5‰以下，坚持遵守“无死亡和无重伤”的原则，确保地铁可以顺利运行。结合地铁实际施工情况，对施工安全质量进行重点把控，需要做到安全管理，针对施工过程进行安全防护工作；对安全施工制度进行有效的完善，确保各项施工流程具有一定安全性；及时开展安全相关检查教育工作；严格遵守持证上岗；对安全技术进行交底工作，保证其有较强的针对。

除此之外，还应对施工现场进行把控，确保现场存在坚固性和稳定性；现场住宿需要保持整洁；消防措施应保证齐全；施工现场的相关安全标牌齐全；针对各种噪声等进行有效防护。只有真正保证施工的安全性，才能有效提高施工质量，为地铁电力埋管顶管工程的顺利进行提供有力保证。

3 结束语

综上所述，结合成都市地铁电力项目建设的工程实例，对埋管顶管施工技术进行系统化地分析，阐述其在安全质量控制工作中的难点与重点。在埋管顶管施工过程中，其工作原理为利用地面的垂直性，做好工作井开挖工作，结合高压液压千斤顶，将管道深埋于地下。现阶段，埋管顶管施工技术形式较为复杂，例如人工作业或机械作业以及遥控作业，保障地铁电力项目施工质量。

[1]杜卓琴.深埋电力管线横穿地铁明挖基坑支护结构分析[J].建筑知识：学术刊，2014（B06）：64.

[2]徐连刚.矩形顶管地铁车站内接收施工技术[J].城市道桥与防洪，2015（4）：146～149.

[3]习建军，王者江，崔丹丹.GPR探测电力工程地埋管线的技术方法[J].世界地质，2014（01）：235～239.

[4]韩江波.新建地铁车站电力方沟悬吊保护施工技术[J].山西建筑，2014，40（2）：106～108.

TU990.3

A

1004-7344（2016）29-0163-02

2016-9-30

张露迁（1983-），男，四川成都人，助理工程师，大专，从事输变电工程工作。