现场总线技术在汽车检测线上的应用分析

孙毅

（广东省韶关市瑞霆机动车代理服务有限公司 广东韶关市 512000）

现场总线技术在汽车检测线上的应用分析

孙毅

（广东省韶关市瑞霆机动车代理服务有限公司 广东韶关市 512000）

随着汽车工业的逐步发展，检测数据传输的优化在提高汽车检测技术上显得尤为重要，所以本文就现场总线技术进行了简单地介绍，并且具体研究CAN总线技术在汽车检测线上的实际应用情况。通过研究可以得出，现场总线技术不仅能够在调试、安装以及设计、维护方面节省开支，而且还能够有效的提高检测的速度以及提高系统的性能。

现场总线技术；汽车检测线；CAN总线

据统计，世界范围内已经研究出了40多种现场总线，CAN总线作为现场总线的一种，具有很多优点，具体表现在具有很强的可靠性，抗干扰性很好，灵活地通信方式，开发方式简单，访问方式不具有破坏性，价格适中等。而现在的CAN总线的汽车检测系统可以解决通信系统传输速度慢等缺点，由此就是数据的传输更加可靠而且具有实时性，而且CAN总线还可以创建与汽车中的微电脑系统通信，这样就在某种程度上解决了汽车检测系统与汽车之间信息通信的问题。

1 现场总线技术的汽车检测线设计开发

1.1 汽车检测线检测系统的整体设计

汽车检测站的网络系统是由数据处理网络和现场总线网络两者组合而成，两者连接后再连接于一台NT服务器。CAN总线技术是现场总线的核心内容。数据处理网络系统中，可以满足每辆汽车的信息都可以通过数据处理，经过网络传播途径进行广泛地传播，与此同时数据处理的结果，例如财务报表之类的也都可以整理打印出来。现场总线网络系统中，CAN总线接口与测控计算机和工位机相连接，其中工位机的作用主要是接收汽车的检测仪器中仪表的传感器当中所检测到的数据，也可以检测得到汽车摆放位置的状态，和驱动显示屏，在完成这些工作的同时，工位机还能采集到接受的数据，并对接收到的数据进行简单的处理[1]。

就目前汽车检测行业所显示的数据来看，各个汽车检测设备的制造厂家并没有得出一种统一的通讯设施标准，所以这也就导致在汽车检测设施的改进上没有一个可供参考的标准，不敢大幅度的对汽车检测设施上的各个检测设备进行大的系统的改造，因此工位机的通信方式要根据它自身的硬件条件来决定。CAN总线接口是做好的接线口，所以各个检查设备在出厂时都应采用CAN总线接口[2]。

1.2 汽车检测仪控制模板的设计

CAN总线的通信功能可以分为三个部分：第一个是传感器，执行机构和单片机的借口部分，第二个是总线的接口部分，第三个则是对前两个部分有效的连接成一个控制系统和它外围的接口部分。这三大部分中，第一部分可以按照接口的不同把不同的单元组分划分成为不同的类型，第二大成分是对于全部的CAN总线的智能模板来说是一样的，第三部分则主要是依靠微处理器，因为微处理器可以对接受到的数据进行采集处理，并且会紧接着对CAN通信控制系统进行初始化，从而很好的对数据的接受和输送把握好[3]。

2 CAN通信协议的制定

CAN通信控制系统可以支持CAN通信协议的四种不同形式的格式，所谓真的组成部分即是指数据，单元地址，优先级。单位地址即是表示工位机的地址信息。这四种格式它们分别是：超载帧，远程帧，数据帧以及出错帧。

3 应用效果

由知识可知，现场总线的汽车检测系统一共是由四个工位机组成的，这四个工位中的第一个工位机包括：油耗仪，全自动的烟度计、噪声级计、废气分析仪以及底盘测功机；第二工位包括了传动系松旷仪、悬架松旷检测、全功能侧滑台、操纵力检测仪以及转向盘等等；第三个工位则是由轴重仪、车体形位偏差仪、悬架特性检测台、制动检验台以及踏板力行程检测仪组成，第四工位机工位机则是又左右轴距差检测仪、喇叭声级计、前照灯检测仪以及发动机检测仪构成[4]。现场总线的汽车检测系统主要表现在这四个方面：①在系统维修方面：假如现场总线上的某一个社会出现了问题，整个检测系统还是会依旧正常运行。在使用现场总线技术时，如果总线上任何一个的设备出现故障时，依然不会干扰到其他设备进行正常、有序的运行。但需要注意，在进行设备的检修与维护的时候，要将故障设备断开，这样指断开其中的一部分就不会使整个系统都受到牵连，便有效的提高了整个系统运行的可靠性。②使远距离且快速的通信成为了现实，在使用现场总线技术以后，当传输的距离在50m以内时，数据的传输速率可以达1mps，由此可见现场总线技术显著的提高了检车的效率。③因为现场总线技术具有开放性的特点，因此可以对任意的一个工位进行随意的添加，有研究表明，一条总线上至少可以挂接32个设备，由此可见利用效率很高，具有较好的拓展性。④现场总新技术不仅有效的节约了成本，而且还提高了经济效益。使用现场总线技术，通过双绞线对分散、独立的设备进行连接，另一方面，嵌入式的控制器能够有效的代理工位机中的工控机，因此该项系统与传统的总线技术进行比较，明显的节约了项目的经费开支，有效的提高了经济效益[5]。

根据以上文章中对现场总线技术在汽车检测线上应用的分析，可以知道，这种在汽车检测线上采用现场总线技术，不仅可以大大地节省了原本项目开发所需要的时间，减小了所需要的成本，而且也从某种程度上提高了汽车检测的效率，又因为此技术在设计上十分科学可靠，亦提高了汽车检测的质量水平，不仅如此，现场总线技术在汽车检测上的应用还有利于汽车的维护，运行，设计等等方面。正是因为现场总线技术具有以上诸多的优点，那么它在汽车检测上的应用就能够带来较大的经济效益。

[1]吉师.现场总线技术在汽车检测线上的应用[J].数字技术与应用，201 4，09：111.

[2]刘裕.研究CAN总线的汽车检测技术[J].山东工业技术，2015，08：27+189.

[3]刘 裕.分析现场总线技术在汽车检测线上的应用[J].山东工业技术，2015，07：39.

[4]朱铭.基于CAN总线的汽车检测技术及应用分析[J].中国新技术新产品，2015，15：82.

[5]周丽，刘双喜.基于PROFIBUS总线技术在汽车总装PBS输送线设备上的优化研究[J].制造业自动化，2015，19：1～3+18.

U467

A

1004-7344（2016）14-0295-01

2016-4-20