城市交通设施色彩的人性化设计

陶　冶　（泰州职业技术学院　225300）



城市交通设施色彩的人性化设计

陶冶（泰州职业技术学院225300）

摘要：城市交通设施色彩在交通系统中发挥着不可替代的作用，其人性化设计水平已经成为城市文明程度的重要标志。本文全面分析了城市交通设施色彩研究的意义，从交通设施功能、大众心理、城市环境等角度研究的人性化色彩设计策略，提出色彩设计方向，探索公共交通环境的人性化改善。

关键词：交通设施；色彩；人性化设计

城市交通设施是保障市区安全和秩序的重要基础，而交通设施的色彩直接影响其方向指引作用的发挥。因此交通设施色彩的人性化设计具有重要的研究价值。

一、城市交通设施色彩研究的意义

1.色彩是交通设施发挥作用的重要途径

而相对于文字和图形来讲，色彩所传达的信息更快捷和便利。文字的阅读速度较慢，而且受到语言、文化程度等因素的影响；另一方面，文字的大小、多少等因素也会影响交通信息的传达。交通设施中的图形也会因为其绘图的详略、风格等方面的因素受到应用方面的限制，复杂图形需要考虑标识牌的面积，而简略图形需要考虑图形本身的含义是否能够被识别和认可。因此色彩是交通设施发挥作用的重要途径。

2.色彩影响人的识别效率

色彩是识别性最强的视觉要素，人的视觉对色彩的敏感度要高于形象或文字，在交通系统的色彩设计过程中，通常会提前考虑色彩的易见度原则，利用人的视觉对高明度色彩认知的敏感性与记忆性，提高视觉传播的速度，引起使用者的关注，从心理上感受到醒目或者警觉的效果。色彩突出的公共环境交通设施能够有效地提高辨识度，得以准确地传达各类信息，因此公共交通系统常常运用色彩来强化信息识别系统。

3.交通设施的色彩影响城市形象

交通设施是城市中的重要组成部分，一个城市的交通设施直接影响城市的外在形象。而交通设施的色彩又是影响城市形象的最集中的体现。交通设施的色彩遍布城市各个角落，这些色彩自然而然就形成一种特有的风格，而这种风格就会影响城市的整体色彩风格，进而对于城市建设产生潜移默化的作用。

目前，交通设施中存在很多色彩管理混乱、缺乏整体性的现象。然而，城市的风格往往就是从这些细微之处体现出来。因此交通设施色彩的系统性、整体性应该得到城市管理部门的重视，形成相对完善的管理机制，促进公共交通设施色彩与城市环境的进一步融合。

二、反映交通设施功能的人性化色彩设计

在色彩设计中，应根据设施的功能进行色彩区分。色彩应体现交通设施的不同功能，体现交通设施的不同特点，使交通设施的功能能够最快捷、最高效地为大众服务。

3.2.3 一般自我效能感 本研究结果显示，一般自我效能感是稳定期精神分裂症患者的心理弹性的主要影响因素(P<0.05)，一般自我效能感越强，其心理弹性水平越低，与张文静等[18]结果相似。自我效能感是个体对自己实施某种特定行为能力的信心程度。自我效能感较高的精神分裂症患者能够正确对待自身疾病，积极配合治疗，保持较高服药依从性，减轻负性情绪，提高心理应对能力，进而表现较高的心理弹性水平，提示临床精神科工作者应重视和培养精神分裂症患者的自我效能感，多给予患者关心和鼓励，定期组织病友患者进行同伴教育，帮助患者提升自我效能感，从而提高其心理弹性水平。

我们会发现在同一城市，公交车的车体外部颜色几乎没有区分，如果偶尔有所不同，也是因为车体外部宣传广告的不同而形成。这给人们造成了很大的不便。

因此，此类交通设施的色彩设计应考虑从以下几个方面进行人性化设计：

第一，色彩应尽可能醒目，使人们在一定距离内能够识别交通设施的功能

第二，应根据交通设施路线、功能、类别的不同进行颜色区分，提高人们的识别效率

第三，同一线路、功能、类别的交通设施所形成的系统应具有统一的色彩，以便给人们统一的提示，形成一致的印象。

三、符合大众心理的人性化交通设施色彩

1.根据色彩知觉效应进行人性化设计

色彩是与人的感觉和人的知觉联系在一起的，它具有独特的知觉心理效应：温度感、距离感、重量感、疲劳感、注目感、空间感、尺度感。例如：同样的距离，高明度的暖色系色彩感觉凸出、扩大，低明度的冷色系的色彩感觉后退、缩小；色彩的彩度越强，对人的刺激越大，人就越容易疲劳，所以在同一交通标识中不宜有过多的色相。色彩受到空气穿透力以及背景色的制约，产生色彩膨胀与收缩的效应，通常暖色、兴奋色、高明度色易产生膨胀感。

这些知觉效应在交通设施色彩设计中应该加以恰当的应用，符合人对色彩的认识规律，才能提高交通设施信息传达效率。

2.根据色彩搭配规律进行人性化设计

当同一交通设施应用两种以上的色彩时，色彩的搭配就显得非常重要。一旦色彩搭配出现问题，将影响信息传达效果。就色彩搭配的美学而言，色彩对比越强，人眼越容易识别。例如黄底黑字、黑底白字、蓝底白字、白底黑字，这几种色彩搭配能够突出信息，更好发挥交通设施的作用。

另一方面，色彩设计也应遵循形式美法则，例如对比调和、节奏韵律、对称均衡。这些规律的应用会使交通设施更加符合人们的审美要求，从而潜移默化影响行人的识别效率和识别兴趣，在愉悦的状态中使用交通设施，达到人与物的和谐共存。

四、符合城市环境的人性化交通设施色彩

1.设施色彩应考虑物质环境的因素

每个城市由于其特定的地域、历史、文化而形成不同的环境风格，公共交通设施作为城市环境的重要组成要素，其色彩设计应该与城市环境色彩相协调。例如北京的皇家气势和苏州的江南风情就造就了两个截然不同的城市色彩，因此两个城市的交通设施也应根据主体色彩进行相应的色彩定位。

另一方面，同一城市不同功能分区的色彩也应该具有不同的特点，城市公共交通设施的色彩设计应该符合所在区域的城市功能色彩，例如以工业区、旅游区、文化区、办公区，根据该区域的建筑风格、人群特征进行具体分析，在城市整体色彩的基础上进行一定调整和优化。

2.应考虑城市文化环境因素

由于不同国家、不同地区、不同城市的历史形态、民族特点、风俗习惯、地域环境以及社会文化等存在很大的差别，所以人们长期形成的对于色彩的认识也不尽相同。这就形成了地区文化或城市文化。

城市色彩设计提升城市文化形象。城市色彩的设计有利于文化的进一步弘扬与推广，有利于本土文化更直接更形象的传播。

交通设施作为城市的重要组成部分，其色彩设计应该与城市文化中具有代表性的视觉信息相一致，具有区域性和标志性的文化特质，展示城市的文化精神，体现当地的独特色彩风格。

五、结语

交通设施的色彩设计是城市形象中最具代表性的要素之一，色彩设计的人性化程度直接影响城市交通的质量，色彩在公共交通行为管理过程中发挥着巨大的作用。色彩不仅影响交通设施的物质功能的发挥，也从心理层面影响人的使用效率。因此城市交通设施色彩的人性化设计已经成为城市环境中的必须面临和解决的问题，其人性化设计的程度将会成为城市竞争力的衡量的重要依据。

参考文献：

［1］孙甜，应雷.基于城市文化传播中的城市色彩设计研究——以苏州城市色彩为例［J］.中国报业，2015（1）.

［2］邢博.人体工程学［M］.中国海洋大学出版社，2013.

［3］曾舒凡.浅谈公共环境交通设施的色彩设计［A］.2012中国流行色协会学术年会学术论文集，2012（5）.

［4］程旭锋.城市交通设施色彩设计［M］.中国林业出版社，2012.

［5］刘文峰，方守恩，滕生强.道路交通设施色彩规划与设计［J］.上海公路，2004（3）.