德国贝克甚高频电台维修实例分析

谢端

摘 要： BECKER（贝克）TG560是德国进口的甚高频设备，2011年，新疆机场集团那拉提机场、哈密机场的BECKER TG560甚高频依次发生相同故障，如果返厂维修，维修时间长，维修费用高，航务信息部维修支援中心维修人员针对故障现象，走线路，分析原因，查故障，更换故障元器件，最终修复设备，达到了节约费用，缩短维修时间，保障设备正常运行的目的。文章就该设备故障原因的分析、故障的查找及如何排除故障进行详细的阐述，希望能对各位同行有所帮助。

关键词：甚高频；BECKER；贝克；开关电源

中图分类号：TN948 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）15-0087-02

1 故障现象

开启设备后后，液晶面板无指示，听到继电器时断时续，发出啪啪的声音。打开机箱测量，28 V开关电源（CONDOR GPFC250-28）输出电压仅有14 V。

2 故障分析

BECKER TG560甚高频，主要由开关电源（CONDOR GPFC250-28）、BECKER VHF收发机（RT5202），及其他转换、显示等电路组成，如图1所示。

由故障现象分析可知：①故障原因有可能两个方面：开关电源的负载（收发机、转化、显示等电路）有短路故障；②开关电源本身负载能力差。

如果故障原因属于前者，在此不做详细的故障原因分析说明，如果故障原因属于后者，即开关电源故障，经认真分析查看该开关电源，主要电路是由：防雷电路，输入电磁干扰滤波器（Electromagnetic Interference，简称EMI），输入整流滤波电路，功率变换电路，脉宽调制（PWM）控制器电路，输出整流滤波电路组成。辅助电路有输入过压，欠压保护电路， 输出过压，欠压保护电路，输出过流保护电路，输出短路保护电路等。开关电源的电路组成方框图，如图2所示。开关电源负载能力差有可能是以下原因造成的：

①电源输出线接触不良，有一定的接触电阻，造成输出电压过低。

②高频变压器的铁芯是否完好无损。因在使用中，可能的重摔或重幢，使高频变压器的铁芯损坏。

③输入整流滤波电路中的全桥、滤波电容性能下降等。

④输出电压端整流二极管、滤波电容失效等。

⑤开关功率管的性能下降，导致开关管不能正常导通，使电源的内阻增加，带负载能力下降。

⑥高压直流滤波电容不良，造成电源带负载能力差，接负载后，使输出电压下降。

⑦脉宽调制（PWM）控制电路工作不正常，重点检查主控芯片（UC2844）、精密稳压放大器是否损坏。

3 故障处理

第一，拆开后，先仔细检查了，未发现开焊、元器件开裂等等明显故障现象，闻一闻亦无烧焦气味。

第二，断开开关电源（CONDOR GPFC250-28）电路的所有负载，开关电源空载时输出28 V电压，但电压略有不稳，初步判断为负载短路，但又通过代换法，用其他28 V电源为设备供电，设备工作正常，从而判断此故障由开关电源（CONDOR GPFC250-28）负载能力差引起的，如图3所示。

第三，检查开关电源（CONDOR GPFC250-28）输出线接触良好，用万用表的“RX1”欧档测量了一下输出电源线阻值，发现阻值很小，几乎为0？，这说明线路接触良好。排除电源输出线接触不良，造成输出电压过低的故障原因。

第四，观察开关电源（CONDOR GPFC250-28）高频变压器的铁芯完好无损，排除了设备的重摔或重幢，使高频变压器的铁芯损坏的故障原因。

第五，检查测量开关电源输入整流滤波电路中桥式整流二极管、滤波电容（450V 220μF），参数正常，整流滤波后得到约300V的直流电，开关电源带负载时，输出电压下降，而300V的直流电没有下降，排除了输入整流滤波电路中的全桥、滤波电容性能下降的故障原因。

第六，检查测量开关电源输出电压端整流二极管（STTH6003CW）、滤波电容（35 V、1000μF）参数正常，采用代换法，购买相同型号的管子和电容更换后，仍无法正常工作。排除了输出电压端整流二极管、滤波电容失效的故障原因。

第七，检查开关功率管（9N50）无异常，为了不影响测量的准确性，将开关功率管及栅极限流电阻用烙铁拆下。稍等片刻，待元件冷却到室温后，便用万用表“RX1”欧挡，对栅极限流电阻进行测量。此电阻经测量其阻值与标称值相接近，此电阻未坏。再将万用表的电阻挡拨至“RX1”K挡，对开关功率管进行测量。此开关功率管的型号为“9N50”（9A 500 V），是一个IGBT（绝缘栅双极型晶体管的缩写）型功率管。在测量前，要对该管的三个引脚短路放电，以避免影响测量的准确度。然后用万用表的红，黑表笔正，反测量一下，G极与D极，G及与S极之间的电阻均为无穷大，测量S极与D极，正向电阻4 K，反向电阻无穷大。说明该开关功率管是正常的。排除开关功率管的故障的性能下降，导致开关管不能正常导通，使电源的内阻增加，带负载能力下降的故障原因。

第八，检查脉宽调制（PWM）电路，首先，检查脉宽调制（PWM）电路中的主控芯片（UC2844）是否工作正常。主控芯片UC2844的电原理图，如图4所示。

经加电测试，不带负载时，UC2844的第7脚对地电压13.9 V，第8脚有+5 V电压，1，2，4，6脚都有有不同的电压，则说明电路已起振，UC2844基本正常；带负载后，UC2844的第7脚对地电压下降较多，怀疑为主控芯片UC284旁的精密稳压放大器（TL431）故障，拆下给芯片，测试基本正常，用代换法更换相同型号的精密稳压放大器后，仍无法正常工作，再次查看和测量电路，在主控芯片UC2844的第7脚输入电压相连的有一电解电容，用洛铁焊下该电解电容（25 V、47 μF），用指针万用表对该电容进行测量。将万用表的电阻挡拨至“RX1”K挡，用表笔分别去接触电容的两个引脚，表针迅速向右零刻度方向摆动，然后缓慢向左缓慢退回至阻值为无穷大的位置。

经指测试，该电容基本正常。重新安装后，故障依旧，经再次分析，认为该电容故障的可能新较大，采用代换法，使用相同型号的电容更换该滤波电容后，设备终于恢复正常。经测试，甚高频正常工作时，UC2844的第7脚对地电压为20 V。

故障电容位置，如图5所示。

至此，终于找到故障原因为：脉宽调制（PWM）电路中，主控芯片UC284输入电压滤波电容（25 V、47 μF）软击穿。

4 结 语

设备维修不是很难，但只要有足够的电子基础知识，多看看相关技术文章，资料，多动动手，多用用脑，再加上细心，恒心、耐心。平时多注意经验的积累，维修设备就会变的不难了。最后感谢文章编写过程中维修支援中心同事们的支持和帮助，特别感谢新疆机场集团候机楼管理部闫林宝的指导。

参考文献：

[1] 王鸿钰.实用电源技术手册[M].上海：上海科学技术出版社，2002.

[2] 杨晖，任建卫.开关电源维修[M].北京：科学出版社，2008.