浅析贵州省高速公路养护管理信息系统网

■ 宋麟钰 杨莹



浅析贵州省高速公路养护管理信息系统网

■ 宋麟钰 杨莹

贵州高速公路养护管理信息系统的建设是以电子地图为基础，汇聚多类信息，重点为高速公路养护、道路保畅、应急处置提供智能化服务的数字化信息系统；同时，该系统是贵州高速智慧交通云的重要组成部分，采用新技术、新方法，优化养护管理流程，解决信息孤岛、实现管理决策科学化、养护作业规范化、运营服务精细化、应急救援高效化的需要。

高速公路养护管理信息系统的建设，有利于增强公路网络整体服务水平和安全保障水平，提高公路通行保障能力、应急处置能力，提高公路养护和管理技术水平和逐步完善公路养护和管理的规范体系，是落实交通运输部《“十二五”公路养护管理发展纲要》和《贵州省“十二五”公路养护管理发展纲要》的需要，是抢险救灾、安全管理的需要，是加强高速公路运营管理的需要，是对现有信息系统整合、解决信息孤岛、实现管理决策科学化、养护作业规范化、运营服务精细化、应急救援高效化的需要。

系统简介

贵州高速智慧交通云的组成部分：由贵州高速集团营运管理中心建设，贵州黔通智联科技产业发展有限公司和中海网络科技股份有限公司合作开发和实施。数字化的高速公路管养系统：以电子地图为基础，汇聚多类信息，重点为高速公路养护、道路保畅、应急处置提供智能化服务。创新驱动、落地应用的信息系统：立足于贵州高速养护管理业务，采用新技术、新方法，优化养护管理流程，提高养护管理效率，提升养护管理水平。

系统框架

基于电子地图：平台采用贵州省交通厅统一提供的电子地图，覆盖本省高速路网的道路、桥梁、隧道、涵洞以及收费站、服务区等设施，通过地图分层展示，为高速公路养护管理提供信息支撑，具备交通监测、设施管理、养护巡查、小修保养、大中修管理、路政管理、应急管理、气象服务、公文流转等功能。

汇聚各类信息：平台通过高速公路管理网络系统，可与交通厅信息中心、高速集团路网运行中心以及营运中心下属各分中心等单位实现部门间的信息共享，汇集道路交通、养护工程、气象信息、应急事件等多方资讯，为不同职能部门提供了多样化的信息。同时对已建的道路、桥梁、隧道养护管理系统、路网监控系统等进行整合，提供给用户一体化的养护监控管理平台。

支持移动终端应用：提供基于平板电脑的App应用，将系统应用范围从营运管理中心、办公室拓展至一线工作现场，可及时获取现场第一手数据及视频信息，提高养护巡查、施工管理、应急处置的效率和质量，满足管理人员的移动监管、办公需要，以及外业人员的业务现场处置需要。

感知信息

本系统集成静态设施、动态数据及视频信息，静态信息取自地图坐标采集、管理部门资料，动态信息取自系统实时采集、外部平台汇聚。

1、静态数据

在电子地图上，展示静态道路及沿线设施的布局、管养信息，包括：

· 道路：道路基础信息、管养单位信息、竣工图纸等；

· 桥梁：桥梁基础信息、管养单位信息、竣工图纸等；

· 隧道：隧道基础信息、管养单位信息、竣工图纸等；

2、动态数据

根据桥隧站、养护站等工作人员录入的日常养护巡查、小修保养、大中修工程等高速公路管养数据，实现对高速公路日常养护工作的精细化管理。

可录入和基于电子地图展示收费站周边微环境的气象数据，通过综合分析，为灾害天气应急保畅的正确决策指挥，合理养护作业提供技术和数据支持。

3、视频信息

系统从路网运行中心监控平台接入视频资源，可查看路网的实时监控信息，有利于提高养护巡查、现场施工的管理效率以及应急事件处置的响应速度。

业务应用

1、养护巡查

2、小修保养

提供对维修通知单、日常养护、小修保养、小修保养月度统计等业务的管理功能，用户可利用移动终端实现对小修保养详情、图像和地理位置的实时传递，接收中心的管理和调度指令，记录巡查和处置日志，实现对养护业务的闭环管理。

通过对日常养护工作的数字化、流程化管理，可将高速公路管理单位、养护单位每月的巡查、养护工作量进行自动汇总统计和上报，减少人工统计时间，降低手动统计出错概率，提高数据上报效率。

3、大中修管理

提供对道路设施病害的管理、展示和跟踪功能，基于电子地图展示大中修施工点及其详情信息，记录工程招投标、施工进度展示、验收情况记录以及工作量审查等功能。通过积累和优化大中修工程数据，结合管养技术中心的设计方案，为大中修工程分类划分、工程量审计以及施工过程优化等工作，提供数据积累和分析依据。

4、路政管理

提供处置和查看路产路权损失、非法掘路和施工管理等路政管理相关业务。基于电子地图实时展示填报的高速公路路产路权损失、非法掘路等事件，查看具体施工信息；展示工程施工项目当前所处阶段，便于工程管理人员及时掌握最新的施工状态，提高事件处置和工程施工管理效率。

总之，将法律认同作为实现“一带一路”倡议的基础性工作，这要求我国在充分研究和尊重现有国际商事规则的基础上，提出既适合中国国情，又适应世界发展潮流的现代商事规则。只有在充分考虑国际社会可接受程度的基础上，完善我国的商事法律制度并对外推广才能真正在推动法律趋同的过程中获得法律认同。因此，在“一带一路”倡议中向世界推行的商事规则，不可能等到我国商事规则完善之后才进行，我国应当双管齐下，在现代商法理念的指导下构建与完善国内商事法律制度的同时，积极探寻符合世界商事活动要求的商事规则，从而确保我国“一带一路”倡议的准确方向和最终目标的实现，提升我国在当代世界商事规则形成上的话语权。

5、应急处置

建立完善的道路养护和设施管理的应急预案、应急资源库，实现突发事件的信息化报送和流转处置，基于电子地图展示事件位置，及时全面掌握应急事件的信息，查找调度周边应急资源，及时通知相关责任人，提高事件预警、应急管理和应急指挥能力。

6、气象服务

支持城市天气预报查询、高速公路收费站周边区域气象信息录入与展示、录入情况监督等功能。高速公路的通行情况受到天气情况的影响，及时、准确地了解高速公路上的天气情况可为高速公路营运管理部门提供决策依据，以便采取相应措施，保障道路畅通。

数据挖掘应用

经常性检查工作统计分析

对于日常巡查工作中的桥梁、隧道的经常性检查工作，系统将巡查内容的统计工作，从巡查记录向巡查结果的图形化展示转变。根据巡查数据，系统自动统计巡查次数，并以电子地图、报表等多种方式自动统计展示检查结果，解决靠人工核查监督作业情况存在的工作量大、准确性低等问题。

道路技术指标分析

通过对道路PCI、RQI、RDI、SRI、PQI、SCI、BCI、TCI、MQI等技术状况检测数据的集成分析，将各路段分析结果按等级在电子地图上以不同的颜色进行渲染展示，使管理和养护人员对道路技术状况有直观的了解，为道路预防性养护提供技术支持。

桥梁技术状况分析

通过对桥梁技术状况检测数据的集成分析，将分析结果按等级在电子地图上以不同的颜色进行渲染展示，使管理和养护人员对桥梁技术状况有直观的了解，为桥梁预防性养护提供技术和数据支持。

建设成效

高效：通过信息化管理手段代替人工作业，数据反馈及时准确，业务处理高效，极大节省人工巡查、信息沟通等产生的工作量。

全面：实现对高速集团营运管理中心所管养的高速公路及附属设施的数据、竣工文件等资料的信息化管理，为高速公路养护业务的开展提供更高效的技术支撑手段。

实用：系统应用范围覆盖养护管理部门、养护中心、一线工作人员，形成养护业务的全方位、全生命周期的信息化管理，提高了高速公路养护工作的质量和效率。

智能：系统自动汇总统计经常性检查数据、道路桥梁隧道的技术指标数据，利用图形化、智能化的管理手段，为营运管理单位及时准确了解高速公路健康状况、更加科学地开展养护管理工作提供依据和参考。

结束语

贵州高速公路养护管理系统通过信息化管理手段代替人工作业，数据反馈及时准确，业务处理高效，极大节省人工巡查成本，简化信息沟通程序，实现对集团公司所管养的高速公路及附属设施的数据、竣工文件等资料的信息化管理，实现养护工作有源可追、有史可查，为进一步提升高速公路养护管理水平打下坚实基础。

作者单位：贵州黔通智联科技产业发展有限公司