谈营运车驾驶员 怎样养成良好的职业驾驶习惯

金柏正

对于营运车驾驶员来说，良好的驾驶习惯不仅是安全运行的保障，也是节能减排、优质服务的前提和主要举措。不同的驾驶员其营运客车的燃料、轮胎消耗与维修成本相差20%以上，而且车辆的行车事故、车辆故障率、抛锚率也是与驾驶员的驾驶习惯密切相关。因此提高职业驾驶员的素质，养成良好的驾驶习惯迫在眉睫。

因营运驾驶员不良驾驶操作习惯造成交通事故、机械事故、过度物料消耗的事件时有发生，不仅危及安全生产、服务投诉，也造成大量的运行成本消耗。剖析以下三个案例，驾驶员的驾驶习惯与安全、快捷、经济的关系。

1.使用手机，导致客车翻车。

去年7月杭徽高速杭州临安出口的匝道上发生一起大客车翻车事故，造成6人死亡的重大事故，罪魁祸首就是客车司机因使用手机，一心两用，分散精力，减速不及，高速驶入匝道造成翻车。手机已是人们生活中不可缺少的工具，智能手机更受到中、青年人的追捧。有的驾驶员边开车、边发短信、微信，有的甚至边看股市、看视频，也有边开车，边用手机边聊天。我国《道路交通安全法》第六十二条明确规定“驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”违者将被“处200元以下罚款，扣2分”。研究发现，驾车拨打或接听电话有3大危害：一是分散驾驶人注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%，大大削弱了驾驶人的应变能力；二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍。三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致；三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵，不利于道路畅通有序。有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实并非如此，耳机或车载电话虽解放了双手，但并没解放驾驶人的大脑。通话过程仍会分散驾驶人注意力。

2.接二连三地发生客车离合器损坏抛锚。

某客运公司的一辆上海班线客车，一名新驾驶员保管这辆客车后，一个月内2次在上海市区发生离合器损坏而抛锚，是什么原因会接二连三地发生离合器损坏抛锚呢？

汽车离合器的作用是保证汽车平稳起步；实现平顺的换档；防止传动系过载。汽车离合器的使用寿命不仅与设计、材料和维修有关，但更主要的因素是驾驶员的操作使用，尤其是新驾驶员或代班司机的不当操作极易损坏离合器。对优秀驾驶员操作的客车离合器总成可使用130万km以上。但对有些不良操作的驾驶员只能使用几万km，甚至于只用上几天就报废。为什么大部分客车厂家或轿车生产厂，对出售的新车离合器的质保期只限3000km，正是因为离合器的使用寿命与操作者是否正确使用是关键。客车因离合器故障抛锚约占总抛锚的四分之一。

为了查明离合器抛锚的原因，对该车重点跟踪检查，排除了材料质量和修理原因外，于是对驾驶员的操作产生了疑问，专门安排检验员暗中跟车了解驾驶操作方法，第一次跟车途中发现驾驶员都是用二挡起步的，在进入上海市区后，他就只用二挡：起步一加速一减速一停车，在市区非常复杂的行车环境下没有及时变换档位，因此拖档现象非常严重，离合器长期处于半联动和超负荷运行状态。回场后向驾驶员指出其不良驾驶习惯。第二次跟车发现其虽然改变了二挡起步的不良操作方法，但他对换挡的时机把握不准，很少换挡，拖挡现象相当严重，导致离合器的严重超负荷运行。对驾驶员专门帮教指正后，问题就解决了。

3.重使用、轻维护，长期失保失修，酿成“客车爆炸”事故。

国庆前夕的一天下午，一辆整装待发的客车从某汽车站缓缓驶出。当经过出站门口检查时，客车尾部喷射出大量黑烟，其发动机转速突然加快，接踵而来的是客车后部发生了猛烈的爆炸，车上旅客惊慌失措，现场一片狼藉。原因是客车的离合器压盘和飞轮壳四分五裂。高速旋转的离合器碎裂后的金属物向四周飞溅，造成4名旅客受伤和一辆面包车被炸坏，其情境极其可怕。

该车在春运前做过二级维护作业后就没有再进行二级维护作业，上次维护作业后到事发当天累计行驶超过了10万km。该车为个人承包经营，为了节约维修费，车老板总是拖延维修。驾驶员反映在6月份车辆动力明显下降，每隔二天就要补充机油。事件发生后在拆下的涡轮增压器的连接管内约有500mL机油积浸，拆检涡轮增压器已损坏，因此在发动机工作时有大量机油吸入汽缸。因不能完全燃烧而出现了事件刚开始的发动机排出大量黑烟，发动机高速旋转下，造成离合器即刻被损坏，该车离合器压盘和飞轮壳存在多次阵旧性龟裂，并有纵向贯通处，离合器爆炸的原因很明显就是机件疲劳损坏而引发的事件。

根据交通部13号令规定，对道路运输车辆必须实行“定期检测，强制维护，视情修理”的维修制度，从事营运的客车至少每季度必须要执行一次二级维护作业。承包者重使用、轻维护；重生产，轻技术，承包者片面追求眼前利益，对安全生产总存侥幸心理，因此发生事故就势在必然。

良好的职业驾驶习惯的要求是：

1.精心地呵护车辆，做好日常维护工作。

对待汽车就要像对待自己的身体一样，你好好地呵护它，它就会健康地回馈你，听你使唤。日常维护是驾驶员的职责，就像一日三餐保养身体一样地持之以恒。日常维护是指驾驶员在出车前、行驶中和回场后检查车辆的，看似简单，但可及时消除隐患。

日常维护：以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。具体要求做到：车容整洁、工作介质（燃油、润滑油、动力传动液、冷却液、制动液及蓄电池电解液等）充足，密封良好，水、电、油、气无泄漏；附件齐全无松动；制动可靠，转向灵敏，灯光、喇叭等工作正常。保证安全部件始终处于完好状态是日常维护检查的重点。

2.专心、用心开车，严格遵守《交通安全法》。

职业驾驶员更要做好示范，像杭州公交车做到斑马线上必须礼让行人一样。不开堵气车，不使用手机，不超速行驶，不随意变道，不不系安全带，不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不带病行驶等。合理安排休息、娱乐、生活和工作，确保充沛精力，以平静的心态，爱我企业的责任专心、用心地开好车。

3.规范的驾驶操作，一挡起步，及时换挡；轻踏缓抬，平稳接合；预热升温，中速行驶；合理滑行，预防驾驶。

既确保安全行车，又减少燃料、轮胎消耗和车辆机件损耗。无论是空车还是重载，或在平路还是下坡路上起步都必须使用一挡起步，离合器是一个非常骄气的部件。车速与制动距离和车速与迎风阻力都成倍比关系，所以中速行驶不仅是安全行车的前提，而且可大大降低油耗和机件磨损。

4.及时保修，不能带病行驶。强制维护、定期检测，视情修理是确保良好的客车技术状况的前提和保障。

通常对职业驾驶员来说，保管的车辆及运行的班线相对固定，保管驾驶员再了解自己驾驶车辆的性能状态，如有小病小痛千万不能拖延维修，使车辆带病行驶，跟车维修可以了解掌握自己保管车辆的技术状况，同时督促修理工维修作业的完整性和质量，配件更换维修情况。发动机最怕水温高和机油压力低；轮胎最怕是伤痛和缺气，离合器就怕超负荷。及时保修，从而减少客车抛锚，降低综合成本，消除安全隐患。

5.学习客车新技术，正确使用新技术，发挥其效能。客车新技术、新装备日新月异，广泛应用，只有当正确使用时才能发挥它的先进性和价值优势。

所以驾驶员必须认真阅读车辆使用说明书，认真学习安全操作规程和车辆机务常识，做到正确驾驶，合理使用。如缓速器，它是一个辅助制动装置，如果路面光滑或雨天时，未使用脚制动前请不要使用缓速器，因为缓速器只作用在驱动轮上，在光滑路面上易发生打滑（车辆甩尾）。LNG汽车环保性、经济性优势显现，己在道路旅客运输车辆上广泛推广，但LNG专用装置的安全要求更高，为此驾驶员必须了解、掌握LNG汽车的特性和应急处理方法。

良好的习惯是一个人综合素质的反映，敬畏《交通安全法》，换位思考，持之以恒，习惯成自然。莎士比亚说过：“不良的习惯会随时阻碍你走向成名、获利和享乐的路上去”。