基于O2O模式的全民快递商业模式研究及推广

姚本辉+崔忠伟+徐明玉+孟岭

摘要：基于O2O模式的全民快递商业模式研究，主要从目前快递行业所存在的问题、快递行业的发展趋势、快递行业的发展前景以及基于O2O的模式的全民快递的优势这四个方面进行阐述，探索出一款更适合社会的快递商业模式。

关键词：全民快递；O2O；商业模式

中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2016）10-0285-02

1 背景

随着互联网以及电商行业的高速发展，人们足不出户就可以买到自己需要的东西，随之而来的就是快递行业的飞速发展，快递服务有了更大的发展空间和更多的机会。国家邮政局、商务部于2012年联合出台了《促进快递服务与网络零售协同发展的指导意见》，有效解决了快递与电子商务信息对接、资源共享的问题，对快递电子商务水平的提升发挥了很大的作用。

包括国内快递市场进一步向各类资本开放；支持快递业兼并重组、做大做强。推进“互联网+快递”，引导快递企业与电商深度合作；完善农村、西部地区快递服务网，给予快递专用车辆城市通行和作业便利等内容，使客户在整个物流过程中都可以追踪、确认与调整包裹的状态。

2 目前快递行业存在的问题

近年来，随着快速发展的电子商务时代，快递在人们的生活发展中发挥着愈发重要的作用，行业发展潜力巨大，但我国快递起步较晚，作为信心行业，快递既“快”又“新”，该行业还有许多不规范的地方，因此各类纠纷频现，已成为社会关注的焦点问题。

2.1 快递市场尚未规范化，服务水平不高

根据相关规定，快递公司应当向公众公布其服务种类、营业时间、收费标准、快件查询及瞬间赔偿办法等情况。由于我国当前快递市场尚未规范化管理，快递入门要求低、投资少、见效快，进入退出快递行业就很方便，这就导致部分快递服务公司未按照相关的规定执行，收费标准会随业务量大小而适当做出调整。更让人惊讶的是，作为快递工作中最终要一份子——快递员，他们的工作性质不够稳定，文化程度不高，业务素质不高，这就会直接造成与客户沟通的问题，这也成为了部分消费者认为“派送员态度不好”的重要原因之一。

2.2 运营成本高，利润率低

近年来，油价、人力成本、原材料、过钱过路费等运营成本均呈现上涨趋势，快递公司一直在以低价来抢占运输服务市场，大大压缩了公司利润。网购交易包裹成果快递公司的主要业务，而这部分的业务利润一直非常低，随着快递业务量的增长，进一步地给快递公司带来了不少竞争压力，不少快递公司都是薄利甚至亏损。

2.3 消费者索赔困难

当快件由于快递公司的原因产生了某些问题时，往往存在着客户维权困难的情况。快递遗失、交付拖延等问题，让众多消费者想要维权却无法付诸行动。每一个快件的运输，可能要经过很多省市，途径很多人操作投递，快递公司在权责上的划分模糊使得消费者在索赔时毫无头绪。更有部分快递公司面对消费者的投诉索赔时，不仅不给予索赔，而且用粗俗的话语回绝客户，真可谓是百招齐出。

3 我国快递发展趋势

从改革开放以来，我国逐步建立了完善的经济体制。从我国的基本国民经济发展状况来看，我国仍将在较长时间处于社会主义初级阶段，快递行业作为一个竞争较为充分的产业，仍将会维持在一个较快的速度增长，其自身的竞争力决定了它在市场上的地位。

4 现阶段O2O快递的发展

4.1 众包+O2O模式——人人快递

人人快递（www.rrkd.cn）是由北京创物众包科技有限公司开发设计的一个基于众包模式的第三方电子商务信息服务平台。人人快递倡导“人人参与”，通过顺路捎带的众包行为，整合社会有充足业余时间的优质人力资源，信息化对接用户需求。运用移动端优势，将用户需求快速精准的推送给自由快递人，自由快递人选择就近订单，及时、精确的为用户提供直送或帮买等服务，以此优化社会资源，并达到直送也能环保、低碳、绿色的目的。人人快递的出现不仅为社会上闲散的人力提供了就业机会。还有效的帮助中小型店铺和企业扩大了营业范围，而且众包模式都是根据离用户最近的快递人员进行匹配，能提高发货速度，降低发货的运费成本。

4.2 亚马逊开发的“ON MY WAY”

亚马逊前段时间开发的手机应用“ON MY WAY”，虽然还不知道什么时候能够投入使用，但是他的运作思路已经是非常清晰的——希望让美国的所有民众都能成为“快递员”。

据调查，亚马逊去年就曾在旧金山的部分地区发动出租车和社会车辆进行小件包裹运送的测试，并且每件包裹支付5美元的酬劳。此次测试主要的主要目的是为了评估模式的可行性和成本，因此测试只是在小范围内进行。

亚马逊此次的测试目的，其一是为了提升消费者购物体验。再者也有助于控制运输成本。另外，或许招募到更多的“兼职快递员”，能让亚马逊在跟其他的快递公司的谈判中多一个砝码。据了解，一般的快递公司在美国寄送一个包裹的平均费用是8美元，而亚马逊平均每天要发送350万个包裹相比而言，能降低很大的运输成本。

4.3 京东推出的“京东到家”和“京东众包”服务

去年，京东宣布升级O2O业务，并为此成立了o2o独立的全资子公司“京东到家”。目前为止，京东到家已经上线商超、外卖和鲜花，外卖领域则接入了到家美食会等合作伙伴。预计接下还来准备开放洗衣、洗车、美容、按摩等几块上门业务。

京东在涉及洗衣领域的短途配送，京东将以自家的物流为主，同时开放“京东众包”，将“社会闲散人力”纳入京东未来的物流体系。社会闲散人力，可以是工作的白领，也可以是学生，甚至可以是强大的广场舞大妈。

5 基于O2O的全民快递的优势以及发展前景

近年来，由于移动互联网络的普及以及发展，O2O、平台、众筹、众包等各种概念相互之间影响着各个行业的发展。而快递业，那就更不用说，天生就具备互联网的基因：国家邮政局的规定，所有的快递企业在进行快递业务的时候，必须具备线上服务能力，包括提供在线查询、在线接单能力，还有线下管理能力，包括保证订单的安全、订单的准时，只有线上与线下的相互配合，才能打造一款令人信赖、喜爱的软件。 基于O2O的全民快递模式，引入了自由快递人，使广大民众加入到这个大团队里来，自由快递员根据自己的行程，随程携带用户订单，直送直达并以此节约社会资源。它主要是用户通过在手机上发布自己的需求，其余的用户（自由快递人）在能满足此需求的条件上进行完成，最终形成交易。

5.1 降低了成本

由于现代社会互联网和智能手机、Ipad等移动终端的迅速发展，基本上每人一部智能手机，因此，只需要在移动终端操作，并且只要广大民众（自由快递人）参与进来，快递公司就节省了人力物力，这样，成本也就降低了。

5.2 提高了工作效率

O2O运营模式，能够提前让线下的服务走到线上，提前协调各方资源，为业务操作做准备，避免各个交接环节的时间浪费，明显提高了协调性和工作效率。

5.3 加强互动能力

O2O模式能够加强货主与物流公司之间的练习，物流公司的业务操作逐渐摆脱了传统的传真、电话、邮件的沟通方式，取而代之的是微信、APP客户端、物流群等自媒体为主的交流方式，每时每刻都可以进行交流和协作处理业务。

6 结束语

基于O2O的全民快递商业模式研究，将人和商品之间建立强烈的联系，主要是能让人们随时随地地购买以及配送商品，使人们可以根据自己所在地点来决定是否要进行商品的配送，使得这样的一种新型快递有利于社会快递行业的发展。

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