此次演习达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制、提升能力的预定目标,使国家海上搜救部际联席会议成员单位写作水平迈上了一个新台阶。当前要充分认识新形势下海上搜救工作的特殊重要性,进一步发挥好国家海上搜救部际联席会议制度的优势,有效提高海上突发事件应急反应能力,为共建21世纪“海上丝绸之路”和建设海洋强国等国家重大战略当好先行官,为经济社会发展和人民群众安全便捷出行当好守护者,切实在国内外重大海上搜救行动和事务中积极作为,当好政府形象代言人。
——国家海上搜救部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂
珠江口水域覆盖广州、深圳、珠海等珠三角城市群及香港、澳门特别行政区,是华南地区水上运输枢纽,是我国最繁忙、通航环境最复杂的水上通道。随着“一带一路”等重大国家战略相继实施、港珠澳大桥等世纪工程的施工建设,珠江口水域水上活动大幅增加,应急搜救任务日益繁重,做好水上搜救工作任重而道远。
——演习副总指挥、广东省海上搜救中心主任、广东省副省长袁宝成
此次演练科目设置丰富,十分符合属地为主、国家层面宏观把握、总体指导、协调支持的定位。情景设计,则十分符合沿海沿江大量危险品转运需求旺盛的风险特征和当前水上交通运输安全形势,结合了珠江口的地域特点,既锻炼了队伍,也检验了部际联动机制,展示了先进装备。
——国家行政学院应急管理教研部研究员 邓云峰
这是一次成功的演练,特点明显。一是演习情景设置具有较强的针对性和现实意义。近年来我国海上船舶遇险、危险化学品海上运输事故接连发生,演习的事故情景包括了海上人员搜救、危险化学品运输船只火灾、泄漏事故处理。二是演习涉及国家海上搜救部际联席会议成员单位多个部门,从部门、地方到现场三个层级,检验了国家、省、市三级海上搜救机构应对重特大海上突发事件的组织、协调、通信和远程指挥能力,以及海上搜救“部际联动、部省联动”的协调、联动和配合能力。三是现场演习采用无脚本实战演练的方式,检验了事故现场突发事件应对处置能力,提高了应急预案可操作性。
——中国安全生产科学研究院教授 杨春生
广东省与香港、澳门的海上搜救合作始于上世纪八十年代,港澳回归后,粤港澳海上搜救合作越来越紧密,越来越有成效。此次演习,是对粤港澳海上搜救合作成果的一次集中展示。下一步,要进一步加强合作,提高共同应对海上突发事件的能力,为粤港澳携手打造亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群增添动力。
——广东省海上搜救中心常务副主任、广东海事局局长 梁建伟
这次演习是创纪录的!演习首次实现了部省市三级联动,现场无脚本实演,19个部委、40余家单位参与其中,这么短的时间内实现人员疏散、各方协同,难度是很大的。从演习效果看,海事、救助、防化部队等各相关单位合作应急处置海上事故及其次生事故的能力和水平都很高。这次演习,对于全面检验和提升我国海上应急反应预案的有效性和可操作性具有重要意义,并为今后搜救实践积累了宝贵经验。
——演习评估组副组长、海南海事局副局长 张捷
我因工作原因,观摩的演习比较多。而珠江口这次演习,让我为之一振。演习采取国家层面桌面推演、现场无脚本的方式进行,衔接顺畅,真实感强,针对性更强,实现了四个“首次”,这充分说明国家、省、市在应对海上重特大突发事件的组织、协调、指挥能力强,配合默契,也说明海上搜救“部际联动、部省联动”的协调指挥机制具有强大的生命力。
——广东省环境保护厅应急处置专家 任培毅