王兆忠
摘 要:随着经济的发展,人口数量的增加,社会对于交通设施的要求也越来越高,在这样的现状之下,地铁作为城市的交通工具之一,目前我国在地铁建设中管理方面经验尚有不足,仍有诸多问题存在,其中成本控制问题尤为突出,接下来,本文将就战略成本动因管理这一视角,对如何降低地铁建设中成本管理方面进行简要探讨。
关键词:战略成本 地铁施工 成本管理
一、战略成本动因含义及特点
战略成本动因,就字面简单而言,主要有这样三个关键词,一个是战略,一个是成本,另外一个则是动因。战略是指企业在施工之前制定的整体规划措施,针对不同的情况,而制定的不同应对措施。成本,是指企业在施工过程之中所消耗的人力、物力、财力等资源,其中包括材料费、机械费、人工费、企业管理费和施工管理费等多个方面。动因是指动态的因素,即是企业在相关的日常作业中,直接影响都成本变化的因素,这些因素是可以随着企业主观意识的变化而发生变化的,例如机器的使用工时、维修时间、人工耗费、材料消耗等诸多个因素。战略的成本动因管理是企业通过更深的层次对直接影响到企业成本的动因进行科学的分析、规划和管理,借以达到降低企业施工成本而提高工作效率的目的。战略成本动因主要分为结构性动因和执行性动因两个方面,结构性动因主要包括:技术、经验、规模、范围和复杂性这五种。正因为战略成本动因的多含义性和不固定性,使得战略成本在管理上具有这样的几个基本的特征:1.周期与动态性。企业每一项经营活动都与成本息息相关,通过将有价值的活动组合优化,来降低企业成本,并且每一项经营活动均有一定周期性,成本的降低亦会有一定持续性、连贯性。2.统筹性。战略成本的管理并不只是局限在某一个点上面,它更多的是从全局入手,关注企业整体的全面发展。3.延展性。传统的成本管理方法更多的是只关注企业自身,而战略成本动因管理将深入问题的内部,不仅深入核心问题,更充分把握企业与企业之间的利益关联性,在充分了解同业竞争对手的同时,更加注重提升自我。
二、近些年地铁施工成本管理普遍存在的问题
与发达国家相比而言,我国地铁施工管理的发展进程十分的缓慢,以至于到目前为止,仍然存在诸多问题,例如企业未形成自己独特的管理模式,在大多数地铁交通设施建设过程之中,面对难题更多的是借鉴国外相关经验,除此以外,地铁施工建设中还有更多问题需要得到及时的解决。
1.在地铁建设过程中对成本管理的不重视。地铁交通设施的建设具有周期性较长的特点,并且由于施工技术的复杂性,导致在地铁建设的过程中,更容易出现这样或那样的问题,而缺少一套完整全面地成本管理体系,更使得地铁在建设过程之中的问题加剧。
2.地铁建设中缺少对成本的整体筹划。在地铁施工的前期准备工作之中忽视对施工成本的整体规划,只是在施工的过程中对于成本的管理就材料进购到工程的完工这一角度,进行了一定的设计评估,而未能从地铁建设的深层方面节约施工的成本。除此以外,地铁施工所需要的设备及材料物资缺乏完善的管理体制,与有关部门缺少及时的沟通协商,这些问题的存在使得在地铁建设的过程中,造成资源利用的不合理,设备设施的浪费。
3.劳务在分包过程中存在不合理性。由于地铁施工建设存在其独特性,使得地铁建设过程中的成本管理分析是区别于一般的成本管理分析的,在分包商承担部分施工的过程之中,更多地分包商为了在微薄的利润中保证自己的成本及利润,更多的是采取一种拖欠施工工人的薪酬的方式,而又因为施工人员积极性的被打击,部门施工所需要的设备不到位,使得工期延长,使得施工成本增加,这样的恶性循环之下,有甚者会出现为节约成本而采用假冒伪劣材料,造成工程的质量下降,甚至会出现部分工程在短时间内需要返工的情况。
三、战略成本动因视角下企业的成本管理措施
1.提高对成本控制管理的重视。在项目进行施工之前,一个好的成本风险管理控制意识的存在是十分必要,它可以帮助企业在施工过程中遇到的很多问题进行有效的规避和处理,减去很多不必要的时间或资源上的浪费。增强对成本的管理控制意识,不仅可以提升企业自身在管理上的水平能力,更有助于企业实现利益的最大化。要实现对成本的有效控制,最重要的一点是提高项目经理对于成本控制的意识,其次,可以通过前期的一些培训增加所有施工人员对于成本控制管理意识,并以通过一些技能考核方式,使得施工人员在面对成本控制管理中出现的一些问题,可以及时的应对和妥善的处理。最后,成本的有效控制是离不开与相关部门的密切合作,双方本着合作共赢的原则一起实现各部门的高效率协作。在条件允许的情况之下,可以针对不同的地铁施工阶段对成本进行核算,通过这种方式,及时的发现成本运行中出现的问题,并及时解决,从而减少因为某些人为主观意识原因导致的失误。
2.建立完善的管理制度和审核制度。以现有的管理模式为基础,取其精华去其糟粕,根据地铁建设工程的特殊性实行一体化、专业化的管理模式。一体化管理模式的建立,有利于降低地铁施工建设过程中出现问题的可能性。通过提高部分重要职能部门对地铁建设分工的复杂性及造价的统一认识,借此提高相关职能部门在协同处理地铁施工的专业能力。在专业化模式建立的前期,可以通过对管理工作取得的成绩进行阶段性分析和整理,来达到管理在模式上的过渡。完善的管理制度,可以更好的帮助落实地铁建设运营管理与投资的相互协调,提高管理工作的整体性。建立严格的审核制度,按照国家出台的相关审计标准为依据,无论是审核出现的相关费用,还是地铁项目建设的目标管理合同书,责任书都需要经过专门的审核程序,经检验合格之后再交由项目经理批准签字。实现审核的标准化,防范成本漏洞的出现。
3.提高对劳务分包单价的控制。在地铁项目实施之前,之中或者之后,根据不同的阶段都需要对成本问题进行分析,通过对预算与成本指标的比较,分析产生的差异原因,及时调整成本控制的方案,使得在施工过程的每个阶段中,成本控制的每一个过程都在特定的轨道上被监督执行,保证成本管理的有效性和高效性,防止某些施工环节的脱管,保证施工人员以及施工设备的及时到位。
4.采用适当的施工工艺,完善施工方案。由于地铁建设本身存在的复杂性和施工的难易度的不确定性,使得地铁建设在施工的过程之中,更容易出现问题,为妥善处理这些问题,在设计地铁施工方案之时需要全面考虑问题,包括资源的有效配置,施工工艺的有效实施,以及施工人员的技术指导。要求的提高更需要措施的完善,在特殊工艺的使用方面,可以通过提前预设的方式对多个技术方案进行模拟、比较,从而选择最优方案。例如在针对站台的施工设计时,可以比较钻孔灌注桩、地下连续墙等工艺进行比较,选择在经济效益和工作效率上最优的方案。如此同时,地铁施工方案还需要根据施工的不同进度、施工过程中遇到的各种问题做出及时有效的调整,提高对于各种问题的应对措施。
5.减少资源消耗、提高資源管理。在成本支出的这一过程之中,要严格控制资源的消耗,根据施工前提出的预算方案,对施工过程中出现的人工费、材料费、机械费进行严格的管理和控制,减少资源的浪费。与此同时,对于现场施工过程中的物资,要安排相关人员定点定时的结算和管理,在保障材料供给的同时避免材料的浪费、丢失。总之,由于地铁工程本身的复杂性,在施工的过程中必然会出现很多的成本问题,而随着经济的发展,传统的成本管理模式已经不再适用于整个大的经济环境,这就要求相关部门及时调整成本控制管理的策略,从战略成本动因的管理角度对成本进行更加深入、细致、全面的分析研究,从而确保地铁工程建设的顺利完成。
参考文献:
[1]吴海荣《项目管理理论在项目成本控制中的应用》杭州浙江大学 2011年.
[2]王文清《管理会计》清华大学出版社 2007年.