竞技精神

2015年12月12日，《车迷》杂志携邓禄普轮胎、“这样生活”（Estlavie）其同举办了《车迷》读者俱乐部卡丁车挑战赛，这已经是《车迷》杂志主办的第二届卡丁车赛，活动中各位忠实读者与报名釜赛的朋友们一起携手完成了这项既娱乐又刺激的比赛……

因受到2014年《车迷》杂志主办的卡丁车挑战赛参赛选手与读者朋友们的一致好评，在2015年年末，我们又一次齐聚上海F1国际赛车场，在国际级的卡丁车赛道举办了一场专属于《车迷》读者朋友们的卡丁车盛会。卡丁车作为F1方程式赛车的摇篮，虽说是赛车的一种，但由于其有着危险性较低、竞技性较强的特性，我们依旧将卡丁车项目选取为2015年《车迷》年度挑战赛的专项赛事。而且这项赛事无需驾照，简单、易上手等特点也让广大新老读者无论年幼还是年长都有机会踏上赛场感受一下卡丁车竞速时的酣畅。

天气晴好，《车迷》杯卡丁车挑战赛从练习赛拉开序幕

比赛前的整个一周都在下雨，而恰巧在周六比赛当天，雨早早地停了下来，也为我们一整天的卡丁车比赛拉开了美好的序幕。由于本次比赛我们采取的是微信平台报名加上现场签到、报名的方式，因此，到场的读者朋友们许多还拉着3、5个亲朋好友一同前往。在这些读者朋友们与卡丁者爱好者们陆续签到进入的档口，专业车手们正努力在赛道上刷着自己练习圈的最快圈速，听着耳边传来的专业级卡丁车二冲程发动机，高达一万多转的高转速轰鸣声，看着这些专业选手一圈圈“嗖嗖嗖”地飞速驶过眼前。第一次参赛的读者朋友们无论男女都被激起了血性，许多原本作为陪伴来参观的亲朋好友也临时决定报名一同参与到《车迷》杯卡丁车挑战赛的赛事中。

现场报名人员共36名，依规定每组为9名参赛选手，共分4组，依照各自的最快圈速竞争出前8名进入决赛。

下午1点，在工作人员简单的安全须知讲解完后，选手们井然有序地依次进行练习赛的热身。当中还有个小插曲，因为人数较多，《车迷》方还特意中断了练习赛，穿插了一批消费者进行卡丁车的体验。在第一组排位赛的比赛上，参赛者们并没有因某个弯要加速而与别车发生碰撞，大家都秉着友谊第一的想法参与到赛事中。据悉，本次参赛选手最小的年仅17岁，而年纪最大的有42岁。在第一组参赛选手在跑排位赛时，余下的选手也没有闲着，纷纷站在跑道边的轮胎墙外侧观察并记录着自己上场比赛时该走的线路与刹车点。当第一组跑完后，我拿着第一组排位赛的成绩表，发现前五名的成绩相差都不过5秒之内。看来本届比赛参赛选手较之去年都有了质的飞跃。

外籍选手加盟，看点颇多

本次比赛，我们还邀请来了欧洲美女Yuki和乌克兰熟男石磊。在练习圈完赛后，我上前询问了几位参赛者的感受，大家都表示手有点麻，在开完前半段后就觉得打方向盘有点累，后半段几乎很难作出打满方向盘的动作。因此，要想赛出最快的圈速，最好在前三圈就尽力去开。

余下的选手也认真听取了意见，在前几圈开得尤为认真。由于我们业余组比赛的用车和专业车有所不同，外圈四周焊接一整套塑料制的防撞杆，而且发动机排量也仅仅是专业车的一半，因此在增加了40%的重量后，确实付出的体力比起那些专业车要多很多。再加上没有任何转向助力的转向系统，会让一些平时缺乏锻炼的朋友们感到辛苦，不过这些业余组用车胜在更安全，较慢的速度也会带来更大的容错率，让大家更易于上手。

刺激紧张的决赛

在排位赛比完后，我们按排位赛的成绩依次排出决赛的发车顺序。用时最短的选手排在一号位，并依次序同时在发车位发车。在8分钟的最终决赛中，排位赛中原本第一名的石磊最快圈速为1分26秒47，单圈成绩超出了第二名的肖云杰0.28秒。最终决赛出现一个很有意思的状况，即最终轮决赛的成绩普遍没有排位赛时的单圈成绩好，看来真正到了决赛，各位参赛选手一方面是心态紧张些，另一方面还是会受到别车的干扰，再加上胜负心使然，成绩没有排位赛好也可想而知了。由于8位选手都是经过两轮筛选的卡丁车高手了，因此赛道上的竞争也变得格外激烈，尤其在S弯的末尾两个弯道上，经常能看到两三辆卡丁车一同过弯，其惊险程度较之排位赛上大家“只求单圈最快，有状况能让就让”的原则要“粗暴”许多，也真正展现出了卡丁车的魅力所在。最终，冠亚季军的得主和成绩分别为：肖云杰4分17秒28、郑俊4分21秒49、石磊4分23秒11。本次活动男子组冠军获得的是由邓禄普赞助的绿色轮胎一套，女子组冠军获得的奖品则是由高品质有机生活购物网站“这样生活”提供的有机食品礼包，男子与女子组亚军、季军也相应获得了《车迷》杂志送出的精美礼品。