高维海
2015年12月22日,北京城被重度雾霾笼罩,天气预报提示市民尽量减少室外活动。下午2点,记者如约采访王凤进时,她正在菜市口路口辅道上扯着嗓子打电话。电话打完了,她长长舒了一口气后告诉记者,过两天就是平安夜,她刚联系好了一家美食城,准备带上20几个太阳村的孩子去体验一个不一样的平安夜。
“每天做一件好事,是我给自己立的规矩,也是我当初自己立下的一个承诺。”提及当年追求入党的经历,王凤进向记者娓娓道来。
1973年,上高一的王凤进,有一天从广播中听到一篇关于18岁的共产党员王凤跃的先进事迹报道。报道讲述了主人公不怕吃苦受累,努力为生产队开荒垦田、光荣入党的事迹。这个人就是王凤进的姐姐。回到家,王凤进对姐姐說,“我也要像你一样,做一名黨员,上广播,登报纸。”姐姐告诉她,想成为一名党员,一定要有坚定的理想信念,听党的话,接受组织考验。
从此,入党成了青年时期王凤进心中一个不灭的信念追求。1975年底,高中毕业后,王凤进到北京有机化工厂当了一名技术工人。为了早日“当先进分子,接受组织考验”,王凤进起早贪黑,加班加点投入到生产劳动中。1976年底,入厂一年,王凤进就成了厂子里的技术能手,还被评为“先进个人”。当了先进,王凤进渴望入党的心情也越来越迫切,她向党组织递交了入党申请书。
正当王凤进铆足劲头争取早日入党的时候,1989年,厂子经营不善,面临倒闭,王凤进下岗了。31岁的王凤进感觉天要塌了,没了工作,收入没了,老人和孩子靠啥来养活?更让她伤心的是,她的入党梦再也无法实现了。在困境面前,王凤进选择了坚强。她萌发了一个念头,考驾照,干出租车司机。
1992年,王凤进拿到了驾驶证和准驾出租证,并应聘到了北京银建公司。
上班第一天,家人还在劝王凤进:“出租车一天的份钱就得100块。你一个30岁出头的妇女,每天得跑多少公里数,才能挣够份钱啊?你吃得了那份苦吗?”
“我到银建干出租是看上了那里的党组织。我要争取在公司入党,吃再大的苦,受再大的累,我都不怕。”王凤进没有退缩。
“你吃饭都成了问题,咋还想念着入党的事?”记者插话。
“那会儿,我父亲、姐弟们都是党员。和他们的政治追求比,我抬不起头来。我要争口气,非入党不可。”王凤进一脸坚定。
王凤进作为银建公司300多位出租车师傅中唯一的女司机,干起工作来巾帼不让须眉。车辆整洁评比,她拿了公司第一名;乘客投诉方面,她每月不仅零投诉,还常接到表扬信。每逢公司开例会,王凤进总是提前一个小时到,帮助同行们检修车辆。一年下来,王凤进成了大家眼里的“热心肠”。正是在大家的瞩目下,王凤进向银建公司党委递交了她人生中的第二份入党申请书。不久,党组织就把王凤进确定为入党积极分子。
做好事不难,难的是长期坚持。可王凤进做到了。自打1992年到银建公司后,她多年如一日,做着凡人善举。因此,她博得公司党委和同事们一致好评,被推荐并荣获“北京市交通运输行业先进个人”称号。1998年下半年,银建公司党委经过认真考察后,确定王凤进为重点发展对象。
天有不测风云。在这关键时刻,却发生了王凤进意料不到的情况。原来,根据市场变化,银建公司实行改革,凡是使用自有车辆且占用出租公司出租车指标的员工,要改为租用公司的车辆来运营。不同意租用公司车辆的,要被解聘。王凤进是使用自家车辆占用公司出租车指标运营的。她犯了难:使用公司车辆吧,份钱就会增加不少,而且自家的车还要闲置起来。为了多挣一点补贴家用,王凤进当时头脑一热,一狠心离开了银建公司,跳槽到另一家小的出租公司,使用自家车辆继续从事出租车行业。
可是离开银建公司不久,王凤进就感觉心里空落落的。她自个儿嘀咕:一睁眼就图挣钱,这种活法有啥意思?人还是要有个追求。她开始回心转意了。
1999年6月,离开银建公司不到半年的王凤进,把自家车卖了,又回到银建公司继续干出租。这回,她被分到了15分公司。分公司经理朱玉祥问她,你怎么又回公司了?王凤进说:“离开了公司党组织,干活的心气儿一下子也没了。”“那你就接着好好干,争取早点进步啊。”朱玉祥知道王凤进的心思。
为了积极向党组织靠拢,王凤进又一次递交了入党申请书。她告诉记者,这是她的第三份入党申请书。她在申请书中写道:“立志入党,是我人生的一个重要目标。我要向党组织积极靠拢,早日成为党的人,为服务群众担当更大的责任。”
说了就要去做。王凤进以党员标准要求自己,每天像上满了发条的时钟一样。每当她行驶在路上,看到别的出租车转向灯不亮了,她会一脚油门追上去,给予对方友情提示;看到有的司机师傅为了抢活发生矛盾,她会走上前,苦口婆心劝和;看到有的出租车坏在了路上,她准撸起袖子帮人家修车;她利用业余时间,把市内容易发生违章的几十个路段点在地图上标注出来,一一告诉大家……
没有惊天动地的豪言壮语,只有不图回报的默默奉献。2000年党的生日来临之际,王凤进终于光荣地站在了党旗下宣誓,实现了她多年梦寐以求的入党梦。
王凤进说,入党的愿望实现了,并不是船到码头车到站,而是意味着自己为人民服务的责任更大了。为更好地服务乘客,她自学掌握了英语、韩语、日语等 6种语言的基本用语。2007年 12月 29日,她在公司倡导创建了“首都的士雷锋车队”,并请缨担任队长。如今,雷锋车队队员由成立之初的20人增加到 210人。其中,有一半的队员是党员。有人对年近60岁的王凤进说,“这把年纪了,还像个火车头,一个人拖着一群人跑。图啥?”可王凤进回答说:“只要我还能开得了一天车,就要做好对乘客的服务。这是咱这个党员的责任。”