依托大学生方程式汽车大赛开展高校创新创业教育

刘伟 耿聪

摘 要：国内外的实践证明，通过创新创业教育是进行人才培养的一条可行途径。针对传统教育很难培养学生的实践动手能力的问题，该文提出了以中国大学生方程式汽车大赛为平台，开展高等学校创新创业教育的人才培养模式，以提高学生的创新创业能力、实践动手能力和解决工程实际问题的能力。实践表明，这种模式可以满足高校培养学生创新创业能力的需要，受到了良好的效果。

关键词：大学生方程式汽车大赛 创新创业教育 高校 人才培养

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）07（a）-0146-02

创新创业教育作为高校人才培养的重要途径，受到了社会各界的广泛关注[1-3]。2015年《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》指出：深化高等学校创新创业教育改革，是国家实施创新驱动发展战略、促进经济提质增效升级的迫切需要，是推进高等教育综合改革、促进高校毕业生更高质量创业就业的重要举措。《教育部关于大力推进高等学校创新创业教育和大学生自主创业工作的意见》提出要广泛开展创新创业实践活动。高等学校要把创新创业实践作为创新创业教育的重要延伸，通过举办创新创业大赛、讲座、论坛、模拟实践等方式，丰富学生的创新创业知识和体验，提升学生的创新精神和创业能力。

1 以中国大学生方程式汽车大赛为平台开展高等學校创新创业教育

传统的高校教学模式采用理论教学加实验的方式，教材都是出版多年的经典教材，内容很难反映当前的最新技术，实验由教师进行演示或由一组同学按照预定的流程共同完成，学生的实践能力很难得到培养，创新创业能力的培养更无从谈起[4-5]。为了响应国务院和教育部的号召，计划在理论教学之外开发一个新的教学项目，通过该项目的实施，培养学生的创新创业能力。经过广泛调研，选择了中国大学生方程式汽车大赛。

中国大学生方程式汽车大赛（Formula Student China，简称FSC）是一项由中国高等院校在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛，比赛要求在校学生按照比赛规则用大约200天的时间制造完成一辆赛车，并通过比赛评价赛车的设计、制造和性能[6]。在参与比赛的过程中，学生要按照汽车公司的运营方式完成项目的人员招募、组织管理、对外宣传、营销报告、特殊零部件的设计、校核及委托加工、通用零部件的采购并完成赛车装配，然后携带赛车参加比赛。通过与这个项目可以使学生全方位了解一家公司的运营方式，并培养他们的动手实践能力，为他们以后的创新创业实践活动积累经验。

以中国方程式汽车大赛为平台，可以使学生得到一次真正的创新创业教育。以赛车上市为目标，经历一次项目实施过程，学生可以对创业活动产生直观认识。在赛车制作过程中，学生就需要学习关于设计、绘图、汽车结构等专业知识并了解汽车技术的最新动态，不但巩固了课堂上学到的理论知识，还锻炼了动手能力、解决工程实践问题的能力，为培养高素质人才创造了条件。

2 项目实施过程

2.1 人员招募

以该校能源与动力工程专业的学生为主，在吸收相关专业部分学生的基础上，成立了北京交通大学交龙车队，车队成员推选具有一定组织能力的人担任队长，然后由队长完成了车队的组织。车队下设管理组、车身车架组、悬架组、转向组、制动组、发动机组，其中管理组负责车队的管理、宣传、对外联络等工作，其余各组分别完成赛车相应部件的设计、绘图和加工制作，然后共同完成赛车的装配工作。

2.2 人员培训

由于车队队员主要为大二和大三的学生，很多学生对汽车构造没有概念，所以在车队成立之初，定期举办讲座，邀请了多名专业课教师为车队学生讲解汽车的结构和组成。零部件设计完成后需要用ANSYS软件对零部件进行刚度和强度校核，车队出面向学校申请了ANSYS的培训教室并参加了汽车大赛组委会组织的ANSYS培训。

2.3 赛车总布置设计和零部件选型

通过前期的培训，车队学生对汽车构造有了一定的认识，在此基础上车队各小组学生制定了该组的工作计划。各组学生按照2015年的比赛规则确定了赛车的轴距、轮距、最小离地间隙等主要参数，在此基础上完成了发动机、差速器、轮胎、方向盘等零部件的选型和采购。

2.4 零部件设计和制造

车身车架组学生对车架进行了设计，决定选用AISI 4130钢管，并用ANSYS软件对车架进行了刚度、强度校核，绘制了加工图纸，完成了车架的加工。

车身车架组学生对车身、座椅进行了设计，决定采用碳纤维材料进行制造，绘制了车身的设计图，选择了加工企业并完成了加工工作。

发动机组的同学使用Soliworks软件按照组委会的要求对发动机的进气管进行了重新设计，使用Fluent软件完成了流场的校核，采用3D打印技术实现了进气管的加工。

2.5 赛车制作

当采购和加工的零部件到货后，车队队员根据大赛的规则确定了发动机的安装位置、制作了传动系统保护罩、完成了赛车的装配和测试。

2.6 参赛

2015年10月，交龙车队15名师生携带自己制作的赛车参加了第六届中国大学生方程式汽车大赛，赛车设计制作技术水平与比赛成绩都较2014年有明显提高。三项静态比赛（成本分析报告、技术报告和营销报告）结果有明显进步。其中成本分析报告成绩在参赛67支队伍中排名29。

3 效果

通过赛车设计，学生们学会了使用软件完成零部件的设计和校核工作，能够绘制符合标准的加工图纸。通过赛车制造，训练了学生的实践动手能力、综合运用各学科知识分析解决复杂问题的能力，强化了团队合作意识，为他们以后的发展打下了坚实基础。

经过两年的实践，北京交通大学能源与动力工程专业的创新创业教育取得了很大进展。以该项目为依托，学生组建的2个项目组参加大学生创新创业竞赛获评国家级项目，参加并获校级电气杯科技竞赛1等奖1项，获评学校挑战杯三等奖1项。2014年参赛的5名学生已于2015年7月毕业，其中1人深造，4人在上海泛亚汽车技术中心，上汽商用车、二汽集团和北汽福田等大型车企研发部门就业。2015年参赛的13名队员中有5人成功保研，1人在北汽福田研发部门就业。

4 结语

通过两年的实践，认识到以大学生方程式汽车大赛为平台开展创新创业教育，可以满足高校培养学生创新创业能力的需要，同时学生为了能够完成赛车设计，主动学习相关理论知识，推动了课堂教学的改革，加快了课堂知识的更新，对高素质人才的培养起到了很好促进作用。

参考文献

[1] 李家华，卢旭东.把创新创业教育融入高校人才培养体系[J].中国高等教育，2010（12）：9-11.

[2] 陈希.将创新创业教育贯穿于高校人才培养全过程[J].中国高等教育，2010（12）：4-6.

[3] 刘东菊.创业教育与大学生就业[J].东北大学学报：社会科学版，2006，8（4）：292-296.

[4] 刘蓉.高等学校创新创业教育模式探析[J].科技经济市场，2016（4）：224.

[5] 叶磊，阳林，田硕，等.依托大学生方程式汽车大赛，培养汽车创新型人才[J].时代教育，2016（1）：14-15.

[6] 中国FSAE委员会.中国大学生方程式汽车大赛综述[R].中国大学生方程式汽车大赛项目报告，2004：5-9.