铁路线路常见病害原因及养护维修刍议

袁烁

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.24.030

摘 要：随着经济的不断发展，我国在交通运输方面获得了显著的提高，身为交通运行范畴内的十分重要的载体，铁路在快社会经济的发展中具有十分重要的作用。所以，为了确保铁路运转的安全，应当把铁路线路养护及维修工作做好，如此才可保障列车运转的稳定性以及安全性。所以，通过对目前铁路线路中的常见病害原因进行分析，从而提出铁路线路病害养护及维修的方法，以便供大家参考。

关键词：铁路线路 病害原因 养护维修

中图分类号：U216 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）08（c）-0030-02

确保铁路线路具备良好的状态，能够令列车运行得更加稳定、安全。可是因为铁路线路长时间处在各种地域中，在运用时线路较易产生变形或路基下沉的状况，对列车正常运转具有较大的影响，因此应当将线路维护工作做好，及时找出线路内具有的问题并给予处理，以便铁路能够更加安全、更为稳定。

1 铁路线路常见病害原因

由于铁路长时间处在各种环境中，使用中会产生路基下沉的状况，对正常运转造成影响。

1.1 钢轨接头产生病害

对于铁路线路而言，铁路线路内的钢轨接头十分薄弱。这是因为列车在通过线路接头时，会在前行时形成前进的动力，这一动力会令铁路线路遭受较大的震动，以此令铁路线路的状况出现变化。一旦产生这一病害，则会加快列车对接头处形成的损伤，而且令病害范围越来越大，最终整条线路的正常运转均遭受影响。

通常而言，铁路钢轨产生接头病害无法避免，这是由于铁路线路内会具有更新的钢轨以及未更新的铁轨，当铁轨进行磨合时，会造成一些高度差，这些高度差令接头病害产生。而且在铁路通过一段时间后，钢轨接头处的零配件会产生磨损乃至松动的情况，这些问题对钢轨接头具有较大的影响。并且，因为铁路线路大多在露天环境中，所以在恶劣天气乃至自然灾害下，接头处较易发生故障，阻碍铁路的正常运转[1]。

1.2 线路产生爬行危害

对于铁路的正常运转而言，火车的正常运转会出现各类庞大的力，而且自身运行也会被不同力所影响，这些力的作用令火车能够向前运转。可是在相同力的状态下，能够令铁路铁轨朝前运行，钢轨会产生向前的情况，则为爬行危害。这一危害最根本的原因是在铁路运行中，产生庞大的纵向行驶力，而且铁轨的所有部位均遇到强烈的碰撞，并且轨道温度也会产生庞大的转变，所以铁路在正常运转时，会对铁路形成较大的伤害，令铁路较易产生爬行危害。

1.3 曲线钢轨的病害

有的铁路线路中具有客货混跑的状况，而且高速重载列车偏多，此时轨道长期被机车所碾压，并且外股钢轨还会产生受力不同的状况，造成偏压情况，不但会加剧对钢轨磨损的状况，还会造成钢轨受力不均的状况，所以轨道顶面以及机车车轮踏面相互间无法吻合。由于相应部门维护保养不够及时，加剧了磨耗。首先，曲面不圆顺或正矢超限，并且机车驾驶当中还具有无法控制的状况，这一状况下车身会产生强烈晃动，加快钢轨损耗；其次，轨道相互间的距离超出规定范畴，机车车轮与钢轨相互间具有接触不良的状况，令机车晃动，磨损钢轨；最后，钢轨本身材料未达标，则会影响铁路的正常运转[2]。

2 铁路线路常见病害预防及养护维修方法

2.1 钢轨接头病害的预防及维修

需要将钢轨接头病害的预防和维修工作做好，应当加强钢轨接头的养护工作，强化接头位置，确保道床的坚固性。并且，还需加强接头中的零件，比如螺丝，如此则能够良好规避零件松动造成的危害。通过弯夹板上弯较低的接头，确保接头的整齐度。

2.2 强化铁路线路爬行维护的方法

强化线路纵向阻力值，成为预防铁路线路爬行状况的主要方式。强化铁路轨道和道床相互间的阻力，且严格依照道床准则，尽可能在轨枕下铺设道渣，加强道床，保障线路可以稳定运转。

而且，还需彻底清理污染程度较大的道床，以免产生泥浆，减少线路纵向的阻力，保障扣件压力在所需范畴中。并且，还需及时加强扣件压力状况，螺栓状况等，加大钢轨和轨距扣板的阻力值，一旦螺栓产生问题，则需及时进行维修及更换[3]。

2.3 道床病害的预防及维修

想要将铁路道床危害的预防和维修工作做好，则需以铁路施工建设着手，挑选道渣时需要十分严谨地筛选，选择质量较好的道渣。对有的货物装卸十分频繁的路段需定期清理，及时将铁路中的砂石、泥土清除，令排水顺畅，确保道床的清洁。

2.4 道口病害的预防及维修

对于铁路施工阶段而言，铺垫道口道板应当加强平整度，且运用混凝土枕当作道口中的轨枕，为了可以令道口基础承压力获得提高，则需适当进行调整，减少道口线路的接口，确保道口的完整性。并且，可以通过混合物巩固道口和道板下的空间，强化道床的强度，稳定道板的根基。

2.5 曲线轨道磨损危害的预防及维护

在建设曲线轨道时，需合理选择超高乃至轨距，保障曲线线路的圆顺性，并且，还能够调整轨底的坡度，令轮轨的接触情况获得提高，如此则能够良好降低轨道局部作用力，较大降低曲线钢轨的磨损程度。并且，打磨钢轨能够提升钢轨的圆滑度，润滑钢轨内侧。

2.6 钢轨擦伤病害的预防和维修

对钢轨擦伤产生过多的地段及时进行养护维修，能够提升铁路钢轨的平整度，降低钢轨的擦伤。对有的轻微擦伤而言，可以通过焊接或其他修复方式进行预防。

3 结语

综上所述，铁路线路作为我国铁路运输当中最根本的设施，不仅可以加快铁路行业的高速运转，还可以加快社会主义市场经济的发展，对列车迅猛、平稳、安全运转具有较大的影响。通过对铁路线路中常见病害原因的分析，提出关于养护维修的方法，强化铁路钢轨病害的预防，以便提升铁路线路的高效性。可是铁路线路较广，面对的外界环境均有所不同，钢轨受力也十分繁琐，最终形成强化铁路线路的病害养护成为未来铁路运输发展的重要方面，也成为目前所有铁路人需要面对的重要方面。

参考文献

[1] 王胜.浅谈如何加强铁路线路维修养护[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2015（6）：111.

[2] 李继武.铁路线路维修与养护[J].科技创新与应用，2014（6）：208.

[3] 张韬，洪春龙.铁路线路的养护与维护[J].科技资讯，2013（13）：57.