当“一带一路”遇上旅游产业世界，离我们如此近

镜头一：

周末的北京机场喧嚣依旧，几位行色匆匆的年轻人，刚刚结束工作，准备出国放松身心。除了白领的身份，几位年轻人还因为航海这个共同的爱好走到了一起，而此次，他们将航海地选在了一个大众有些陌生的地方——塞舌尔。

这座被威廉王子和凯特王妃选为蜜月地，同时也是贝克汉姆和维多利亚庆祝结婚10周年纪念地的小岛，独隐在印度洋西南角的非洲。被称为“凡间的伊甸园”的塞舌尔，有非一般美丽的蓝天、碧海、阳光、沙滩、海风，还有迷人的粉色沙滩。

随着国人出境游的火爆，塞舌尔被越来越多的中国人所知晓。统计显示，去年中国去塞舌尔的旅游人数约1.4万人，排在赴塞外国游客第四位，今年，随着北京直飞塞舌尔的航线开通，预计未来几年中国将成为塞舌尔第一大旅游客源国。

镜头二：

2015年12月7日，一辆川Q牌照的国产越野车出现在约翰内斯堡，惊呆了同在南非的华人游客。“我们都是坐飞机来的，你自己开车来，牛！”40多岁的陈勇人称“麦克陈猛”，个子不算高大，却精神抖擞。在出境游已经成为家常便饭时，出国自驾这种新的出游方式，正在被越来越多的“潮”人所接受。

2014年6月18日，陈勇说服妻子，带上儿子，从宜宾出发开始了长途旅行。一路自驾北上到俄罗斯，又从贝加尔湖畔到爱沙尼亚、拉脱维亚……直至意大利米兰，自驾行程2万多公里。之后，他继续上路，从埃及到中东，整个行程历时150天，途经25国，跨越亚非欧三大洲。

有了第一次成功经验以后，他的“冒险”似乎停不下脚步了。而这一次，陈勇的逐梦地转到了世界最野性的大陆——非洲。本可以从米兰直接往西前往西班牙，但陈勇还想去希腊看爱琴海，于是，反向经斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑等地抵达了希腊首都雅典。又从保加利亚、罗马尼亚、匈牙利，兜了一个圈返回意大利。随后，又经法国、西班牙、葡萄牙，过直布罗陀海峡到达摩洛哥。

一路南下，经马里、加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆、纳米比亚、赞比亚、坦桑尼亚等，抵达南非，直到车子驶到非洲好望角。

据非洲当地华人介绍，在陈勇之前，还没有任何一位华人自驾车穿越过非洲。

井喷式发展

旅游，已经不再是中国人生活中的稀罕事，打开朋友圈，常常看到叔叔阿姨们结伴在塞纳河边喝咖啡的照片，也常常看到朋友们在全球各地帮忙“代购”的信息……从朋友圈中，我们真切地感受到，世界离我们越来越近了。

2000年以来，国内出境游人数保持19%的年复合增长率，近五年来复合增长率达到20%。2014年，我国出境游人数达到1.17亿，出境游客的消费水平也在逐渐提高，中国游客正成为全球旅游行业的“香馍馍”。从2012年起，我国成为了世界最大出境旅游消费国。

境外旅游从遥远到咫尺，有多方面的原因。航空、水路、公路等立体交通的日益发达，让我们的出行时间成本越来越低，而且越来越方便，以前需要转机才能到达的地方，现在有了直飞航线；以前不敢坐飞机出行的人们，现在可以选择乘坐豪华游轮这种更平稳的方式到达自己的目的地；以前从没想过可以跟爱车同游的探险者们，如今可以驾着爱车感受世界的速度，这一条条通往“罗马”的路已经逐渐通畅。

与此同时，多个国家对中国的签证政策逐渐放开。2013年9月以来，荷兰、法国、德国、意大利等欧洲国家先后宣布放宽对华签证限制或缩减办理时间。2014年6月，英国内政部宣布简化中国游客签证程序。欧洲各国以上举措，皆旨在促进简化中国游客簽证申请程序，吸引更多中国游客，促进本国或地区旅游及相关行业的发展。

当旅游变成一种习惯时，旅游不再只是出行那么简单，大家提出了越来越多的要求，根据世界旅游城市联合会发布的《中国公民出境（城市）旅游消费市场调查报告（2014-2015）》显示，游客对旅游的个性化与差异化要求逐步提升，“私人定制”式的组团旅游、跟着“达人”去旅游、特种主题旅游，最具市场吸引力。而有58.92%的受调查者希望减免签证费用，57.10%的受调查者希望实现免签、落地签、过境免签。46.14%的受调查者表示开通直飞航班、邮轮、包机或专列会吸引他们出境旅游。43.99%的受调查者表示，提高商品退税比例或折扣比例会吸引他们出境游。

当世界为我们敞开大门时，中国也正积极拉近与各国的关系。

“丝绸之路”的迷人魅力

今年4月，中国社科院财经战略研究院和旅游研究中心在北京发布了《2015—2016年中国旅游发展分析与预测》，即《2016旅游绿皮书》。该报告指出，在“一带一路”战略推动下，中国对外旅游投资正加速发展，呈现出投资主体多元、投资模式多样、投资区域扩大等特征。中国对“一带一路”沿线国家的旅游投资已成为中国对外开放的重要组成部分。

“一带一路”区域的国际旅游总量占据全球的70%以上。据国家旅游局预计，未来5年，即“十三五”期間，中国将为沿线国家输送1.5亿人次中国游客和超过2000亿美元的旅游消费，同时还将吸引沿线国家8500万人次游客来华旅游，拉动旅游消费约1100亿美元。旅游被认为是“一带一路”国家和地区互联互通中共识最多、分歧最小和基础最扎实的领域。

目前中国对外旅游投资与对外开放大格局表现出一致性，即东快西慢、海强陆弱，“海上丝绸之路”地区的旅游投资企业数量明显多于“陆上丝绸之路经济带”旅游投资企业数量。

从全球范围看，西欧、北美、亚太地区是全球旅游经济规模最大的3个地区，其中亚太地区特别是东亚、东南亚是旅游业发展最为活跃的地区。

正因为如此，蓬勃发展的国际贸易、便捷的交通区位、优良的度假资源、庞大的旅游经济规模，使得东南亚地区成为中国“一带一路”战略下对外旅游投资的重点地区。

与此同时，随着中国游客出境游的脚步越走越远，旅游目的地的范围越来越广，塞尔维亚、波兰和乌兹别克斯坦等小众目的地正逐渐进入中国游客的视野，成为旅游目的地的新选择。

今年前5个月，东欧包含波兰的连线产品收客的增长达到100%以上，塞尔维亚和乌兹别克斯坦的收客也有明显增长。

同程旅游网数据也显示：今年上半年，中国游客赴东欧产品预订情况同比增长80%，消费者多以三至四人的家庭出游为主。

古代丝绸之路是一条沟通东西方文明的贸易通道，曾对促进人类文明进步发挥了重要作用。时光荏苒，日久弥香。如今，丝绸之路又成为一条具有迷人魅力和国际品牌影响力的旅游线路。

“国之交在于民相亲，民相亲在于民心通。”中国与中东欧国家虽然在地理上是“远亲”，但在心灵上却是“近邻”。旅游交流搭建起中国与中东欧国家间的合作之桥、友谊之桥。近年来，中国—中东欧国家关系在“16+1”合作机制下稳步推进，旅游交流合作也随之驶入快车道。

今年3月，国家旅游局在中东欧地区的首个办事处——中国驻布达佩斯旅游办事处正式成立。同时，中国首次以主宾国身份参加第39届匈牙利国际旅游交易会。6月，国家旅游局在捷克和克罗地亚举办了“欢聚端午节，美丽中国行”暨“千名中东欧游客美丽中国行”启动仪式、“美丽中国 中国故事”图片展中东欧巡展等活动。

业内评价，中国已视中东欧国家为旅游合作的重要伙伴，愿意在中国—中东欧国家合作机制框架下，全面展开旅游领域的务实合作。相关专家表示，“16+1”框架下的旅游合作有利于把中欧旅游合作从西欧、南欧、北欧和俄罗斯向中东欧扩展，将进一步完善中国旅游开放的格局，更好地发挥旅游交流在国家外交中的重要作用。

促进产业升级品牌国际化

视线转回国内，“一带一路”对于旅游业的愿景与行动提出要加强旅游合作，扩大旅游规模，联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品，提高沿线各国游客签证便利化水平。

去年，由中国旅游品牌发展促进会和中国民族品牌战略发展协会发起倡议，西安市、鹽城市、泉州市、三亚市、中山市、嘉峪关市等旅游主管机构等共同发起组织了“‘一带一路旅游先通先锋工程”，旨在促进区域资源整合共享、促进区域产业互联互通、促进旅游品牌发展建设，助力中国旅游业的发展升级和推动中国旅游品牌国际化。

中国“一带一路”沿线地区联合发起“‘一带一路旅游先通先锋工程”是顺势而为，为寻求改变之前点状、块状的发展格局。横向看“一带一路”，贯穿中国东部、中部和西部；纵向看，连接主要沿海港口城市，并且不断向中亚、东盟延伸。工程将整合沿线区域的各种发展要素，着力改善中国区域旅游经济发展版图，促进省区之间的旅游互联互通、旅游业投资开发、产业承接与转移。

业界认为，“一带一路”将拉动区域旅游产业，各地可以緊靠“一带一路”战略发展和旅游特区建设。

全国休闲标准化技术委员会副主任、中国旅游协会休闲度假分会秘书长魏小安表示，在“一带一路”战略中探路旅游产业，互联网是目标，是发展的根本。在面对“一带一路”的大背景下所产生的竞争矛盾，要做好“一带一路”的分工与合作。

除了区域的旅游拉动，旅游企业也是非常直接的受惠者。国内多家旅行社表示，今后出境游将更加便利，且欧洲铁路旅游和出境购物旅游等产品会更加优化，这对于旅行社而言就有了更加多样化的产品与盈利空间。