摘 要:本文主要就民用飞机重量控制要点以及控制管理的重要性加以分析,然后就民用飞机重量控制的要求和控制管理措施进行详细分析,希望能够通过此次理论研究有助于民用飞机重量控制管理目标实现。
关键词:民用飞机;重量控制;方法
对民用飞机的重量控制管理加强理论层面的研究,有助于民用飞机重量控制的效率提升,并能通过理论的深化对实践有着指导作用。只有在理论上能得到创新发展,对民用飞机的设计质量才能有更好的保障。
1 民用飞机重量控制要点以及控制管理的重要性
1.1 民用飞机重量控制要点分析
对民用飞机的重量控制要能注重几个要点,首先要能够对全机的特征重量数据加以定义,并要严格的遵循重量设计的相应标准,实施重量的分类,然后对重量数据实施有效的分析处理等。再有是要能够对飞机的重量以及质量分布计算,按照要求提供全机部件重量和质量分布报告等。民用飞机重量控制的要点要能对型号设计和性能方面达到最佳,重量控制管理要能从全过程加以考虑[ 1 ]。
另外,民用飞机重量控制管理要从初级阶段到产品交付使用等过程对重量以及平衡性加以重视,及时的发现问题并纠正,要在重量控制的基础上,对设计的质量充分保证。在重量控制的设计部门作为主导,并要能够和其它的部门加强联系,对飞机设计的零部件以及沉重方面都要能全面的重视。只有将这些质量控制的要点得到了重视,才有利于民用飞机的重量控制管理目标的有效实现。
1.2 民用飞机重量控制管理的重要性分析
对民用飞机重量实施控制管理有着其重要性,首先在研发成本上能有效的节约。在我国的科学技术不断提升背景下,对民用飞机的质量控制手段也有了相应提升,通过在重量上得到有效控制,就能够节约大量成本,從整体的效益上就能最大化的呈现。
对民用飞机的重量加以控制管理,能够对民用飞机的运用经济效益最大化实心,这样就在市场中的竞争力有了提升。不仅如此,民用飞机质量的有效控制管理,能够对飞机的协调性良好发挥有着积极促进作用[ 2 ]。
在质量上的减轻,就能在运行的性能上得到有效提升,故此加强质量的有效控制是比较必要的。
2 民用飞机重量控制的要求和控制管理措施探究
2.1 民用飞机重量控制的要求分析
对于民用飞机重量的控制要方面,要能充分重视相应的要求,只有在要求的遵循下,才能实现质量控制管理的目标有效实现。要能够在相关的制度建立方面充分重视,在质量控制管理的制度规制下,才能真正的保障重量控制的目标实现。制度的建立是多方面的,在生产制造中的重量偏离处理制度方面,要能在设计以及工程和制造等制度层面加以完善需严格的按照相应文件规定加以操作。
另外,制度建立中的质量更改申报制度也比较重要。在这一申报制度的建立方面,要能在发图完成后对能引起变化的设计更改,严格的按照规章制度加以申报批准。然后在审图制度的构建方面也要全面考虑。飞机发图过程中,有着部件总图以及系统图等,要能够对这些图的质量和科学合理性充分重视,在经过严格的审图制度下,按照相应的要求进行审核,只有完全保障了设计质量的基础上,才能发往工厂加以制造。如果发现了有存在不合理的地方,就要及时的提出并修订,充分保障设计图的质量[ 3 ]。
2.2 民用飞机重量控制管理措施探究
对民用飞机重量控制管理目标的实现,要能从技术层面以及理论管理层面充分重视。首先就要能有比较完善系统的重量控制组织,这些组织主要是结合民用飞机的重量控制涉及到的内容所决定,要能将每个人的作用在质量控制管理工作中最大化的发挥。
对飞机重量控制工作的分配要从不同的阶段有不同的分配方法,将继承性原则以及跨越性的原则能得到充分重视。在组织体系方面的完善,要将重量管理委员会以及工程委员会和工程团队等方面要得以完善。
在民用飞机重量控制管理的设计阶段的控制方面,要将结构系统的相应指标得到详细充分的分析,各个专业间的配合度要能密切进行。要向着总体的重量专业提交系统设备重量清单,要对重量专业工作能大力的支持,对已经形成的供应商担保重量和目标重量。对飞机的强度以及安全性得到保障的基础上,要能将剖面的形状和面积最大化的缩小。对部件进行设计过程中,要能实施目标重量的再分配。对一些规范制度要能得到正确的运用,在结构设计中要多采用成熟结构形式,以及在布局方面要体现出合理化[ 4 ]。
从民用飞机重量控制管理的机制方面要不断完善。还要注重对设计队伍的完善建立,要能在重量研究人员以及监控质量变化的工作方面充分重视,要能有减轻重量的落实措施,对重量的变化情况及时的获得。这样才能对重量控制的效果最大的优化。不仅如此,要对民用飞机的重量控制管理的相关文件的完善要能得到加强,将目标重量分配分拣以及减轻重量措施的文件,还有民用飞机的重量状态文件等,都要能结合实际详细的加以制定。
3 结语
总而言之,对民用飞机的重量控制管理,要能从多方面进行考虑,充分重视措施实施的科学有效性。在每个环节的重量控制管理都要认真对待,只有全面重视质量控制管理的科学实施,才能有效实现控制目标。此次主要从民用飞机的重量控制要点以及重要性层面进行着手分析,然后对重量控制的要求和策略进一步深化,希望能通过此次理论研究有助于实际的控制目标实现。
参考文献:
[1] 张继斌,晨曦,章亮,宋传涛.浅谈基于IPDT的民用飞机重量控制技术[J].民用飞机设计与研究,2015(02).
[2] 张西涛.飞机构型管理与重量控制技术研究[J].直升机技术,2013(03).
[3] 匡爱民.民用飞机重量控制方法研究[J].民用飞机设计与研究,2014(S1).
[4] 钟群鹏,有移亮,张峥,吴素君,骆红云.机械装备构件轻量化主要技术途径的探讨[J].机械工程学报,2012(18).
作者简介:张剑睿(1989-),男,汉族,硕士学历,助理工程师,研究方向:重量工程。