“十三五”是自治区交通运输事业发展中又一个极为重要的时期。全区交通运输工作要坚持“四个全面”战略布局,贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,适应和引领经济发展新常态,充分发挥公路基础设施建设的先导性、基础性作用,服务大局,关注民生,稳中求进,改革创新,加快形成推动交通运输科学发展的体制机制和发展方式,积极构筑承东启西、连通内外、覆盖城乡的现代化综合交通运输体系,在打造祖国北疆亮丽风景线中做出更大贡献。
主要奋斗目标是:全区公路建设累计完成投资4000亿元,力争达到4500亿元;公路通车总里程达到19万公里,其中高速公路、一级公路分别突破1万公里,二级公路达到2万公里,等外路、断头路基本消除。到2020年,基本形成安全、便捷、高效、绿色的公路、水路交通运输体系,推动交通运输实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。
坚持创新发展,培育交通运输发展新动能。紧紧围绕国家“一带一路”、京津冀协同发展、西部开发、东北振兴等战略规划,加快互联互通公路通道和口岸公路通道、国家边防公路通道建设,统筹推进自治区东部经济区域、呼包鄂城市群间、呼包银榆经济区域交通基础设施网络建设。主动对接民航、铁路等部门,积极构筑各种交通运输方式协同发展的体制机制,推动综合交通运输体系建设,努力实现客运“零距离换乘”、货运“无缝隙衔接”。突出科技创新的引领作用,推动大数据、云计算、移动互联网、物联网等先进技术与传统交通运输业深度融合,构建“互联网+交通”新业态、新模式。
坚持协调发展,形成交通运输事业均衡发展新格局。积极促进东、中、西部地区交通运输协调发展,推动交通运输资源更多地向革命老区、边境地区、少数民族地区、贫困地区倾斜。促进城乡协调发展,加快建立农村牧区交通运输基础设施投入长效机制,力争所有的行政村和有条件的自然村通沥青水泥路,并实现街巷硬化全覆盖。加快建立交通运输建管养运一体化新机制,强化公路日常性、预防性养护和大中修养护,加强路政管理规范化建设,继续加大公路超限超载治理力度,提高ETC收费车道、服务网点的覆盖率,提升交通运输综合服务水平。
坚持绿色发展,探索交通运输可持续发展新模式。高度重视交通运输领域的节能降耗减排工作,在交通基础设施规划、设计、施工、运营、养护和管理的各个环节严格执行国家环保要求。积极推广节能环保交通运输装备,加大天然气等清洁能源和新能源车辆应用,推动加气、充电等配套设施建设,尽快实现高速公路服务区液化天然气加气站全覆盖。结合公路建设和养护,加快实施路域生态保护和绿化工程。推进交通运输资源节约和循环利用,积极推动多式联运和甩挂运输发展,建设绿色交通。
坚持开放发展,开拓交通运输发展新空间。深化与俄蒙合作,加快推进口岸公路建设,积极开辟与俄蒙跨境多式联运交通走廊,力争到“十三五”末,全区口岸主要连接公路全部达到二级以上标准。加强与周边省区合作,强化跨区域规划、计划协调衔接,在关键通道、关键节点和重点工程建设上密切配合,加快互联互通资源能源通道和旅游通道建设。引导扶持有条件、有实力的道路运输企业走出去,在参与国际市场竞争中做大做强。
坚持共享发展,打赢交通扶贫攻坚战。坚持精准扶贫、精准脱贫,精准安排扶贫项目,以旗县通一级公路为主攻点,着力打通贫困地区对外联系“主动脉”;以嘎查村通沥青水泥路工程为重点,加快畅通贫困地区内部联络“微循环”,形成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。加快贫困地区公路运输场站建设,力争到“十三五”末,所有旗县建成二级以上汽车客运站、乡镇建成等级客运站,有条件的嘎查村建成招呼站或候车亭。以促进和带动生产发展、群众增收为出发点和落脚点,加快推进“交通+生态旅游”“交通+特色产业”“交通+电商快递”扶贫,切实增强贫困地区发展后劲。