“海洋石油760”号南海深水二维物探船



“海洋石油760”号南海深水二维物探船

“海洋石油760”号南海深水二维物探船是由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）设计，并由上海船厂船舶有限公司承建的高端二维深水物探船。该船入级中国船级社，船东为中海油田服务股份有限公司（COSL）。该船于2015年1月28日开工建造，2015年6月10日下水，并于2015年12 月16日交付使用。

“海洋石油760”号为采用前倾艏柱球鼻艏、长艏楼、具有B3级冰区加强的全钢质双壳体海船，用于全球I类无限航区范围的二维地震采集作业，具备二维资料采集、现场QC处理能力。该船采用柴油机电力系统驱动，机舱位于船中略偏前，尾部设双导管可调距螺旋桨，首部设1台侧推器。该船尾部设有直升机起降平台，可降落美洲豹EC225型直升机。图1为该船试航照片。

该船在3 kn海流、5～5.5 kn航速时，具备同时拖带1根1 500 m地震采集电缆和单/双震源共6排气枪阵列的能力，最大可扩展到8排气枪阵列；具备高端二维上下缆/上下源作业能力，并具备一定的三维物探作业扩展功能。船上配备3台震源空压机，可满足大震源长电缆物探作业的需求。该船采用边行驶、边激发、边接收的工作方式，可提高作业效率。

该船的物探作业信号采集和处理对水下噪声要求十分严格，因此采用数值分析手段对噪声水平进行分析预报，进而在总布置及结构设计上进行优化。推进系统选用两套变频电机驱动带导管的调距螺旋桨，在物探作业时使推进功率、螺旋桨直径、螺距三者之间达到一种平衡，既满足了最大拖缆采集作业工况的需要，又能使振动噪声水平控制在一定范围内。实船试航结果显示，该船水下噪声性能优良，达到了物探作业要求。

该船的顺利交付使用，将极大地提高中海油服和国内地震数据采集能力，对中国近海石油勘探和开采具有十分重要的意义。

表1　“海洋石油760”号的主要尺度及参数

图1　“海洋石油760”号试航照片

（供稿：中国船舶及海洋工程设计研究院 海工部）