张程呓
【摘 要】企业的固定资产优化配置是被固定资产的管理水平所影响的,用以提高其生产经营利润,可以使企业在竞争中获得极大的优势。而管理好固定资产还有利于保证企业的可持续发展,作为企业的工具为企业保驾护航,最后可以保证企业不存在闲置的固定资产,促进企业在平时的生产经营活动之中减少自身的固定资产的浪费,促进企业能够以比较快的速度发展,其发展的方式较为平稳。所以,无论是对国内还是对国外,对国企还是对其他性质的企业,分析企业固定资产的管理都具有社会意义,对企业和社会都具有积极意义。
【关键词】固定资产管理;管理流程;资源配置优化
一、企业固定资产管理的现状
(一)公司的基本情况
江苏远洋运输有限公司一家以航运为最优业务还包括国际船舶进行代理、并且对外进行海员的派出和劳务派出、为其他公司供应外轮并且进行船舶租赁作为主要业务。江苏远洋曾经是部与省合办的国有企业。江苏远洋现在拥有远洋船舶19艘,且为全资拥有、船龄基本在12年左右,总的载重量达到40余万吨、每年可以运输的货物量超过600万吨。现在江苏远洋的船队到达能力超过世界100个国家和地区,在我国的航运界中的声誉良好并有一定的地位。
(二)公司固定资产管理情况
远洋作为航运公司。每年都要投入大量的资金去投入在船只的修理和保养。同时,还要花资金用于船舶的采购。其中公司所拥有的船舶的资产占公司全部固定资产的60%左右,其余的各类资产大概占到40%。所以本文所要研究的内容主要是对于船舶的固定资产控制以及怎样合理的利用固定资产来创造企业效益。其中,企业内部进行固定资产的控制应当是贯穿于固定资产的从创造开始到使用再到报废的全过程。江苏远洋运输有限公司采用的是让管理固定资产的部门与使用固定资产的部门相联合,最后再加上财务部门,由三个部门一起来管理固定资产的构架。江苏远洋运输有限公司总体上是按照自己的实际情况来建立自己的固定资产管理体系。江苏远洋运输有限公司规定固定资产的申请和采购实行归各自相属部门管理,对于最后的审批权要按照级别层层上报下批,同时让管理固定资产的部门要定期对固定资产的数量和质量进行检查和核实并且对上级部门上报和备案。江苏远洋运输有限公司根据现在的实际情况,对于固定资产的管理做出了以下的管理方法规定。首先是在预算的管理和审批的权力和职责之上,明确相关各部门的职责,保证不会出现权力交叉,确保人力资源的使用最大化对于一般的固定资产采购,要注重性价比,根据性价比选择供应商,对于按照招标的项目,不能只是单纯的招标,而应该专门去成立用于招标管理指导的小组去专业领导。对于从资产方面,要有规律的定期核查。要注意对管理的分工,不要一揽子的丢给一个企业,同时要注意固定资产的保养和维护。在风险的方面,江苏远洋注意对于固定资产的保护和在对固定资产进行采购的过程中的检查和法律方面的完整性。在控制活动方面江苏远洋运输有限公司建立的控制体系基本包括了企业正常运营的各个方面,包括了船舶的具体要求。根据江苏远洋运输有限公司固定资产流程,其固定资产控制是在固定资产的购置、使用乃至报废这三个流程中都是存在着的。在固定资产的初遇的不同阶段,此时的业务也有所不同。
二、江苏远洋运输有限公司的固定资产管理存在的问题
(一)公司负责固定资产管理的员工对于自己工作的重要性的认识不足
远洋航运企业大都是比较大的企业,在我国基本上是大中型的国企。大型企业尤其是中国的国有企业的管理模式容易陷入一个固定的模式,管理容易死板,这会是公司的高级管理层经常会忽视对固定资产的管理以及忘记其重要性。而江苏远洋作为一家大中型国企尤其固有的中国特色的国企的价值观以及工作的指导观念,这会使公司员工更易受到固有的企业文化的影响,更加容易去接受这些企业文化的价值观,并且以此作为自己工作的指导思想,而国企相对较小的压力与工作负担与这些国企的价值观相结合后,更加容易导致从业者对于自己的本职工作也就是固定资产管理的疏忽。
(二)公司的管理制度不够严谨而且监督措施实行不到位
由于我国的现代航运业发展的时间还不是太长,因此企业在自己内部机构设立的构架方面还不够严谨,内部机构对于公司事务以及固定资产方面的管理和监督经验都还不够丰富,有些反感虽然一下子看上去十分合理且完善,但是在实际的使用操作过程中却显得十分的繁琐,并不具备十分有效的可行性,更有一种纸上谈兵的感觉,而不是真正的务实的方案,更像是一种理想化的管理措施。江苏远洋运输有限公司虽然在具体的操作之上有其不足,但是有些国有企业连一个管理固定资产的完整的章程都没有,这显得更为问题严重。所以首先建立完善的规章制度,并且对于这些制度进行可行性的验证,显得十分重要。在管理模式上又不足的同时,监督机制也有其不足,企业布置下去给员工的任务,其对工作完成度的检查不足,处于一种人浮于事的感觉,对工作的责任心不足,这样的员工责任心不足又缺乏监管的情况,会给固定资产的管理带来很大麻烦。江苏远洋所建立起的规定管理章程更多的是对于员工工作的刚性管理准则,并且在其中部分的体现出了其企业文化,但是若要真的对员工进行有效的管理,更需要的是一种思想上的无形的管理,以思想的无形的影响来指导公司员工对于固定资产的管理、保护和重视。此外,虽然江苏远洋有一套看似完善、但却不是十分有效的企业管理和自我的监督体制,使得企业的管理并不十分的严谨而是有些松懈,这会导致企业的固定资产管理工作中出现固定资产的因遗忘而产生的闲置。
(三)江苏远洋的固定资产管理的环节中出现的问题,即流程中出现的问题
江苏远洋的固定资产管流程的建立还不完善,因此,对于固定资产管理的责任不能在每个参与者的身上得到落实,这会导致员工之间的工作有交叉、分工不明确,这样如果在工作中出现问题,固定资产管理出现问题,责任无法得到落实,这会使企业在本文讨论的问题中的具体工作过程中发生混乱。这样可能会造成多米诺骨牌的效应,甚至会影响到公司的财务方面的工作,进一步的加大固定资产管理工作的难度。还有,在公司的内部,公司各个职能部门平时的交流很少,很多情况下都是各自为政的感觉,员工之间的公事交流也不多,财务处理的不及时倒是固定资产财务处理的不及时,这样公司内部的信息也不能够准确。固定资产管理人员在进行岗位调动时调动频率过于频繁,调动的态度过于轻率,导致了员工之间在工作交接的过程中交接不完善,不完整,使得固定资产在账务上不准确以及固定资产自身资料的混乱,这会影响江苏远洋运输有限公司在进行固定资产统计时的准确性。这样长期发展下去,会使得管理体制不好追责,前后的工作没有连续性,前期的工作没有完成,后期的工作又开始展开却又无法进行,这样发展下去,会进一步的加重企业固定资产的实际数量于财务账面的不符,加大了企业自身所有的资产管理的难度,使公司面临困难。
(四)企业因为各种意外情况而导致的固定资产的不必要的消耗
我国航运业的发展总体还是很快的,同时不断和国外进行交流学习,这让我国航运业和管理和发展都在处于日新月异的变化。许多设备在被淘汰后设备被统一存放而不再来使用,造成了虽然陈旧但还有其价值的固定资产的积压与浪费,在江苏很多地点,江苏远洋都设立了其分公司与办事处。这些固定资产其实还有其用处,可以继续使用。
(五)公司决策层的决策失误带来的固定资产的损失
在企业遇到困难时,曾经一度依靠出售固定资产来抵债以及发放员工工资,而不是以活用自己掌握的固定资产来产生效益。这样导致了固定资产的大浪缩水,同时,固定资产作为企业生存的最基本的基础,这样做会动摇企业的根本。在遇到这样的情况之下,企业若果想要扭转局面,就要以财生财,而不是以这样的方式来面对问题,这无异于饮鸩止渴,最后只会造成企业的亏空越来越大,且如果在以后遇到机遇时,原本能抓住的机会却因为实力的下降而无法把握机会翻身。总之,在企业遭遇挫折时很多领导层不能够冷静的对待,而是以匆忙的心态想着在财务上扭亏为盈,从而忽视了固定资产的重要性,影响企业的可持续发展,是现在很多企业的通病。
三、完善公司固定资产控制的个人观点及建议
(一)提高相关的企业的从业者对固定资产管理的重视
为了提高员工对于这种工作重要性的理解,可以定期安排员工进行讲座教育,培训等,加强员工的素质,让他们对爱护企业固定资产有正确的认识,树立起正确的价值观,让员工自觉的去完成自己的工作任务而不是单纯的靠检查制度去逼迫员工完成工作,让员工养成自律的精神,认识到自己岗位的重要性,不再觉得自己的工作只是可有可无的形式而已。当然了,想要真正的提高企业固定资产的管理水平,仅靠员工的自觉是不够的,还需要企业建立起完善的监察制度,来确保工作的积极性和准确度。
(二)完善公司的制度,保证监督机制可抗风险的行而有效的运行
公司的规章制度是对于公司内部经营活动的约束,企业依靠着自己制定的规章制度来指导企业内部员工的工作和行为标准。企业有必要打破原有的固有的僵化的管理模式,勇于创新,善于学习,制定适合自己的管理制度,才能实现管理部门职能明确,管理有度,将管理所需要的人力物力和财力相结合。公司可将自己定下的规章向员工进行公示,并且向员工进行讲解以及开展学习活动,让员工在潜移默化中接受企业良好的企业文化,从本质上发生转变。要想具体调动员工对于保护固定资产的积极性,可以设立保护固定资产的奖项,按时评比,向为保护公司固定资产做出贡献的员工发放奖金等奖励。制定管理制度并不是目的,实现固定资产的保护才是目的,制定管理制度主要是为了保证员工知道自己应该做的和不应该做的,为了保证企业在对员工进行管理以及进行奖励惩罚等方面有规矩可循,保证企业内部行政的规范化和制度化。
(三)重新考虑企业固定资产的管理流程,在流程方面进行完善
由于航运类企业的固定资产一般而言比较庞大,且数量大,种类繁多,包括了正常的一般性的固定资产还有远洋船舶以及各种航行所用的电子设备甚至还包括土地资产等等,所以对于从事固定资产的管理工作的员工的工作水平要求比较高,要求所会的内容也很多。在管理的高层之中,对于管理固定资产这一块内容的,要将主管人员送去进行具体业务的培训,增强其规划能力和工作的处理能力,从而提升员工的管理能力。另外,要注意定期对员工的工作质量与能力进行适当的考察,进行一定的考核,使员工在平时就能注意提升自己的能力与素养,而不是进公司后就不存在压力,从而造成自我的荒废。在企业固定资产管理部门,领导要设立专门的管理小组,同时,作为企业的高层,要派人去兼任组长,增强小组工作和话语的权威性,而不至于只是一个形同虚设的小组。公司高层还应定期去检查小组的工作情况和工作成果,按照规律定期找来专业的人员对企业内部的固定资产进行检查与统计,并与自己的检查成果相对照,这样做既可以保证固定资产管理的可靠性高,同时,也可双向检察专业人员的责任心与自己公司工作人员的工作态度以及工作能力。企业如果想要向科学有效的管理方式去发展,就必须要有完整而系统的管理模式,管理的流程不可过于繁杂,要兼顾到可行性与可靠性两者,可靠性自是不用说,若是只考虑的可靠性却没有考虑到可行性,那么过于高难度的工作处理方法在实际的操作中很可能会起反效果,效果很有可能不如简便可行的方法。对固定资产的采购到管理在到处前去购买这一系列的流程要形成体系,对于新设备,新物品的购买和引进,对于采购物品的种类和数量要有一个完备的准备和预算,对于自己企业将要淘汰的固定资产也不要随意的一摔了事,而是应该在相关的管理部门进行登记,保证一切有案可查,甚至还有变废为宝的可能性,这样可以有效的减少对固定资产管理工作中的错误,并且有利于弥补漏洞。公司应注意在每个流程中都可以是的效率最大化,在流程的各项活动中,都应该有比较完备的计划和应急措施,这样可以使企业的管理流程得到最大的完善,让企业的管理体系中处处有固定资产管理的影子。同时,对于固定资产的管理既需要总体的统筹,也需要个体的努力,因此对于固定资产管理的工作需要将责任放在每个工作者的头上,保证职员之间的分工明确,保证在有不明确的地方的时候可以找到问询对象。
(四)公司一定要注意在运营过程中公司内部可能出现的损耗
为了让淘汰的设备不会直接沦为垃圾,对其进行充分的利用,应该在省内各公司之间按需要进行统一的调配,或者可以将真的不再需要的设备向需要的地区调派,对于设备和船舶中的部分零件,是有很高的重复利用的价值的,无法再次利用的确实需要报废的固定资产,则可以根据需要进行资金的回收,尽可能的减少固定资产的浪费。对于自己真的不再需要的固定资产,则可以采取租赁等方式租给他人使用,自己收取租金,而不是一味的将固定资产闲置在仓库里。可以利用固定资产增加公司的收益。同时,将企业的固定资产具体的按时向上反馈,有利于高层统筹全局,更好的去合理配置公司的资产和资源,使得固定资产的使用最大化,增加资产的使用的合理性和效率化,合理优化企业的资源配置。
四、结论
文章结合了江苏远洋运输有限公司的对自己的拥有的资产管理的现状,对该企业的对资产尤其是拥有的固定资产管理流程以及管理模式进行了研究。固定资产的管理应该从固定资产的寻觅与订购、企业对于本文主要研究对象也就是固定资产的分类、固定资产对于公司具有重要性、在固定资产的从采购到使用再到报废的全流程的监察还有其他方面进行研究。固定资产的管理要从公司的陆上和海上两方面进行研究。固定资产的管理在研究过程中是从公司管理层的责任和管理层所需做的事情,关于固定资产管理的具体的规章制度应该怎样去建立,公司为什么要去建立奖惩政策以及对固定资产建立合格的评估机构等方面进行了论述。而且在论述过程中发现的对于企业所做的不足之处进行了指出,按照自己的观点提出了一些合理化的建议。写本文的目的是为了探讨出一种可用而又实用的管理固定资产的方法,用以确定固定资产的管理职能,确保监督的合理性与力度的把握,以这些作为指导用来正确的对固定资产进行管理,并用固定资产进一步的投资。另外,本来还强调对于固定资产的财务账面一定要清楚完整,要保证固定资产的明细清楚,有案可查,发挥财务工作在固定资产的清查与记录之上的职能。对于固定资产的管理模式进行更新优化,对于固定资产的管理流程小心管理,并将其穿插到企业的经营流程之中,这样更加有利于企业平时的运营,有利于保证公司稳定向前,在某种程度上等于是降低了企业的运营成本。
【参考文献】
[1]雷培文:《浅谈如何加强固定资产管理》,《财会通讯》,2005(10).
[2]周斌:《企业固定资产核算探析》,《商业经济》,2009 年(10)[7] 戴谋富.建筑师专家责任研究.黑龙江大学,2012.10.