传承海商精神，培养卓越海事法律人才

吉娜

一、星光璀璨耀海商团队精干实力强

我国海商法一代宗师魏文瀚和魏文达先生，不仅开创了上海海事大学的海商法教学，也开创了新中国高等院校海商法教育的先河。

历史的尘烟带不走他们的名字。由二位先生创办的上海海事大学海商法学科，在一代代海商人“航运强国”梦想的传承下发展壮大。之后的几十年间，我校海商法团队可以说是星光璀璨：以魏文达教授为代表的海商法第一代人物，招收了新中国成立后第一批海商法硕士；第二代代表人物张既义、尹东年两位教授，成为我国海商法界的领军人物，并将我国海商法研究推向新的高度；第三代代表人物，杨召南、於世成、蔡存强、姚洪秀、蒋正雄、胡正良等教授，作为我国当前海商法界的中坚，活跃在海商法界，不仅在业界享有很高的声望和地位，也拓展了上海海事大学海商法很“牛”的社会影响力，传承并发扬着我校海商法专家的民族精神和爱国情怀；还有新一批海商法教学梯队，也正在成长，并逐渐成为我国海商法未来发展的希望。

据上海海事大学法学院院长蒋正雄介绍，近年来，法学院坚持“入主流、保特色、建亮点”的发展原则，突出学科重点，强调专业特色，将海商法等专业作为法学院发展的重点方向和优势学科。2000年，该校海商法专业被列为上海市重点专业；2005年，该校法学专业被列为上海市教委教育高地建设专业；2007年，学院海商法研究中心入选上海市人文社会科学重点研究基地。

海商法团队拥有一支精干的教学梯队，目前成员共14人，在职教授7人，已经取得和正在攻读博士学位的11人，90%以上有海外进修、访问的经历。在团队的共同努力下，我校海商法教学科研水平稳定上升，为我国航运、司法、外贸、保险、学术界等输送了大批优秀人才，很多毕业生在这些领域已成为骨干力量。同时，海商法教师团队还积极参与到我国多项重大航运立法和法律修改工作当中，为《海商法》等一系列海事法律法规的制订出台，发挥了积极重要作用。

二、培养国际化海事法律人才为国际航运中心建设服务

目前，上海正致力于建设国际航运中心、建设具有全球影响力的科技创新中心等，其中建设发展的“软环境”也被广泛关注。如何更好地为国家和上海发展战略提供人才和智力支撑，是上海海事大学海商法教学团队思考和解决的问题。近几年间，该团队不仅为国际航运中心建设提供政策研究、意见咨询、讲学等服务，还直接参与国际航运中心“软实力”建设项目，为政府部门出谋划策。

在为上海国际航运中心建设提供决策支持的同时，海商法团队立足海商海事特色，创新“国际型、应用型、复合型法律人才”教育培养模式，着力培养满足市场需要、适合时代发展的海事法律本科生和研究生。

“随着国际航运中心建设步伐的加快，海事法律人才相对短缺的现象日益明显，根本无法满足上海国际航运中心建设和上海全球影响力的科技创新中心建设的需求。同时，随着上海港口吞吐量与日俱增，更多跨国航运企业登陆驻扎上海。更加高素质的海事法律人才。”蒋正雄院长说，针对这一现状，法学院海商法团队以需求为导向，不断深化教学改革创新，加大国际航运法律人才培养力度，造就“高端、国际、复合、应用”型海事法律人才。

探索“国内——海外”联合培养机制，创新“3+1”和“3+1+1”国际化海事法律人才培养模式。从2009年起，法学院与英国斯旺西（Swansea）大学互相合作，双方共同培养国际化海事法律人才。通过中外合作办学，我校法学专业本科学生在本校完成大学3年的课程学习后，可到斯旺西大学完成第四年的学习，即“3+1”模式；学习成绩优秀的，也可以本硕连读，申请该校法学硕士课程，即“3+1+1”模式。

在实习、实践活动中提高学生综合素质与能力。目前，法学院与各司法机关、航运企业共建了20余个实习基地，通过建立法律援助中心，派学生到司法机关实习做“法官助手”，与司法机关合作共建“学生实习站”，与国内外法学院校开展校际学术交流，参与航海实习、模拟法庭、辩论比赛等，让学生在各种法律实务实践中历练成长。

此外，为更好服务上海国际航运中心建设，引导学生向复合型海事法律人才方向发展，法学院同时还鼓励学生辅修海事、经济、金融类课程，并组织学生参与各类航海实习，参观港口码头、仓储物流、船舶公司等，加强学生对上海国际航运中心建设的全面深入了解。

三、传承海商精神坚守教书育人职责

面对巨大的市场需求和外界诱惑，海商法团队也存在着一定的不稳定性，其间有一部分教师离开，而留下来的老师们，则基于对海商精神想的传承，对教师职业的热爱，几十年如一日，坚守在三尺讲台上。

蒋正雄等教授还承担着不同程度的行政和教学管理工作，但从来没有因此降低对教学的要求，始终坚持在一线为本科生及研究生授课，并十分注重在实践教学中培养学生对专业和航运事业的热爱。坚持上好每一堂课，积极与学生沟通交流，对学生为人、职业规划等各方面进行指点。

据了解，目前，海商法教师团队成员，几乎都有律师执业资格，并在海事律师事务所进行兼职。另外，有近50%教师具有海事仲裁员资格，他们把丰富的实践经验很好地带到课堂上，从而大大地提高了教学的质量。

四、坚持不懈融入全国法学主流

如何进一步深化教学改革，提高本科生和研究生的培养质量，一直是海商法团队所思考的问题。近年来，为提高教师教学效果，提高海商法专业建设及海事海商专业人才培养模式，将教育科研与教育教学工作实践相结合，注重把教育教学实践经验总结上升为教育科研成果，再以教育科研成果指导教学实践。除了继续提高课堂教学能力之外，海商法团队还致力于科研能力的不断提高，在科研方面取得很大成果。

在谈到今后在培养卓越海事法律人才的新举措时，该学院院长蒋正雄表示，将加强海商法专业的博士点建设，努力建成国家级海商法法学研究科研基地，加强法学“卓越班”的建设，从而为海洋强国、海运强国，输送更高水平的海事法律人才。

“要培养出高水平人才，首先要有一支实力雄厚的优秀教师队伍，目前海商法团队也面临师资培养和发展的紧迫任务。”蒋正雄老师认为，上海国际航运中心建设、上海自贸区建设、一带一路建设等国家战略，给海商法人才的培养提出了更为艰巨的任务，如何保持自身学科优势地位，更好地发展学校海商法特色？是学院目前和今后面临的重要挑战。年经一代海商法人有责任从老一代海商法专家手中接过接力棒，传承并弘扬老一辈海商法人的民族精神和爱国情怀，成长为未来海商法团队的中坚力量，让海商法专业更加发展壮大。为上海国际航运中心建设和国家航运强国事业发展，培养出更加卓越的国际化海事法律人才。