李文静
(大同煤矿集团雁崖煤业公司)
综采工作面回撤通道支护设计与应用
李文静
(大同煤矿集团雁崖煤业公司)
摘要雁崖煤业公司塔山矿区8104综采工作面回撤时,针对工作面顶板空顶面积大、相对破碎、出现局部冒顶的问题,对该工作面回撤通道采用了锚索吊棚、锚栓、组合锚索联合支护工艺,成效显著。
关键词综采工作面回撤通道支护设计
雁崖煤业公司塔山矿区可采煤层为山2#、4#层,属石炭二叠纪大同组,8104工作面位于矿区东翼,该工作面煤层平均厚度2.7 m,工作面顶板以深灰色砂质泥岩为主,局部赋存黑色炭质泥岩、灰褐色泥岩。8104工作面开采距停采线3 m处停止移架,机组继续割煤施工回撤通道,由于在回撤通道处采用传统的锚网联合支护工艺无法满足施工需求[1],经研究,在8104工作面回撤通道处采用锚索吊棚配合锚栓(索)网支护工艺以提高支护效果。
1回撤通道支护设计与应用
8104工作面倾向长205 m,走向长1 900 m,工作面共稳装ZTZ7990/17/28端头支架2副,ZGF4400/17/26ZD型过渡支架4副,ZF2400/17/24ZD型常规支架106副。
1.1工作面回撤通道设计
为确保8104工作面停采后设备的安全撤退,根据工作面液压支架、刮板输送机等设备参数,设计回撤通道宽度为3 m,顶板上施工锚索吊棚、锚索,以维护回撤通道顶板。为确保起吊设备安全,在工作面机组、溜头、溜尾以及转载机、破碎机处施工锚索。为确保吊装设备安全和运输方便安全,在5104巷施工调车硐、吊装盘及绞车硐,如图1、图2所示。
1.2回撤通道顶板支护工艺
(1)机组割完第1刀煤后,在距支架前探梁150 mm顶板处打1排2眼11#工字钢锚索吊棚,11#工字钢吊棚梁长3.5 m,为避免撤架时对锚索吊棚的拖拉,吊棚锚索施工于两支架间,11#工字钢吊棚梁与梁紧密相连并顺工作面“一”字形布置,机组开始割第2刀煤。
(2)当第1排锚索吊棚施工完毕后,开始施工锚栓钢带,回撤通道顶板处共施工JW型钢带3排,每排钢带与回撤通道平行布置,且相邻钢带重叠布置,钢带排距1 000 mm,3排钢带倾向相错550 mm,JW型钢带规格(长×宽×厚)4 200 mm×250 mm×4 mm。顶板锚杆采用φ22 mm、长2 500 mm左旋无纵横筋螺纹钢锚杆,锚杆垫片采用拱形高强度托板,规格(长×宽×厚)200 mm×200 mm×10 mm。
(3)回撤通道顶板锚栓钢带施工完毕后,继续施工2排锚索,锚索间距3 m,第1排锚索施工于第1排钢带与第2排钢带中间,第2排锚索施工于第2排钢带与第3排钢带中间,且2排锚索倾向相错1 750 mm,顶部锚索均采用φ17.8 mm、长6.3 m预应力钢绞线,托板采用高强度钢板,规格(长×宽×厚)300 mm×300 mm×16 mm。
(4)为便于机组拆除工作,机组割煤至停采线时,在溜尾往溜头方向25 m范围内继续割1刀煤,割煤后在其顶板补打1排锚栓钢带。
1.3回撤通道煤壁支护工艺
回撤通道煤壁采用锚杆+W护钢板+金属网维护,护帮锚杆采用φ22 mm、长2 000 mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆,最上1根锚杆距工作面顶板600 mm垂直煤壁开眼,锚杆布置为2排,间距1 200 mm,排距1 300 mm。护帮采用W型护钢板,规格(长×宽×厚)450 mm×250 mm×4 mm,。垫片采用拱形高强度托板,规格(长×宽×厚)130 mm×130 mm×10 mm,金属网采用8#铅丝编制的菱形网,网格50 mm×50 mm,网与网搭接端不小于200 mm,搭接处采用14#铅丝扭结,扭结须实现孔孔扭结、双道三花扭结。
图1 8104工作面回撤通道支护平面(单位:mm)
图2 8104工作面回撤通道支护断面(单位:mm)
1.4其余施工要求
(1)为出机组方便停采,在尾切多割1刀煤,长25 m,在该空顶处打1排锚杆钢带支护顶板。
(2)为便于支架车调转,在正对工作面溜尾处施工1个调车硐室,规格(长×宽×高)12 000 mm×5 900 mm×3 100 mm,支护形式与顺槽支护形式一致。
(3)工作面回撤通道顶板及煤壁施工完毕后,在2104、5104巷施工2排组合锚索超前支护,支护范围均为20 m。组合锚索托板采用5眼钢托板,规格(长×宽×厚)600 mm×600 mm×16 mm,钢绞线长5 500 mm。2104巷组合锚索排距2 000 mm,间距2 000 mm,中间1根钢绞线距巷帮1 550 mm。5104巷组合锚索排距2 000 mm,间距2 000 mm,中间1根钢绞线距巷帮1 400 mm。
2施工注意事项
(1)工作面停采后及回撤期间,每班检修人员须检查液压支架及单体柱有无跑液情况,并及时进行补液,若有失效支架须及时更换。
(2)若回撤通道顶板破碎出现局部冒顶现象,应加强回撤通道顶板支护,必要时在冒落区施工锚索吊棚假顶,并注射填充液。
(3)为避免出现炸帮现象,在施工回撤通道顶板支护时,对回撤通道煤壁用2寸钢管将金属网与煤壁支住,在顶板不完好的地段采用支单体柱的方式进行维护。
(4)施工尾部调车硐室时须采用松动爆破施工工艺,爆破时须严格执行“一炮三检,三人联锁”放炮制度,其余爆破事项严格按《煤矿安全规程》[2]的相关规定执行。
(5)工作面最后4个支架回收前为避免工作面顶板压力过大,每收1架在原支架处补打2组组合锚索。
3结语
对雁崖煤业公司塔山矿区8104综采工作面回撤通道的支护工艺进行了研究,实践效果较好,有一定的推广价值。
参考文献
[1]吴松.大倾角孤岛工作面回撤通道支护技术[J].现代矿业,2012(2):108-110.
[2]国家安全生产监督管理总局.煤矿安全规程[M].北京:煤炭工业出版社,2011.
(收稿日期2015-12-28)
李文静(1986—),男,助理工程师,037003 山西省大同市。