将在中国设立首个自动驾驶测试基地

跨越了美国华盛顿和瑞典斯德哥尔摩之后，2016自动驾驶国际研讨会来到北京钓鱼台国宾馆。

毫无疑问，这是目前中国最高水平的自动驾驶研讨会，中国、欧盟、美国自动驾驶和交通安全领域的政府及机构负责人悉数到场，并针对中国市场的特点，将研讨会的主题定为“自动驾驶在中国的发展展望”。

值得注意的是，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在此次会议上宣布，沃尔沃汽车将在中国设立自动驾驶测试基地，这将是中国首个面对汽车行业和普通公众开放的全球最高水平的自动驾驶基地。

为什么是中国

一直具有自动驾驶领域领先地位的沃尔沃，为什么会选择中国来设立具有全球最高水平的自动驾驶基地呢？

众所周知，随着城市化进程的日益推进和城市人口的不断膨胀，中国的马路已经成为交通拥堵、尾气污染、交通事故的重灾区。然而，中国的现阶段的基础设施、交通状况及管理水平，却远不能同沃尔沃一样达到世界领先地位，也就是说，选择中国来建设、推广自动驾驶是一项难度有增无减的项目。

然而，在沃尔沃的眼中，自动驾驶不仅可以改善道路拥堵、大幅提升能源使用效率，更可以促进城市基础设施与管理效率提升，带领人类社会进入更文明的智能交通时代。沃尔沃也坚信其领先的自动驾驶技术提供了有效的解决方案，将改善困扰中国道路发展的四大问题——即安全、拥挤、污染、时间成本，而中国也将成为在自动驾驶实践中受益最多的国家地区之一。

沃尔沃汽车认为自动驾驶的研究和测试不能没有中国市场。据了解，2015年3月，沃尔沃汽车首次成功地在北京西六环进行了实路测试，时速70公里自动驾驶，收集中国复杂道路交通状况下自动驾驶的相关数据，为中国的智能交通发展和自动驾驶研究提供重要的参考范本。这也是自动驾驶在亚洲的首秀。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森宣布将把Drive Me项目扩展到中国，之后，研发团队将在中国开始选址工作。“基于我们在汽车领域长年累月的经验积累，沃尔沃将专注于开发自动驾驶的核心技术，特别是对汽车安全至关重要的软件系统。我们将满足车主对自动驾驶汽车安全的所有期望和要求。当然我们是开放和共享的，我们需要智能云连接、数字实时地图和多种传感器以及其它零部件开发方面的技术合作伙伴。在这方面，我们认为中国企业具有很大的竞争力。” 沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森说。

基建有了 法律跟上

显然，光靠沃尔沃设立自动驾驶测试基地是远远不够的，想要推动自动驾驶技术更快速的发展，还需要法律制度与之相同步。

事实上，自动驾驶相关立法已成为新的行业焦点。据了解，美国国家公路交通安全管理局正在从联邦政府层面引导制定适应自动驾驶的相关法律法规，使得汽车制造商能够更加顺利地上路测试自动驾驶汽车；位于布鲁塞尔的欧盟总部也正在展开相关研究工作，讨论如何修改现行有关驾驶的法律法规（ECE R79），从而支持自动驾驶的健康快速发展；日本也提出要在2020年之前实现自动驾驶汽车方面的立法。

塞缪尔森也曾在多个场合公开倡导：“汽车行业不可能靠自己独自推动自动驾驶汽车的发展，我们需要政府的大力协助与支持。政府需要尽快落实相关法律法规，才能让自动驾驶汽车在法律的监督与管理下合法上路。”

鉴于此，沃尔沃方面呼吁中国政府加强自动驾驶和智能互联相关立法； 制定车联网和自动驾驶的统一安全标准、云服务规划、数据安全和V2X通讯协议，并与国际组织和标准对接；在交通执法、保险责任、黑客侵袭等方面推动立法支持。具体例如研究分析我国现行的法律法规，识别并着手修改阻碍自动驾驶发展的相关条款，比如公安部负责驾驶员驾驶行为的相关法规，研究如何允许驾驶员在车辆自动驾驶情况下可以双手离开方向盘，从事驾驶以外的活动，如睡觉或工作。工信部负责车辆安全，涉及车辆安全强制认证要求，质检总局负责的产品召回中关于产品安全的要求，自动驾驶模式下发生事故所涉及的民事责任归属，自动驾驶模式下是否不再适用刑事责任问题等问题的研究。

在研讨会上，交通运输部总工程师周伟就立法和国际合作提出三点建议：“首先，加强智能车辆对交通安全的潜在影响和风险的测试评估工作；其次，着手开展未来交通运输领域相关法规和技术标准体系发展的研究和预测工作；最后，抓住机遇，推动交通运输系统升级，创造新型运输方式。”

全球首部时速130公里

自动驾驶的S90亮相中国

过去15年来，沃尔沃一直致力于做自动驾驶和智能互联领域的领导者和先锋。2014年上市的全新XC90，是全球首部实现高度自动驾驶功能的量产汽车；2015年，得利于全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist II，沃尔沃S90即将实现130公里/小时内自动驾驶和灵活转向，突破了汽车行业自动驾驶技术发展的瓶颈。并且，在这两部由全新SPA整车平台上生产的新车上，沃尔沃Sensus智能车载交互系统和服务已经迭代到第3代，是极少数能通过OTA（在线远程数据交换）实现数据与服务实时更新的品牌之一。

沃尔沃是第一个提出到2020年实现自动驾驶汽车量产的汽车厂商。

沃尔沃是全球第一家承诺当汽车处于无人驾驶模式时，发生交通事故将承担全部责任的汽车制造商。

全新沃尔沃S90配置全球最先进的高度自动驾驶技术Pilot Assist， 该技术的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。

全新S90还在城市安全系统City Safety中引入了全球首创的新功能——大型动物探测系统。该系统可以在白天或者夜间探测到大型动物如麋鹿、马、驼鹿。这项技术可以向驾驶者发出预警并且对正在行驶的车辆实施刹车辅助以避免碰撞。