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交通运输部部长李小鹏莅临中国船级社调研指导工作

2016年9月22日，交通运输部部长李小鹏到中国船级社（CCS）调研指导工作，并与CCS领导班子进行座谈。

在听取了CCS总裁孙立成的工作汇报后，李小鹏指出，CCS业务发展具有“技术性、权威性、安全性、国际性”四大特点。CCS以技术立社，参与制定海事公约、法规，制定入级检验规范，根据我国和外国政府授权，实施权威的检验检测和认证评定服务，为保障国内和国际水运安全提供技术服务和支持。他希望CCS再接再厉、继续奋斗。一是要围绕中心，服务大局。CCS要围绕“中国特色社会主义事业”、“两个一百年奋斗目标、”、“海洋强国建设”、“四个交通”的中心工作，按照“十三五”发展目标，做好各项工作，服务国家发展大局。二是要提质增效，搞好服务。CCS要不断提高国内外的服务质量、服务效率和服务效益，为每一艘船舶的安全、适航、发展提供更好的技术服务。三是要咬定目标，国际一流。CCS要坚定国际一流船级社的发展目标，提升品牌影响力，将CCS打造成全球最好的船级社，为我国的对外开放、为“海洋强国”和“交通强国”建设做出更大贡献。

CCS参加舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略协作会

近日，舟山江海联运服务中心对接长江经济带战略协作会在武汉召开。本次战略协作会由长江航务管理局、武汉市人民政府和舟山市人民政府三家单位联合主办，来自政府、主管部门、协会、航交所、科研机构、港航企业等单位的代表共179人出席会议。

中国船级社（CCS）参加会议并作专题发言，简要介绍了CCS的规模、国际地位，从T型经济带的区位优势、运输模式和市场需求出发解读了舟山江海联运服务中心的战略意义，分三个阶段概括了CCS自2000年以来在江海通航船舶方面的研究工作，提出了CCS下一步江海通航船舶研究的工作思路，从研发模式、新能源利用两方面对行业提出了工作建议。此外，CCS还在会上作了题为“特定航线江（河）海直达船舶船型研发”的专题报告，从研究背景及目标、关键技术研究及船型研发、工作亮点及成效、后续的工作计划等对CCS在江海通航船舶研发方面的工作做了全面的讲解。与会代表认为江海直达船舶是联接长江经济带与21世纪海上丝绸之路的桥梁和纽带，江河海航运一体化已成为发展的新常态，CCS的研究工作技术创新、船型先进。