中国直升机领域已经出现“百亿百架”量级企业

梁晓英

日前，本刊记者从第三届中国民用直升机运营发展论坛上获悉，近年来，中国直升机市场迅猛发展，为直升机企业的发展创造了良好机遇，中国直升机领域已经出现了“百亿百架”量级的企业。

本届民用直升机运营发展论坛由中国航空报社、中国航协通用航空峰会共同主办，为期两天。围绕直升机产业的发展趋势和预测、多元化应用发展下的民用直升机运营实践，以及直升机安全运行中的新技术和直升机租赁业务等相关议题，论坛邀请了来自国内外的20余名代表在论坛上进行了精彩发言，共同分享畅谈为中外直升机行业交流合作搭建国际性平台，为实现中国民用直升机产业发展出谋划策。

中国航空报社副总编、《环球飞行》杂志社社长孙伟在开幕当天的致辞中表示，直升机行业正在发生着巨大的变化，尤其是中国的直升机市场，发展非常迅猛，中国已经有了“百亿百架”的企业，也就是年营业收入过百亿元，年生产直升机过百架，这是一个令人欣喜的消息。同时，地方政府、公安、海洋、武警、飞行员学校等对直升机的重视在不断提升，也为中国直升机产业的发展提供了强大的支撑。

虽然受世界经济大环境的影响，中国直升机市场的发展渐趋平缓，但整体发展仍然稳中有升。中航工业直升机有限责任公司市场部部长赵雷在发言时对中国民用直升机的发展情况进行了简单介绍，并提出了未来发展的一些思路。他表示近年来我国民族直升机产业的自主创新能力在不断增强，产业规模也在不断扩大，一年的交付数量包括直升机和固定翼大概有100多架。中航工业直升机公司在短短的三年时间里，相继研究出AC311、AC312、AC313，并取得了民用直升机适航证、中国民用航空局颁发的型号合格证和生产许可证。直升机公司专为民用市场创建的AC系列直升机已具备完整的谱系。在“十二五”期间，已签署了48架直升机的销售合同。中国航空运输协会通用航空委员会总干事王霞结合国际直升机安全团队的发展情况，提出了对中国直升机安全团队构建方案的研究，并将积极推动建立中国直升机安全团队，这对我国直升机安全飞行的持续发展将发挥积极作用。亚翔航空销售总监谢立杰对亚太地区民用直升机机队未来的发展及市场趋势进行了展望。

尽管中国对民用直升机市场的需求潜力巨大，但中国民用直升机市场目前仍处于初级阶段，其用户大多也处于起步阶段，用户差异较大，北京红十字会999急救中心、中信海直、北京首航直升机公司、海丰通航、正阳通用航空机场投资有限公司的代表共同分享了他们在多元化应用发展下民用直升机的运营实践经验。霍尼韦尔公司亚太区通航业务总监Andy Gill、TracWare公司的销售总监Patrick Waker还分享了提高直升机安全运行的一些新技术以及发展趋势。此外，在论坛举办期间，与会者还就我国直升机租赁业务的发展、以及直升机租赁业务所面临的机遇和挑战等话题展开了讨论与对话。