福建的地铁时代 即将到来

□顾佳华 / 文



福建的地铁时代 即将到来

□顾佳华 / 文

近年来，随着城市化进程的加快，面对巨大的人口出行和环境污染压力，优先发展城市快速公共交通，尤其是城市轨道交通已成为全世界解决城市交通问题的有效途径。近几年我国城市轨道交通发展的速度也非常快，发展城市轨道交通的必要性、重要性已经成为人们的共识。福建在解决交通拥堵方面也在不断的探索。

“没有地铁的城市是不完整的城市。”在中国，这不仅仅是一句口号，更是所有城市难以抑制的冲动。有数据显示，一条地铁线路的覆盖距离为33-35公里，而公交只有5-10公里，地铁也因其高效快速、准时准点、方便快捷，被誉为效率最高的城市交通工具。同时，地铁有利于拉大城市框架，打造城市次中心，扩大市民生活圈，为中心城区“减压”。地铁的建成将打通城市的主城区与周边城镇之间的快速通道，带动周边地区快速发展。

随着福州、厦门两地中心城区人口密度增大，交通拥堵的情况愈发严重，迫切需要借助地铁通车来“疏堵”。在构建现代基础设施体系的方针指引下，福建省委、福建省政府适时作出在福州、厦门两市建设城市轨道交通的战略部署。

2009年6月，福州地铁1号线率先获国务院批准，计划投资超过170亿元。 2014年6月，福建省政府出台《关于加快推进交通运输现代化的意见》，提出2014-2018年全省轨道交通建设将投资约300亿元，投向福州、厦门城市轨道交通一期规划项目建设。到2018年，福州、厦门两大中心城市将步入城市轨道交通时代。

福建地铁建设“路途艰辛”，福州城表面看起来一马平川，实则暗石汹涌，厦门地质条件的复杂程度也是业界公认的，一个个施工难题，导致了地铁工期不确定性。除了地址问题外，地铁建设还面临了拆迁、工程勘探、交通导改等诸多问题，福州地铁一号线克服重重困难，即将要开始其使命。

如今，福建地铁的建设已有一段时间，福州地铁一号线南段也预计在2015年年底试运行，在感叹福建终将步入地铁时代的同时，本期《福建质量管理》将带您深入了解福建地铁。