甘洪彬(宜宾建功路桥有限公司(工程部),四川省宜宾市 644000)
道路路基施工的重要性及其施工技术要点探析
甘洪彬
(宜宾建功路桥有限公司(工程部),四川省宜宾市 644000)
道路路基施工建设作为公共工程建设事业的重要组成部分,道路工程本身的施工工序并不复杂,但施工的质量却要求十分严格,不容许有任何一个环节出现问题。路基工程作为影响道路质量的一个重要元素,决定着整个道路工程的施工质量。本文通过对道路路基工程施工的重要性进行分析,探讨道路路基施工技术的关键要点,从而为道路路基的建设提供可参考的技术依据。
道路路基;重要性;施工技术;要点;分析
在道路工程的建设中,路基是基础,并且对道路的施工质量起着决定性的作用,直接影响着道路的使用寿命和稳定性。因此在道路的建设中必须重视路基的施工,确保路基的施工质量。因此道路的建设需要运用合理科学化的质量控制技术,保障整个路基的施工质量。虽然我国道路施工取得了良好的发展成果,但仍存在着的很多的施工问题需要进一步的改进。
1.1 道路路基的施工特点
道路路基主要是在道路的施工过程中按照相应的施工技术要求和施工线路设置修建的构造物,这种构造物在整个道路工程中起着不可替代的重要作用,也是道路工程的施工基础和重要的承受点。随着社会经济的发展,人们对道路路基的施工技术和施工的质量越来越重视,也成为整个道路工程建设中的关键环节。在整个的道路施工,路基作为基础,其质量对道路工程的质量和寿命起着决定的作用,同时路面的平整度也影响着道路的稳定性。在道路施工工程中路基主要是通过开挖、运输、压实等简单的工序施工而成,但在施工的过程中要受到外界自然因素和认为因素的影响,而对路基的质量造成较大的制约,尤其在特殊道路进行路基的施工,对施工的技术和质量要求非常高,一旦在特殊道路地段施工出现任何一个环节的问题,都将会对整个道路施工工程造成影响,进而发生安全事故,造成不可估量的经济损失。道路;路基的施工以机械为主,人工作业为辅助,采用流水或者是分段的平行作业方式,因此在道路的施工过程中需要进行科学的规划和布局,严格按照道路路基的验收标准进行,编制详细的施工安排,精心进行组织和设计,确保道路路基的稳定和牢固,进而才能够满足城市化建设的需要。
1.2 道路路基施工的重要性
道路路基作为道路施工的基础和质量的重要保障,也是施工中需要质量控制的关键环节。在道路的施工过程中路基承受着整个工程行车的负荷,因此需要完善施工的方式和技术要点,针对存在的问题进行妥善的处理和解决,保障整个道路施工的安全性和稳定性,同时也提高施工的管理质量。道路路基的质量首先要满足结构的稳定性,根据道路的水文和地质资料采取相应的施工技术,进而防止车辆的碾压造成的路面变形和结构的失调等问题。其次要满足强度的要求。在道路路基的施工中必须完全按照道路工程施工的技术要求和相关的标准,保证路基的强度,防止车辆的荷载过高造成路基的沉降,进而造成路基的塌陷,从而造成严重的安全问题。最后道路路基的施工要确保水文安稳性要求。道路路基在地下水和地面雨水的双重作用下,会降低路基的强度。对于雨水较多的地区路基的施工受雨水的冲刷导致强度下降,因此要确保路基的水稳定性,提高路基的强度。
2.1 施工测量
在道路路基施工之前首先要进行施工测量,并将施工测量贯穿在施工的全过程中,确保各项技术数据的准确性。按照设计图纸的要求,在施工现场制定出管线、构造物的位置等,施工测量的目的是为了将设计图纸中的道路以及构造物标定在施工现场中,并且确保施工的过程中能够严格按照图纸的设计要求和道路的技术要求进行。路基施工的测量要进行导线、中线以及水准线等反复测量,全面了解设计图纸的要求和规范,确保路基定位准确。在满足技术精度的要求下,依据现场的施工条件设置临时的导线以及水准线,这样在每道工序中都能够进行准确的测量,确保路基的定位准确,从而满足相关的尺寸和数据的要去。在施工范围内的杆线以及构造物等,测量的施工人员要将低下的管线隐藏,施工过程中加以保护。测量人员要按照图纸的要求恢复中线等作业,严格按照施工的测量方案控制点、线、面和点。施工前对各种测量工具进行校准,确保仪器误差较小,做好道路中线、导线和高程等数据的收集和记录,为施工提供参考的依据。
2.2 路基土方施工
在路堤填筑前,需要挑选一段试验段,进行土料的填筑试验,确定路基最佳的含水量和最大干密度。试验段需要进行铺土方式、厚度以及碾压遍数和干密度等的试验,确定最佳的施工参数和方法。在回填路基时要清理好杂物,保障回填符合相关的技术要求。路基填筑的部位不同,因此碾压的方式也要有针对性。满足碾压和回填的要求。路基的土方施工做好相关的排降水设施,对表面的土渣进行清理,对管线进行保护和隐藏,严格按照图纸的设计要求进行,路堑边坡的坡度要满足路基的施工要求,开挖方式自上而下,选择经济简单的方式。
2.3 路基填筑
路基的作业面要界限清楚,并且严格按照厚度、平整度和含水量等的技术要求进行,碾压的遍数和范围要控制好,碾压后要准确测量碾压的致密度。整个的路基施工段要做好分工合理,保障施工的质量,满足路基密度和平整度的要求,路基填筑中采用双面横坡,一般在2%-3%左右,这样能够便于路基的顺利排水,填土时要满足宽度的要求,宽度要比设计的多出50cm左右,这样确保路基边线的密度。填筑土料的选择要确定好含水量,满足路基最佳的含水量要求。如果含水量达不到要求可以通过洒水碾压或者晾晒的方式进行调整,达到最佳的含水量。填土后要进行及时的晾晒,达到技术要求再次进行碾压确保密度。分段填土每段的高差不能超过1米。
2.4 路基压实
在压实路基的过程中要先轻后重,逐渐增加强度。防止机械的推进造成土堆积。碾压前需要将路基表面弄平整,路中线两头的横坡在2%-4%之间,碾压弯道处时,要从低到高,确保横坡的高度。在碾压的过程中确保均匀,防止路基部分地方压实度不足。每一层碾压后要检验合格后再进行在一个工序。
2.5 路基防护和加固
路基经过碾压压实后,需要进行测量等工序,才能用推土机和平地机进行整平,确保精整后满足施工的技术要求,整平后的路基符合图纸的设计要求。确保高程、中线以及平整度和宽度等的技术要求。为了确保路基的稳定性,需要在完成施工后对路基加一道防护措施。防护主要是在边坡上种植绿色植物或者是铺砖,这样能够防止路基的边坡受到雨水的冲刷,提高了路基的稳定性,加固能够提高路基的承载力。路基的防护一般采用的是种植绿色植物,这样既能够达到绿化的作用,还能够改变路基边坡的含水量,降低边坡的雨水冲刷和风化作用,一定程度上达到路基边坡的稳定性。路基的加固还可以采用挡土墙的方式,这样能够支挡住路基的填土,一般主要有加筋土挡土墙、混凝土挡土墙等。每种挡土墙各有自身的优势,可以在路基的施工中按照实际的情况合理的选择,用以提高路基的稳固性。
结语:路基作为道路施工的重要组成部分,不仅影响着道路交通的质量和安全,还影响着社会经济的安全和发展。因此要充分认识到道路路基施工的重要性,掌握好道路路基施工的关键技术,提高路基的稳固性和使用寿命,进而提高我国道路施工的质量和水平。
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