用906BT在线编码匹配2012年途观ABS泵

深圳市道通科技股份有限公司 龚凯

用906BT在线编码匹配2012年途观ABS泵

深圳市道通科技股份有限公司 龚凯

2012年上海大众途观，行驶46579km，ABS灯亮，到维修店检查，检查发现为ABS控制单元内部故障，更换全新ABS泵。

更换ABS泵后，ABS、ESP、EPB故障灯持续性闪烁，使用906BT进行诊断，发现 “03 制动电子装置”存在控制单元未编码、传感器未进行基本设置等故障；故障码状态为“主动的/静态的”，无法删除，如图1所示。

解决方案：

更换新的ABS泵，首先需要进行控制单元编码，然后进行相应的传感器匹配，用906BT操作步骤如下：

1.通过VIN码自动识别功能，快速定位车型，进入到主菜单，选择“编程/定制测试”，再进入“在线编码”选项，如图2、图3所示。

2.选择03制动电子装置，自动获取该控制单元信息，如图4所示。

3.此时系统会提示您需要连接网络（为了提高编码速度，建议使用USB线连接VCI） ，连接好后点击“确定”，如图5所示。

4.系统会自动将收集好的数据传送给服务器，点击“完成/继续”，如图6所示。

5. 906BT将获取的车辆信息自动发送到服务器，通过服务器自动获取ABS模块原始数据，如图7所示。

6.成功获取到原编码后，选择”编码”，如图8所示。

7.编码成功完成。

编码完成后，仪表ABS、ESP、EPB故障指示灯停止闪烁，重新读取故障码，故障码“01042 控制单元未编码tbd”自动消失；故障码“01423 横向加速度传感器G200 无或错误的基本设置/匹配” 、“01279 纵向加速度传感器G251 无或错误的基本设置/匹配”、03201助力过度匹配-无或错误的基本设置/配置，依然存在，需要进行转向角和加速度传感器基本设置，如图9所示。

8.退出在线编码界面，进入“引导功能”做相应的引导匹配。

9.选择“03制动电子装置” 。

10.分别对G85转向角，G200横向加速度和G251纵向加速度传感器进行基本设置，如图10所示。

11.匹配完成后，故障灯熄灭，故障码也成功清除，故障顺利解决。