城市地下道路设计关键技术问题探讨

邱岳

(大同市政工程设计研究有限公司，山西大同 037006)

城市地下道路设计关键技术问题探讨

邱岳

(大同市政工程设计研究有限公司，山西大同 037006)

论述了城市地下道路发展的必要性和趋势，从安全技术、通风技术、采光照明三方面，阐述了城市地下道路设计的关键技术，并对各项技术的设计方法进行了探讨，有助于促进地下交通系统的发展。

地下道路，安全技术，通风技术，采光照明

0 引言

近几年来，我国经济发展迅速，与此同时也带来了许多城市化问题，其中交通拥堵问题十分突出，基于此问题，我国在近几年逐步发展地下城市交通道路来缓解地面交通压力，但是也遇到了很多的问题，因为地下道路的设计需要考虑河道、地质构造、管道、规划红线、城市管网等影响，所以，在设计城市地下道路时更需要针对一些问题进行讨论研究。

1 城市地下道路发展的必要性和趋势

1.1 城市地下道路发展的必要性

目前，我国城市地下道路系统发展还不够完善，并且还存在着很多的技术性问题，但是城市地下道路发展却是必然的趋势，它可以有效利用地下空间从而缓解地面上的空间压力，有利于美化城市环境。比如:在一些较大的城市都出现了地面上交通拥挤、住房紧张、地面空间不足等现象，而城市地下道路的建设可以有助于解决地面交通拥堵的问题，为地上节约空间，满足人类生存空间延展的需要。但是关于城市地下道路的建设的法律、法规还尚未有明确的规定，所以城市地下道路的建设一般参照地面道路的建设规范，虽然有相似的部分，但是两者还是存在一定的差异。

虽然在我国对于城市地下道路的建设发展非常迅猛，但是由于我国对城市地下道路的建设仍然是刚起步阶段，对地下空间的开发缺乏科学、系统的设计规划，地下道路开发还是较为散乱、无序，但是由于地下空间的开发具有很大的经济和社会效应，对城市化进程具有很大的推动作用，所以城市地下道路的发展必不可少。

1.2 城市地下道路的发展趋势

目前我国的城市地下道路的建设相比于发达国家有较大的差距，但是正在不断优化，在发展城市地下道路时，不断注重综合化。它主要表现在地下商业设施系统、地下道路、地铁及运输管道相结合，使人们在城市地下空间里不仅仅只是单独的乘坐交通工具而且还能完成购物、娱乐等一系列活动。还有就是将城市交通地下化，缓解地面交通拥堵，空间紧张问题。再者就是城市地下道路发展趋势注重生态化、人性化，在建设设计中注意对生态的保护和满足人们安全舒适的要求，使城市地下道路更加方便人们的生活。

2 城市地下道路建设的交通安全技术问题研讨

2.1 地下道路建设的交通引导系统问题

城市地下道路建设中面临一个很重要的问题就是安全问题，这是要在建设和设计过程中首先需要注重的问题。交通的安全设施作为城市地下道路建设的重要部分，必须要对交通安全问题予以重视，设置完善的交通引导系统，让在地下通道活动的人们及时了解交通状况，交通引导系统通过对信息的收集、处理、发布三个环节，及时了解地下交通状况，并发布给需要的人群，在发生意外状况时，能够及时对需要帮助的人员给予救助，避免地下道路交通发生拥堵状况，与此同时还需要及时与地面道路交通相配合，合理分配地上地下的交通运输量。在地下道路交通建设中，还要注重交通标志、路面标线、防撞护栏、轮廓标、分隔设施这些交通安全设施是必不可少的。

2.2 地下交通的关键安全技术优化方案

1)主线几何线形与行车视距。

地下交通道路对于主线的平面几何线形技术标准的要求相对较高，对于小半径、连续急弯等不良线形等是要求尽量避免出现，最好使其发生的概率接近于0。行车视距则是要求设计较为连续，保证车辆的安全行驶。对于主线几何线形与行车视距可以从直线、平曲线、纵坡、坡长、横断面布置等方面入手进行建立。

2)出入洞口的安全技术。

通过国外技术和经验的借鉴，城市地下道路交通在出入洞口需要从线形协调性、出入洞口视觉适应性、视距保障、与地面交叉口衔接以及与地上互通立交的衔接建立。

3)分合流与地下交叉。

在地下道路交通建设中，考虑到地铁、管道网线等设施因素的同时，也要注意到布置地下立交的部分匝道线形的安全问题，因为有些匝道线形的要求标准较高。为了保证安全，在分合流段的主线争取采用较高的线形技术标准或者增强出入口的照明、增加出入口摆放明显的标志性设施。

3 城市地下道路的通风技术研讨

3.1 自然通风技术与城市地下道路

通过对自然风压形成原理的利用，可以在地下道路建设时设置竖井和平风道来实现地下道路的通风，但是对于该项技术的利用，需要设计人员有较高的专业知识水平，了解自然风的季节性变化，风向变化来实现在地下空间中的应用，并且在建立地下通道时，更要因地制宜，决定该地段是否适合自然通风技术的应用。

3.2 机械通风技术与城市地下道路

由于自然通风具有很大的不稳定性并且受很多条件的制约，所以在地下道路建设时，机械通风技术的利用是必不可少的，利用通风机运转给空气一定的能量从而造成通风压力来克服地下空间的通风阻力，使其按一定的线路流通，从而让地下城市道路的空气流通，提高地下道路的空气质量。

通风系统的布置需要根据实际情况来决定设备的安放区域，在不同的地域有不同的设备进行安置，与此同时应该尽量减少串联风路，提高资源的利用率，实现优化配置，让城市地下道路建设更为科学、环保。

4 城市地下道路的采光照明技术研讨

4.1 将自然采光技术与地下道路相结合

自然采光技术相对于人工采光具有节约能源的优点，在城市地下道路的建设中可以满足人对自然光、空间方向感等自然信息的要求，更加凸显以人为本、绿色环保的理念，并且在采用自然采光技术建设城市地下道路时，还可以消除人们在地下的压抑不安的感觉，它可以给予人们相对舒适的地下空间。

自然采光技术分为主动式采光和被动式采光两种方法。主动式采光法是利用太阳光系统通过孔道或者导管将自然光引入城市地下通道，这种技术需要通过对太阳位置的变化来集光、传光、散光等相应的配套装置将自然光引入;被动式采光法是通过采光窗来实现将太阳光引入到城市地下道路空间。采光窗有天窗和侧窗，其中侧窗和高侧窗主要用于半地下室、竖井侧窗采光、山坡上的阶梯式地下通道，在日本的神户就利用了该项技术建立地下城。但基于我国的基本情况，我们认为采用被动式采光在城市地下通道较为合理。

4.2 人工照明与城市地下通道相结合

天然的采光有很多优点的同时，也受到了很多因素的限制。例如在建立地下道路时，如果深度较深就无法满足天然采光技术，这就需要人工采光的帮助。在城市地下道路的建设中人工照明需要注意照明的亮度、色彩舒适度、均匀度等多方面因素，比如在城市道路的车辆转弯处，就不适宜太过耀眼的照明设施，这就不利于司机的行驶安全，容易造成交通事故的发生。因此需要城市地下道路的设计师根据不同地下位置的特点来设计符合人们视觉要求的照明系统。让人们在地下道路活动时更为舒适、安全。

5 结语

城市地下道路的建设是我国建设社会主义、发展社会主义经济的必要产物之一，它是我国在与实际国情相结合所提出来的。由于我国是一个人口大国，人口密度分布不均衡，这也就使我国在城市化过程中需要利用地下空间，发展城市地下道路。在发展城市地下道路时虽然面临很多问题，我国在借鉴国外经验的同时，也需要不断提高自身的技术创新能力，努力完善地下交通系统，促进城市地下道路一体化，系统化，建设环境优美、以人为本的文明城市。

［1］ 顾天奇，高 欣，薛长松，等.快速城镇化进程下公路市政化改造的关键技术问题研究:以苏州市312国道姑苏区段改造为例［J］.中国市政工程，2015(4):4-6.

［2］ 俞明健，王恒栋.地下道路交通与综合管沟研究［R］.上海:上海市政工程设计研究院，2013.

Inquiry on critical urban underground road design techniques

Qiu Yue
(Datong Municipal Engineering Design Academy Co.，Ltd，Datong 037006，China)

The thesis discusses the necessity and tendency of urban underground road development.Starting from three aspects of safety technology，ventilation technology and daylighting and illumination，it describes critical urban underground road design techniques，and explores technical design methods，which will be good for promoting underground traffic system development.

underground road，safety technology，ventilation technology，daylighting and illumination

U412

A

1009-6825(2016)35-0157-03

2016-09-26

邱 岳(1986-)，男，工程师