探析汽车电工专业课程理论与实践结合的教学模式

康漫江

（常德汽车机电学校，湖南 常德 415000）

探析汽车电工专业课程理论与实践结合的教学模式

康漫江

（常德汽车机电学校，湖南 常德 415000）

汽车电工专业自设立以来为培养优秀的汽车电工专业人才做出了重要贡献，汽车电工专业具有非常强的实践操作性，在教育改革不断深入的今天，研究如何进一步平衡理论课程与实践课程的关系，提高教学效率和质量，提高学生的电工操作水平成为汽车电工专业应该重点关注的问题。文章主要解析了汽车电工专业课程理论与实践结合教学模式，希望对于汽车电工专业教学发展有所帮助。

汽车电工专业；理论与实践；教学模式

随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车需求量不断攀升，汽车行业迅速发展，与此同时，为了适应高速发展的汽车行业，满足不断扩大的汽车行业人才需求规模，我国各大中、高职院校的汽车相关行业也迅速发展，教学规模不断扩大。然而，随着社会经济的不断发展，汽车电工专业教学规模不断扩大，传统的电工教学方法很多已经不再适应现代社会的需求，教学过程中的一些问题开始不断出现。为了促进汽车电工教学水平的提高，以适应社会主义现代化建设与知识经济时代对技术人才的需要，本文分析了将理论与实践相结合教学模式的实施的重要性，并为提高实施效率和教学水平提出建议。

1 理论与实践相结合教学模式实施的必要性

（1）汽车电工课程内容越来越复杂，要求越来越高。随着汽车行业的发展，汽车电工专业规模的不断扩大，社会对汽车电工人才的要求不断提高，为了适应日益发展的汽车电工行业，高校汽车电工专业课程教学内容也越来越深入、复杂，对学生的基础知识要求不断提高。然而，当下的汽车电工专业当中很大一部分学生的基础知识非常薄弱，对汽车、电工知识都没有系统的认知，这种教学内容复杂性与学生基础知识薄弱之间的矛盾不断突出，体现出了理论与实践相结合教学的必要性。

（2）汽车电工专业的迅速发展，需要技能型人才。信息技术的不断发展和创新，使汽车电气控制系统的技术含量更高，应用更加便捷、健康，这种系列化、模块化、小型化、标准化、方向化的发展对汽车电工专业人才提出了更高的要求。传统的实践环节技术含量已经远远不能满足当下汽车电工行业的发展，而培养具有高素质、高操作水平，能够满足汽车电工新技术发展的复合型高级电工人才是当下汽车电工专业发展的关键，是在汽车电工专业课程中倡导理论与实践相结合教学模式的重要原因。

（3）传统汽车电工行业课程设置的弊端凸显。现代的汽车电工行业培养高技术人才不仅要求学生掌握相当多的理论知识，还强调学生应该具备更高的实践能力，以及分析问题和解决问题的能力和水平，从而促进学生综合专业素质的发展。然而，当下汽车电工专业在课程设置上还没有进行彻底的改革，在分配理论课程与实践课程课时的问题上逐渐凸显出矛盾。汽车电工专业设计的知识面越来越广，学生的学习基础薄弱现象也日益突出，这些问题都使汽车电工课程教学面临着困难。

2 提高理论与实践结合教学模式效率的途径

（1）明确汽车电工专业的教学目标。为了进一步提高

汽车电工专业的教学效率，首先就应该根据市场需求，明确汽车电工专业课程的教学目标，结合学校的发展实际，制定最科学合理的教学内容，做到与时俱进，开拓创新。明确教学目标能够为课程设置的平衡标准奠定基础，为提高实践性教学水平提供根据，以市场为导向，真正达到以服务就业为宗旨的教学理念。

（2）以实践课程为核心，合理设置课程数量。传统的电工课程设置已经不再适应当下高速发展的汽车电工行业的需求，为了培养更多高素质的汽车电工人才，学校必须在原有课程数量的基础上，以实践课程为核心，进一步增加课程数量，满足不断扩大的电工知识范围和不断增多的技术能力要求。首先，保障足够的理论知识教学课时，理论是实践的基础，理论课程是学校的汽车电工专业课程教学优势，其教学内容也必须根据汽车电工行业的发展不断更新和完善；其次，增加实践课程的课时数量，实践是检验真理的唯一标准，也是培养应用型汽车电工人才的唯一途径，学校应该为汽车电工行业提供足够的物质条件，满足实践课程的需求，在增加实践课程课时之后以汽车电工为核心，扩大技术能力范围，为培养全能型的汽车电工人才奠定基础；最后，合理分配理论与实践课程数量和前后顺序，如一年级以理论学习为主，二年级则以实践课程为主，做到在理论基础上进行实践教学，通过理论课程的知识积累和实践课程的技能训练，不断提高学生自身专业技能，提高社会竞争力，为将来的就业做好充足的准备。

（3）加强校企合作，为学生实践提供平台。校企合作是中高职学校实现服务就业目的的重要途径，不仅能帮助提高学生的技能水平和竞争力，提高学校的教学质量，还能为企业的发展提供专业技术人才，提高企业形象和社会影响力，是现代经济社会发展的必然选择。首先，政府应该鼓励支持企业与学校合作，对与学校合作的企业进行表彰，帮助提高社会影响力；其次，学校应该不断提高教学质量，培养更多优秀的汽车电工人才，满足企业发展的需求，以更加顺利的获得与企业方面的合作，为学生就业实践提供平台；最后，企业自身应该响应政府的号召，以开放包容的姿态支持当地中高职学校汽车电工专业学生的发展，制定完善的校企合作实习工作制度，通过更加成熟的校企合作模式，提高合作质量，培养更优秀的汽车电工人才。

（4）创建“双师型”教学队伍。中高职等高校的电工专业课程中一直存在着理论课程教师与实践课程教师分离的现象，即理论教师与实践教师是两套教师体系，这样的体系设置就造成了理论教师只讲理论而忽视学生实践课程的进度，久而久之，知识得不到及时更新，脱离了应用背景，造成纸上谈兵的状况。而实践教师只注重学生实践而忽略学生理论知识水平，加之部分学校对实践教师的不重视，造成实践课程教师不稳定的现象，也对学生的学习进程和状态造成负面影响，因此，培养“双师型”的教学队伍非常必要。首先，加强对理论教师的实践性课程培训，帮助达到理论与实践课程相结合的教学状态，使教师的教学理论能够从实践中来，到实践中去，从而进一步影响到学生的学习理论；其次，提高实践课程教师的理论基础知识，定期进行培训，加大人力、物力投入，引起学校的重视，避免造成实践教师人才的再流失，并通过校企合作的方式让实践教师到企事业单位进行工作锻炼，学习最先进的汽车电工技术，进一步提高实践水平，从而更好的为学生服务。总之，学校的发展水平取决于学生的培养质量，而学生质量水平的高低又与教师自身的教学质量水平有着紧密的联系，“双师型”教师队伍的建设是培养优秀汽车电工人才的关键，也是现代社会教育教学发展改革的重要一步。

（5）创新理论与实践相结合教学模式下的评价体系和考核标准。教学评价体系和考试考核标准也是提高教学质量，培养“双师型”教学队伍的重要环节。汽车电工专业课程设置是以实践教学为核心的，因此在课程评价体系中应该以教学实践为根本出发点，以学生实践课程的学习过程为评价依据，以学生的理论和实践综合成绩为考试考核标准，建立一个科学、规范、高效的课程教学评价体系和学生成绩考核标准。为了建立更加科学的评价考核体系，首先，把注重结果转变为注重过程，汽车电工课程中实践课程是核心，而实践的过程是评价实践水平高低的关键，应该转变传统的以结果为标准的考核方向，注重实践过程中的操作熟练程度、态度等方面；其次，将教师评价与学生自评、互评相结合，更加全面的了解学生学习过程中存在的问题，全面评价学生的学习成果，避免教师自评而出现不合理、片面的评价结果，打击学生的学习信心；最后，完善理论与实践相结合下的教学模式评价体系制度，为教师的评价和考核工作提供制度导向，为建立科学合理的教学评价体系提供制度保障。

3 结语

汽车电工专业课程理论与实践相结合的教学模式的建立是社会经济发展和教育教学改革的必然结果。随着汽车行业的发展和高新技术的不断出现，汽车电工行业对技术人才的要求也不断提高，具备理论与实践双重知识的高素质电工人才将具备更大的社会竞争力，提高学生的竞争力才能真正达到服务就业的目的，为学生未来的发展和高校办学水平的提升做出贡献。

［1］时建伟，腾晓旭，周邦智，等.理论与实践相结合教学新模式的探讨——以化工工艺学相关课程为例［J］.西南师范大学学报（自然科学版），2015，（11）.

［2］鹿有强.浅谈电工教学中的理论与实践相结合［J］.科技信息，2008，（30）.

Exploration on Combination of Theory and Practice
of Auto Electrician Major Courses

KANG Man-jiang
（Changde Auto Electrical and Mechanical School，Changde，Hunan 415000，China）

Auto electrician major has made an important contribution to cultivating excellent talents.As auto electrician major is with the characteristics of strong practical operability，under the condition of deepening education reform，studying how to further balance the relationship between the theory course and practice course，improve teaching efficiency and quality，improve the students' level of electrical machinery operation become focus for auto electrician major.The paper mainly analyzes the combination of theory and practice teaching mode of auto electrician，hoping to be helpful to the development of automobile electric major teaching.

auto electrician major；theory and practice；teaching mode

TM1-4；G712

A

2095-980X（2016）10-0111-02

2016-09-14

康漫江（1968-），湖南汉寿人，大学本科，高级讲师，主要研究方向：汽车机电。