关于提高公路系统思想政治工作效益的思考

王红霞

中图分类号：D641 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2016）01-000-02

摘 要 随着时代的发展，关于公路系统的改革进程不断遇见新的问题，笔者认为只有切实贯彻和落实相关部门的思想政治工作，才能发挥思政意识形态的功用，指导相关职员的实践工作，科学调整、增强凝聚力、激发创造力，以此完善和促进公路系统的进一步发展。

关键词 提高 公路系统 思想政治 工作效益

一、项目概述

（一）公路系统概述

公路是人们出行的重要方式，加快公路系统进程的完善，可以促使整个公路运输、出行更趋于现代化趋势的发展。公路系统全称“智能车辆公路系统（IVHS）”技术，旨在实现道路管理的现代化发展，在美国设有专门的研究协会。

众所周知，随着工业化的发展，道路管理在人们生活中的作用越来越突出，首先是车辆保有数量的增加，对道路运输的压力较大；另一方面道路的管理也是便利人们生活的需要，对车辆运输和人们出行都具有十分重要的意义。

而所谓的公路系统既是采用现代科技，通过对各个地段路口设置智能传感器来收集和感知信息，一般说来安装有传感器的地方，车辆通行后对自行扣费。此外，这套系统还能对运行货物车辆进行重量检测，通过电脑等手段对货物进行检查的工作，总体而言是实现了对车辆的现代化、智能化的管理，代表未来道路管理的发展方向。

（二）思想政治工作的意义

思想政治工作是道路建设管理局等相关部门工作建设的重点，主要是由于其具备时代先进性，可以发挥意识形态的指导作用，对道路管理工作进行科学调整、增强相关职员的凝聚力、并有效激创造力。此外笔者通过对相关文献资料的整理，总结思想政治工作的意义具体如下：

（1）有利于坚定信念，作出科学调整。思想政治工作汇聚全党先进的思想及方针，思政工作的开展可以将社会主义理论体系深入到每一位工作人员的心中，而先进的思想理论感染和号召工作人员，切实以为人民服务为理念，争做优秀员工。

（2）有利于团结上下，增强凝聚力。笔者认为，思想政治工作的顺利开展，可以让相关职员了解党的领导路线，明确的认知未来前进的道路和方向，以及当下劳动的意义，这样可以明确其责任意识，权利义务意识等，而在整个道路管理局形成一种良好风尚，可以增强相互之间的凝聚力，发挥强大战斗力。

（3）有利于激发创造力，服务群众。众所周知我国执政党坚持执政为民，全心全意为人民服务，人民是国家的主人，道路管理局作为社会职能部门，加快思政工作的开展，就意味着在意识形态上工作人员坚持服务于人民的理念，可以激发无穷的创造力。

（三）当前现状分析

笔者通过对相关文献及资料的整理发现，目前道路系统在我国的实际应用还比较有限，一方面限于其主要舶来美国专利，底子薄、技术有限；另一方面我国的经济发展也存在南北差异，全面的普及难度大。而关于思想政治工作的开展则成效显著，但也不乏地方权利贪腐的现象，导致公路系统的完善还需要时间的

二、公路系统思想政治工作效益的问题分析

（一）公路系统问题分析

（1）客观因素。正如上文所述，公路系统首先开展地是美国，且整套系统依赖于各项科技成品，在美国设立有专门的技术研究协会，所以说其技术含量想象可知，还需要有完备的资金支持，但众所周知我国经济的发展受限于南北差异，部分地区经济发达条件可观所以公路系统趋于成熟，但不排斥落后地区的发展还远远不够的现实问题。

（2）主观因素。道路系统可以方便车辆的管理工作，使其趋于更加现代化的发展，但正如上文所述，受制于各种客观因素的制约，所以道路管理部门（主要泛指落后地区）对其重视程度还不够，各方面的建设还有待提升。

（二）思想政治问题分析

（1）思政工作恪守传统。笔者通过对相关文献及资料的整理发现，当前仍然有不少地区道路管理思想政治工作的教育活动中，部分思想工作者生搬硬套，即忽略地区的实际情况，对于党的理念进行套用，占用职员休息时间进行活动教育，引起较多职员的不满，此外正所谓“活学活用”，强调的就是“活”字，对思政指导理论应该要考虑实际情况，坚持实事求是的基本原则，但现实生活中往往就是通过各种形式的讲解与宣传，缺乏对相关人员的人文关怀，所以思政工作的开展进度受阻。

（2）部分职员能力略低。就我国的实际情况分析来看，当前受到各方面因素的制约，部分落后地区的道路管理机构在人员的录用上漏洞较为明显，而此种现状造成的直接后果即使职员的能力较低，另外也不乏相关人员对待工作敷衍了事，无法坚持用先进正确的思想约束自身的现象，个人认为在社会组织机构日渐完善的当今社会，最好是做到专人专用，如此方能很好的提高相关人员的专业素养，促进各方面工作的认真落实。

（3）思政工作趋于理论。众所周知，理论可以充分发挥意识形态的作用，指导实际行动，思政工作的落实，就是强调其对道路系统管理工作的积极性引导因素，然而纵观当期现状来看，思想政治工作都过于重视理论，从而忽视实践的意义，对实际生活中的现象，却很难做到，以“全心全意为人民服务”来说，不少管理机构都只是一纸空文，权利的贪腐使办事的指导方针成为空谈。

三、提高公路系统思想政治工作效益的思考

（一）道路系统方面

正如前文所述，基于全球化的发展，道路系统得以在我国道路管理中发挥重大作用，而在技术领域我国尚有较多应用不够纯熟之处，需要时间来加以发展，个人认为不妨继续深入学习和引进力度，关注前沿科技，充分重视科技的促进作用，而在从职人员的录用上，也可以尝试与在该领域教育教成熟的高校进行合作，寻求两者之间的互赢；针对我国经济发展的客观因素制约，上层领导应该引起重视，鼓励先进地区对落后地区的带动和示范作用，做好地区之间的交流，组织相互之间的交流研讨工作，一方面而言繁荣学术氛围以促发展，另一方面也可以切实起到对落后地区的带动作用。

（二）思想政治工作方面

（1）坚持以工作效益为思想政治工作的前提。先进的思想政治工作固然可以很好的引导实践发展，但主要还是强调实践的作用，意识形态是“活”的指导思想，坚持工作效益为工作的重中之重，一切以实事为准，这样可以很好的落实专职人员“全心全意”为人民服务的宗旨，另一方面还能对理论过于生搬硬套的现实状况做出针对性的调整；坚持以工作效益为前提，需要考虑诸多方面的因素，充分发挥相关干部及理论工作者的带头作用，用科学、合理的方式将理论与现实对接，如此才能将工作效益最大化。

（2）坚持思想政治工作体现人文情怀。我国是社会主义国家，人民当家做主，所以在思想政治工作开展的同时，也应该充分尊重相关职员的主人翁地位，在工作开展过程中尊重个人。而所谓人文情怀，简而言之就是要坚持以人为本的基本理念，只有如此才能激发团队的凝聚力，激发无限创造力，如何更好的在开展思想政治工作中体现人文情怀，个人认为就是要求在帮助职工解决生活问题，处理工作问题等方面要关心职员的状态，让其感受到一定的温暖；另外思想政治工作的开展也应该尽可能的深入基层，了解人民的真实所需求，接受和尊重人民群众的意见和建议。

（3）以身作则。意识形态的改变可以是以耳濡目染的形式，简而言之就是在思想政治开展工作的过程中，相关领导及理论者应该积极的起到引导的作用，以身作则，用实际行动感染基层职员，使其真正的认可与接受全心全意为人民服务的办事宗旨。

四、结语

总而言之，时代不会是一尘不变的，面的新形势新背景，在思想政治方面应该率先进行洞悉，如此才能更好的引导智能部门的工作，而落实思想政治工作，对道路管理部门公信力的提升起着重要作用，所以笔者坚持认为，认真贯彻落实先进的思想政治工作，就是从思想源头对道路管理工作进行保障，有利于工作效益的提高。

参考文献：

[1] 王静.怎样做好思想政治工作[N].发展导报，2015.10.09（06）.

[2] 王凤松.浅谈公路系统思想政治工作创新[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013（07）.