压路机的保养误区及有效保养途径

连杰 陈巍

摘 要：压路机的使用效率对公路辗压质量有直接影响。目前，很多道路施工单位在保养压路机的过程中操作不当，不仅会造成设备的损坏，而且还会影响压路机的使用效率。因此探究压路机的保养工作对道路施工建设具有重要意义。该文主要概述了压路机的工作原理、分类和压路机保养误区，并从压路机的日常保养、清洁、润滑油保养等几个方面探讨了压路机的正确保养方式。

关键词：公路建设 压路机保养 维修

中图分类号：U415.521 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）11（a）-0022-02

压路机设备属于大型工业设备，它涉及的技术广、主机产品技术含量高，配件比较多，因此需要很多厂家配合生产，压路机70%以上的配件都需要专业厂家生产。所以如果机械出现问题，进行返修需要耗费大量的时间，会影响整个道路工程的施工进度和施工质量。所以日常运行过程中，要加强对压路机的保养工作。

1 压路机工作原理及分类

压路机是用来碾压平实的重型机械设备，主要借助自身的重力对半粘土、沙性以及沥青路面进行塑形、压实，提高道路的施工质量。一般用于等级比较高的交通工程：比如高速公路、江海堤坝、铁路、桥梁基础等工程建设中。目前使用范围最广的是静压式压路机，这种压路机是依靠自己的重力对路面进行压实。静压式压路机分为钢轮式压路机和轮胎式压路机，分别用于不同的场合。

一般压路机压实包括初压，复压和终压。如果初压可以满足密度要求，就不需要复压，但实践中都还是保持着这三步。

初压一般用钢轮压路机，但会出现推移现象，即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动，在压实后有可能产生裂缝。实际操作中也有采用胶轮压路机进行初压的，但因为初压时温度较高，混合料容易粘附在轮胎上，而且留下的痕迹不容易去除，所以胶轮压路机进行复压的机会比较多。

复压采用胶轮压路机进行操作的机会比较多。其一：胶轮压实是一种揉搓式的压实，压实效果好，而且能够去除钢轮压实产生的细小裂缝。其二：胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮，使上表面更加紧密，防水性更好。

终压是为了去除压路机的痕迹，为的是路面保持平整，并且是采用钢轮压路机。

2 压路机保养中存在的误区

压路机的运行环境十分恶劣，所以压路机的保养工作就显得十分重要。但是在实际操作过程中，压路机工作人员不重视保养工作，或者对保养的认识存在一定的误差。采用不当的保养方式，不仅没有起到保养的目的，而且可能进一步加速机械的老化和损耗，影响设备的使用周期。

2.1 润滑油没有及时更换

压路机是重型机械设备，长时间在户外工作，机械元件磨损的比较厉害。为了保证设备正常运行，通常会在机器设备侧传动齿轮和驱动链条等地方添加润滑油。同时设备在运行过程中，各个部件相互摩擦会产生磨损颗粒，这些磨损颗粒会进一步加剧设备的损耗，降低零部件的使用寿命。因此设备在运行过程中，操作人员要及时添加润滑油。

2.2 压路机水箱温度控制不当

压路机运行时会散发大量的热量，液压机的水箱中的水会随着温度的升高不断升高，出现沸腾的现象。为了避免水箱中的水发生沸腾现象，操作员往往直接将冷水加入到水箱中，水箱温度骤然下降，温差过大，可能导致水缸或者缸盖爆破。

2.3 液压油使用不当

压路机依靠发动机的动力传动，而发动机运行的效率是由燃油决定的，大部分压路机选择的都是轻柴油，不同型号等级的轻柴油，它的效率也不同。比如压路机在压实路面的时候，振动效果差，压实密度没有达到施工要求。一检查才发现油箱中泡沫太多，影响了液压系统的正常运行。液压系统是压路机的核心部分，在运行中如果出现问题，会影响整个设备的运行，因此在平时的养护中，一定要重视液压系统的工作情况，日常使用燃油的时候，一定要选择相同型号的燃油。否则会造成燃油污染，导致燃油氧化，導致燃油变质。

2.4 零件更换位置安装不正确

压路机拖到工地以后，运行几天就出现了故障，工作泵出现了问题，操作员立即更换备用的工作泵，然而没过几天工作泵又烧坏了，操作员检查压路机的时候，发现液压油中有金色的粉末，将液压系统拆除后发现主系统的安全阀阀芯装反了。由于阀芯安装不正确，导致液压系统承受的压力超过了系统最大的承受压力，当系统运行压力无限增大时，引起工作泵扫膛，扫膛产生的金属粉末掉入液压油中，液压油被污染加大了液压系统元件的磨损程度，从而导致工作泵烧坏。操作员对液压系统进行全面清洗、换油，正确安装安全阀阀芯和新的工作泵以后，故障消除。从以上故障可以看出，在配件更换的时候，一定要按照正确的安装方式，不要随意装配，划伤零件表面。

3 压路机的正确保养方法

3.1 压路机日常保养

压路机一般在户外工作，且工作的环境有大量的固体颗粒和灰尘，很容易进入到压路机的动力系统，造成系统故障。压路机不工作的时候，要给它选择一个相对干净、干燥的环境，避免设备受潮生锈。遇到下雨天一定要用遮挡物遮住设备，防止雨水进入设备系统中。此外，压路机还要注意防火，存储压路机的地方要远离火源，并准备足够的灭火设备。其次要选择正确的运输方式：短距离的运输时，要选择合适的路径；长距离的运输选择拖车或者平板车辅助运输，起吊的时候正确安装安全锁紧装置，避免机身框架晃动，出现意外脱落的现象。

3.2 压路机的清洁、润滑保养

压路机运行环境比较恶劣，各种粉尘、水分进入到设备机身，很容易造成系统污染，这些污染物会加剧设备的磨损，影响压路机的使用寿命，因此日常保养过程中要及时给压路机进行清洁。因此每一次使用完压路机，都要对压路机的机身和相关的配件进行清洗，尤其是压路机的动力设备和液压系统。要做好机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器的清洁工作，按照压路机操作流程进行操作。其次，压路机运行过程中，要及时给发动机、各个零件添加润滑油，以免造成各个部件磨损严重，润滑油是保证压路机高效运行的关键。最后，要做好压路机的防腐工作。压路机一些金属制品要涂抹油脂或者油漆进行防腐，非金属制品元件也要采取相应的防腐措施。

3.3 压路机变速箱的保养

压路机在运行过程中，发现变速箱发热。首先要检查润滑油是否不足、密封件的损坏、通气孔堵塞等现象，然后只要加入适量的润滑油或者直接清洗通气孔就可以了。清洗变速箱之前，首先要将变速箱的润滑油倒出来，然后加入煤油，并开启压路柴油机的低速运行清洗变速箱，系统运行结束以后将变速箱中的煤油倒掉，加入新的润滑油。

3.4 压路机主离合器的保养工作

压路机主离合器要及时保养，保证摩擦片和压板表面不会出现油污，影响设备的正常运行。操作员在日常保养时，根据设备的实际情况，调整压路机主离合器的操纵结构，分离杆和分离轴承不能衔接的太过紧密，两者之间必须有一定的间隙。主离合器和三只分离杆的末端必须保持在同一平面内，两者之间的间距大概在0.4～0.7 mm。

3.5 蓄电池的保养

要检查电池组的荷电情况，用酸比重计查看电池是否充分荷电，电解液在荷电时比重应该是1.28，如果下降到1.2以下，就要用别的电源给电池组充电。此外，蓄电池放电时间不能超过24小时，如果长时间不用应该每一个星期进行一次完全充电，直到电池内发出气泡。

4 结语

压路机在使用过程中，作业人员一定要重视设备的保养。根据压路机的实际情况，采取科学、正确的保养方式，降低压路机故障发生的概率，延长压路机使用寿命，确保道路工程顺利完工。

参考文献

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