XF1与BMW联合推出新款电动自行车

2016-03-24 12:51文/萧
新能源科技 2016年2期
关键词:避震博世传动系统

文/萧 一



XF1与BMW联合推出新款电动自行车

文/萧 一

整车介绍

Michael Hecken,Karlheinz Nicolai,Benjamin Börries3人共同于2014年创立的HNF Heisenberg这个品牌。

今天要介绍的XF1便是其是与BMW进行合作设计的电动自行车。当然,HNF Heisenberg与BMW的合作已经不是他第一次与其他大公司的合作了。早在2008 年Hecken和Nicolai就曾与Benz合作开展了Smart ebike的研发。

BMW电动车i3和i8中的"i"符号是宝马的子品牌,该品牌主要代表着新能源汽车和新的移动解决方案。宝马的子品牌"i"品牌新申请的“摆动臂驱动装置”技术专利,被应用到了量产版本的HeisenbergXF1 eBike电动越野自行车上。

通常,电动自行车的动力传动系统都是直接固定在钢结构的梁架上。但通过用摇臂进行固定,可以使得自行车的传动系统的自由度大大增强,从而不需要链条。这样的设计使得全悬挂和结实的碳纤维皮带的驱动组合成为可能。另外,自行车的动力性能和驾驶性能也都能得到大幅提升。即使碰到极不平坦的地形,也能顺畅的通过。

XF1采用多转点设计,四连杆尽管一定程度上会损失车架的避震行程,不过主要还是为了保证电动机与车架牢牢连接,不会在强烈的避震缓冲过程中发生断裂,并且它提供了最高150mm的避震行程。

配置介绍

由于电动机的特殊需要,XF1使用Gates Carbon Drive皮带传动系统

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搭配使用Rohloff Speedhub 500/14内变速花鼓

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XF1配备著名的德国博世(bosch)电动马达

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4.XF1装配的德国博世锂离子电池,一次充满电可以行驶长达130公里路程

5.安装在XF1车把上的博世显示系统

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编辑:(季晨宸)

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