刘活攀(陕西兴化化学股份有限公司,陕西 咸阳 713100)
关于物流管理的发展探讨
刘活攀(陕西兴化化学股份有限公司,陕西咸阳713100)
随着经济的迅速发展,社会对经济效率的要求越来越高,网络化的管理背景使得各行各业对物流业管理的要求也越来越细化和深入。作为新兴的第三产业——服务业中的一个重要领域,我国对物流管理的专门研究时间较短,尚处于探索整合阶段。社会主义社会遵循可持续发展战略,物流管理的发展和研究也应在可持续范围内展开。在建立与我国经济发展相适应的物流管理体系的同时注重借鉴国外物流管理发展的有益经验,最大程度的解决物流管理体系中的问题,为完善整个社会的物流管理提供理论依据。
物流管理;体系建设;科学发展
根据2007年5月1日起实施的中国国家标准 《物流术语》,物流(Logistics)一词的定义为:是在物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。2015年十二届人大的政府工作报告中多次提及关于振兴现代物流业的内容,充分体现出党和国家对物流业的重视。
自从人类社会出现,社会生产生活的各个环节中就早已存在“物流”的概念,但对科学物流体系进行的专门研究不过半个多世纪,而我国对物流的概念、管理经验、学科体系的研究也仅仅三四十年的光景。
中国的物流一词,是对日文相关材料的翻译而得来的。我国对物流学科进行专门研究是从20世纪70、80年代开始,大致可以分为学习引进(1978~1984年前后)、积极探索(1984年前后到20世纪末)、快速发展(21世纪初至今)三个阶段。其中,学习引进阶段主要是从对物流的基本概念和理论、物流管理体系等的认知开始,借鉴和学习其他国家在物流管理领域的研究成果,初步形成物流管理的理论框架并对其加以宣传;在积极探索阶段主要是将学习阶段中掌握的物流管理经验和体系尝试性地推广到某些经济领域中,当然这其中也因为计划经济体制等原因遭受了很多挫折,也逐渐引起了社会对物流管理的重视;在当今的快速发展阶段,经济的迅猛发展加剧了社会生活各个环节对物流供给的需求,成为推动物流业发展与物流体系建设研究最为重要的动力之一。随着经济体制改革的推动,现代物流业被赋予重要地位,国民经济相关部门开始规划和促进现代物流的发展,并形成了一些重要文件。
我国对物流管理的研究起步晚,直到20世纪90年代末期才出现了较多致力于物流研究的专家学者。相比国外的研究成果(例如美国物流已发展100多年),我们在不断推动物流也发展的同时,更要保证其能够又好又快地发展。而要达到这个目标,就必须正视我国物流研究和发展存在的问题。
2.1物流业发展过快导致“只见数量不见质量”
我国对物流业的研究时间尚短,在社会经济快速发展的推动下物流业不得不跟上步伐,这就不可避免地催生了大量物流企业。这些物流企业严格意义上均不能称为现代物流,而且企业质量良莠不齐,也没有统一的运作模式和行业管理规范,导致物流行业管理混乱。表面上看物流企业如雨后春笋,但社会上对企业提供物流服务的满意度并没有很高。在某机构所作的《中国仓储货运调查》中显示:有2/3的客户对物流服务的满意度偏低,其原因不仅在于对物流企业的专业化期望较高上,而且在于对物流企业内部管理的质疑上。许多原先只是负责搬、运、仓储的个体商户也打着“物流企业”的名号包揽业务,这显然不符合现代物流管理的发展要求。
2.2仍以传统性物流为主
我国仍然以传统仓储运输为主,科技水平低、成本高,生产链、销售链等信息流动不畅导致行业发展滞后。2007年国务院下发的《物流业调整和振兴规划》中指出,物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。既然是复合型产业,强调的即是四位一体的综合发展模式。而我国的物流企业大多各自为政,固守某一环节,变通性不强。
2.3缺乏统一的标准规范
物流管理规范缺乏统一标准。目前我国有关物流方面的政策繁多,各地区之间有关物流方面的规范性文件之间也存在相互冲突的情况,这也是引发社会对物流行业服务满意度不高的原因之一。由于缺乏整个行业中较为统一的法律规范文件,也没有成型的物流管理框架,这都制约和阻碍了物流业的专业化和社会化发展。
当下我国正致力于发展物流产业,并且将物流业纳入了我国十大振兴行业之一,在2015年3月召开的十二届人民代表大会上所作的《政府工作报告》中也多次提及关于振兴现代物流业的内容,充分体现出党和国家对物流业的重视。要建立适应现代化建设、适应经济转型期的物流产业,建立和完善物流管理体系,走可持续的发展道路。
3.1建立综合性现代物流企业
现代物流是一个联结社会生产生活的各个环节的综合物流体系,它不仅仅是传统的搬运、仓储,而是需要物流企业能够在整合客户企业整体生产需求的基础上,将生产、加工、销售、运输、售后等各个经济领域的节点有效地连接在一起,形成一条物流产业链。以往单纯只开展某一物流服务的企业势必无法做大做强,其业务能力在竞争激烈的社会环境中也只会遭到淘汰。
建立综合型物流企业,就是要以真正符合现代物流行业要求的物流企业为主,将不符合要求的小企业关停或合并到大企业中,以提升我国物流行业的整体竞争能力。此外,从政府层面上,要着力整合社会物流资源,加强对物流企业人员的培训和管理,减轻物流企业的税负负担。
3.2重视科技含量
传统的物流行业以机械运输为主,甚至很多物流企业对物流的认识也仅仅停留在将商品安全传送到顾客手上为止。实际上,随着科学技术的不断提高,网络化、科技化对传统物流行业都提出了更高层次的要求。客户也不再只是要求商品被送到,对物流企业的运输效率、方式、管理等也成为消费者关注的重点。一个行业要不断满足社会的需求,就要从提升自身的科技含量入手。事实上,现在很多物流企业也已认识到科技的重要性。例如国内物流快递行业中领先的环球通达有限公司(简称环球公司),从传统的物流行业发展到现在依托互联网、通讯网,并自建“环球E购”社区电商平台,在网络化的运作模式中解决了物流成本高、周期长、货源难等问题。
3.3完善物流管理体系,制定统一行业规范
针对我国当下物流政策杂乱无章、各地区之间物流规范性法规时有冲突的现象,我国物流领域急需建立一套完整统一的规范性体系。
虽然各地区之间在历史、环境、经济发展水平等方面会存在不同,但对物流业的要求无一都是在不断扩大和加深。有的学者指出,同意物流管理体系中的标准,可能会引发地区发展不平衡的副作用。所以,此处所称统一规范体系应是一种动态的规范体系。在对物流产业的各个环节、物流基础设备的性能等方面制定统一的标准的前提下,各个地区再根据自身的经济水平和社会需要制定适合自身发展的标准规范,使整个行业的发展都处在一个大的标准体系之中,避免信息流通不畅所导致的地区间差异。
伴随着经济全球化的发展,各行各业对物流的需求在不断加剧,一件商品从生产出来到送到消费者手上才算完成了自己的“使命”。物流作为运送商品的一个重要环节,在一定程度上决定着整个商品经济发展的效率和好坏与否,例如阿里巴巴、京东等新型电商企业也将发展矛头指向对物流效率的提升。但我国物流管理的发展和研究尚存在继续弥补的漏洞,这也制约着整个社会经济的发展。所以,物流行业的发展既面临机遇又面临挑战,建立和完善物流管理体系任重道远。
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[2]王之泰.中国物流的“三十多年”[J].中国流通经济,2014,12:8~10.
[3]肖骏.现代物流发展中存在的问题及对策[J].宏观经济管理,2014,11:48.
刘活攀(1979-),男,经济师,本科,主要从事物流管理方面工作。
F252
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2095-2066(2016)19-0249-02
2016-6-20