道路桥梁施工中存在的问题及优化措施

邓 松

贵州桥梁建设集团有限责任公司

道路桥梁施工中存在的问题及优化措施

邓 松

贵州桥梁建设集团有限责任公司

道路桥梁施工作为一项系统而复杂的工程，涉及原材料和技术等诸多要素，其质量高低直接关系到工程的整体质量与使用性能。当前在道路桥梁施工过程中往往会出现一些质量问题，不仅影响工程施工的质量与进度，还会降低工程建设的综合效益。基于此，本文探讨了我国道路桥梁的发展现状，分析了道路桥梁在建设过程中存在的一些问题，并针对所存在的一些问题给出了合理化建议和策略，以促进我国交通事业安全稳定的畅行。

道路桥梁；施工；问题及措施

引言

当今桥梁工程在我国城市发展中所具有的作用已经是越来越重要，并且桥梁工程施工质量的好与坏将会直接关系到我国社会经济发展的水平，同时也与人们的日常出行有着直接的关系，因此在进行施工的过程中，必须要加强对质量进行控制，保证工程能够满足社会的需要，与此同时也能够全面的带动道路桥梁施工水平的提高，保证我国社会经济发展的水平。

1 、道路桥梁施工的发展现状

现阶段国内经济发展的日新月异，对改善人民的生活起到了推波助澜的作用，外出旅游的人也在逐渐增多，为了出行方便许多人选择了自驾游，这给我国的道路交通网络带来了巨大挑战。因而道路桥梁的发展与交通网络结构体系有着直接的关系，道路通行的便利性、安全性以及道路的稳定性备受社会各界人士的关注。道路施工的结构特点主要建立在其外形和安全系数上，工程施工的时间长短对整个工程的影响也是非常之大，同比其它工程而言，道路桥梁的建设更具挑战性。比如在桥梁建设过程中，受地理环境的特殊性和地势的复杂性影响，在进行桥梁的设计时，首先要考虑到外形结构在区域环境变化的影响问题，选择合适的材料进行施工，从而确保道路桥梁通行的稳定性。

2 、当前道路桥梁施工中存在的问题

2.1 裂缝问题

裂缝问题是道路桥梁施工中存在的主要问题之一，裂缝不但影响桥梁的整体美观，更重要的是对桥梁的使用性能造成了很大的安全隐患，增加了道路桥梁事故发生的可能。出现裂缝的原因有两个方面，一是混凝土的质量，道路桥梁施工时使用大量的混凝土，而混凝土的质量直接影响着道路桥梁施工的工程质量，使用质量差、不合格的混凝土就有可能产生裂缝；二是混凝土的浇筑，在道路桥梁施工时，混凝土浇筑技术不过关就会导致道路桥梁出现裂缝，严重影响道路桥梁的外观和安全使用性能。

2.2 路基沉降不均匀

在道路桥梁工程当中，由于路基的不均匀沉降，也可能使得道路桥梁路面产生裂纹现象，影响行车安全。在道路桥梁当中，路基发生不均匀沉降的原因主要有以下几点。(1)在道路桥梁工程施工前期，施工单位所开展的施工地点环境勘查和设计工作存在有不到位的地方，工程设计存在有不合理的地方。(2)在进行整式的道路桥梁的施工作业时，施工单位为了追求自身利益的最大化，存在有偷工减料的现象。

2.3 桥梁钢筋锈蚀

钢筋发生锈蚀，有很多种原因，首先是桥的使用寿命，桥梁由于坍塌断裂，会加剧钢筋发生锈蚀，其次是在进行施工过程中，所选用的钢筋质量没有达到国家规定的标准，抗腐蚀性能差，最后，是因为道路桥梁在施工过程中，对钢筋设计安装不合理，比如钢筋的安装位置不科学，容易受到各种水汽的下渗侵蚀等。同时，由于道路桥梁长期处于一种腐蚀性较强的环境中，使得钢筋容易和这些腐蚀性气体或液体发生化学或者物理反应，使得道路桥梁钢筋的锈蚀和损坏严重加剧。所以，做好钢筋的防锈蚀工作是施工过程中重点对待的问题。

3 、优化道路桥梁施工的具体措施

3.1 合理控制施工裂缝问题

混凝土浇筑施工过程中较易出现裂缝问题，这是因为混凝土浇筑技术所决定的，直接影响道路桥梁的整体质量。为了有效避免裂缝问题，需要做到以下几点：①施工中高度重视易出现问题的部分，事先确定好浇筑量，然后对该部分进行合理浇筑，从而减少施工中技术性问题的出现。②选购混凝土材料时，应该选择进货渠道有保证和质量评价高的地方购买，这是因为混凝土建筑对速度和时间方面具有较高的要求，只有合理安排好施工现场与购买位置，才能使混凝土施工质量达到工程规定标准。③施工人员应加强裂缝验算，科学确定混凝土构件位置及强度等级，采用正确公式计算混凝土配筋率，严格控制水泥用量与水灰比，合理选用掺合料与外加剂，以免出现施工裂缝。

3.2 沉降不均匀问题的解决

要想使路桥过渡段沉降不均匀的问题得到有效解决，首先需要确保工程的方案设计科学并且合理。在确保方案设计科学合理的基础上，根据施工方案进行规范施工。在这个过程中，需要保证施工材料的质量符合标准，并且在进行填料的选择时，对各种类型土壤技术指标的比较结果进行全面考虑，确保过渡段自身的压实程度以及渗水性能符合要求。路桥过渡段的施工，在进行施工时合理设置过渡段的强度，防止其路面出现较大的沉降。与此同时，需要对桩身的质量进行严格控制，确保其弯曲程度不超过规定的范围，避免因桩身长度过大而导致桩身的承载能力被削弱。

3.3 降低道路桥梁钢筋的腐蚀率

为了降低桥梁中钢筋的生锈几率，延长钢筋使用寿命，施工方在建设过程中，首先应当选择防腐性较高的钢筋原材料，从根源上降低其腐蚀的概率。同时，我国科研人员应该大力关注钢筋防腐问题，研制出更多合适的防腐方式，延长钢筋的使用寿命，对于已经生锈的钢筋，维护人员应该及时处理，为钢筋进行除锈工作。由此可见，提高除锈能力和技巧也是极为关键的。这些环节紧紧相扣，但目前为止，最为重要的仍旧是钢筋的选材工作，提高钢筋原材料的防腐性十分重要，同时后期的预防工作，例如天气变化前的保养等也必须按时进行。

结束语

综上所述，在我国经济发展的同时，交通行业中道路桥梁具有着十分重要的作用，同时施工的质量将会直接关乎到我国社会经济发展的水平，因此，在对道路桥梁进行施工的过程中，一定要对质量进行严格的控制，只有这样才能够在一定程度上对工程需求进行全面的满足。

[1]熊佰韬.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].江西建材，2015，24：228+232.

[2]李石磊.道路桥梁施工管理中存在的问题与优化策略[J].工程建设与设计，2015，12：150-152.