道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制

冯永斌

山西长兴路桥工程有限公司

道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制

冯永斌

山西长兴路桥工程有限公司

作为城市不断发展壮大的重要工程，道路桥梁工程施工质量是关系到国计民生的重要工程，其施工质量也是人民群众便利出行和区域经济快速发展的重要保障，因此进一步加强对其的研究非常有必要。但是目前道路桥梁工程施工中路基路面施工会受到诸多因素的影响，为了保证道路施工质量达到标准，需要不断总结施工经验，具体施工过程，将质量控制放在管理的首位，不断提升专业水平与施工技术，促使道路桥梁工程质量得以提升。基于此本文分析了道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制。

道路桥梁工程；路基路面；施工质量控制

1、道路桥梁路面路基施工质量控制的重要性

路面、路基是道路桥梁的重要组成部分，其施工质量对道路桥梁的功能和使用寿命有着重要影响。路面路基施工质量良好，道路桥梁的功能和使用寿命就会有所保证，只有良好的施工质量才能为公路行车提供一个安全环境，所以保证并提高道路桥梁施工质量是相当重要的。

路面是车辆直接接触面，要求其具有一定的平整度和强度，没有裂缝、麻面、高填土下沉等质量问题，然而现实是这些质量通病频发，造成行车不便，甚至引发严重交通事故。路基是道路桥梁的下部结构，不仅承受着自重荷载，也承受着来自于路面和路面行车产生的荷载，要求其结构具有较强的稳定性和强度，否则难以承受各种荷载，短时间就会出现坍塌、坑槽等问题。要想确保道路桥梁路面平整度和公路路面稳定性、强度等符合使用需要，必须进行公路路面路基施工质量控制，因此提高道路桥梁路面路基施工质量是有必要的。

提高道路桥梁路面路基施工质量是满足道路桥梁自身使用的必要条件，是道路行车对道路桥梁提出的必然要求，是一项与人们利益切身相关的事情，施工企业应把这一项工作摆在重要位置上，采取有效的施工质量控制措施，使道路桥梁路面路基质量达到质量标准。

2、道路桥梁工程中路基路面施工质量问题

路基施工中的常见质量问题主要可以分为以下几个方面：第一，路基层次结构问题。当前施工人员对于层次性建设的重视程度还存在较大欠缺，特别是对路基土及路基基底的分层建设划分并不明显，严重影响到了路基施工质量。第二是路基渗水能力较差，其会直接造成道路桥梁工程受到较多的流水侵蚀，在很大程度上缩短了工程使用寿命。在日后道路桥梁工程建设过程中，应将路基防水及渗水能力当做路基工程建设的重要质量指标，其同路基密实度和坚固性同等重要，共同决定着路基施工的最终质量。

路面不平整会造成车辆行驶过程过程中出现颠簸，不仅对形车安全及舒适度产生较大不利，也会进一步加速路面损害。造成路面不平整的原因主要可以归纳为以下几个方面：首先是施工人员未按照施工标准程度作业，在片面强调施工速度的同时，缺少对路面平整的控制，或者是由于摊铺及压实过程操作不合理，都有可能造成路面状况不达标。

其次表现为路面破损，据相关报道显示，国内城市多数桥梁在投入使用不久后都会出现不同程度的损坏及裂缝问题，其原因主要可以归结为路基夯实不到位、施工材料配比不正确、温度控制不合理、施工材料热胀冷缩、符合不均匀等。另外在施工过程中选用的材料不当会造成路面沥青裂缝，或加上降雨及其他因素影响，积水会经由路面裂缝渗透至路基，造成路基腐蚀，进一步降低了路基承强度及稳定性，从而反作用于路面，加剧路面裂缝扩大。

3、道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制

3.1 施工材料的科学性

在施工过程中，路基路面质量控制工作人员要想更好地提升工程质量，就要重视施工材料的选择工作，促进其科学性的提升。对于施工质量的控制工作而言，施工材料的选择工作是较为重要的，材料采购人员在选择施工材料的过程中，应该对公路路面施工复杂性加以了解，此时，采购人员必须对混凝土材料的质量加以控制，要符合相关压碎值标准，保证能够更好地将混凝土材料应用在压实技术中。同时，相关采购人员还要对沥青的质量加以控制，保证其具有较好的热胀冷缩性能，进而提升路面施工质量。另外，相关质量控制人员还要重视材料运输工作，提升运输速度，避免出现较为严重的水分蒸发问题，保证能够更好地提升材料质量。

3.2 控制路基路面的平整度

路面的平整度是路面质量最直观的体现，因此，控制路基路面的平整度是控制公路路基质量的重要部分。为此，施工工人首先应该对地面的高度、宽度等进行测量，然后根据工程场地的实际情况，合理设置摊铺速度和摊铺宽度，以便保证整个摊铺工作的质量，保证摊铺工作能够顺利进行。然后，施工工人应该选择恰当的压路机来开展碾压工作，并在工作前全面把控碾压工作各阶段的碾压温度，防止出现路面裂缝现象，以便延长路面的使用寿命。在碾压工作完成后，施工工人必须检测碾压接缝处的平整度，适当清理接缝处的石料，将多余的石料进行清除，以便保证路面的平整度。

3.3 控制路基路面的沉降均匀度

出现路基路面沉降不均，一般是由于材料粒径过大，路面压实度不高等造成的。因此，针对路面沉降不均匀，施工人员在施工工程开展前提前观察施工地段的环境，分析容易产生沉降不均现象的地段，以便及时找到处理方案，保证施工能够顺利进行。其次，施工人员要慎重选择路基填料种类。由于施工场地地质情况不同，因此，在施工时应该根据当地的地质特征，选择粒径大小能满足当前地质情况需求的材料进行路基填补。

3.4 控制路基路面的裂缝质量

在道路桥梁工程中，控制路面的裂缝质量十分重要。如果路面出现裂缝现象，会导致整个公路结构造成影响，严重的话，还会使整个工程造成难以修复的损失。但是，由于路面受负载量过大，使用时间较长，混泥土内外温差等外部因素的影响，公路路面的裂缝问题无法避免，因此，施工人员首先应该观察路基路面的地理环境，并根据工程施工环境的实际情况，选择合理的施工材料，进而立足于环境特征采取适当的防护措施。其次，针对一部分敏感的材料，施工人员在采用时，必须根据当地的气候、地理环境等实际情况，选取由多种不同材料组成的混合材料，以便避免公路路面由于温差问题而产生的裂缝。另外，施工人员应该采用收缩性小的材料，以便减少路面裂缝的形成，避免路面由于外力影响而产生的变形，达到提高整体施工质量的目的。

3.5 路面施工技术管理

路桥工程容易受到各种外来因素影响，其中以路面施工为甚，通常会受到各种气候和水文等影响，进而出现各类质量问题，造成后续事故。我国现阶段针对路面施工的质量控制体系尚且不完善，因此路面不仅仅建设中的问题，在实际使用中，因为一些非法车辆出现超载等现象，严重破坏路面，长久以往路面的使用寿命直线下降，同时带来各种质量问题，一些严重的甚至会导致交通事故。因此

路面的完整首先应该从施工技术抓起，其发生腐蚀的原因主要是氧化和水冲刷，可以通过石砌防护技术防护，并且于斜坡位置增加混凝土防护墙和铁丝网，避免其他因素造成路面损坏。实际工作中，也可以通过植被作为路面的防护措施，也就是增加植被。在路面工程完成后，实际投人使用时，需建立完善的管理体系，防止一些超载、过载等车辆上路，需要明确的是我国的路面存在基本使用承载，超出此承载限度通常会造成我国的路面受损，管理中应该明确此点，同时提高重视。

总之，现阶段我国的道路桥梁工程还存在很多问题，因此进一步加强对其的质量控制非常重要，需要引起我们的重视。

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