1945年4月7日,日本“镇国之宝”大和号战列舰覆灭
二战期间,大和号作为世界上曾经出现过的排水量最大的战列舰,曾经是日本的国家象征与骄傲,然而,这艘战舰几乎未参战。1945年4月7日,被美军战机击沉。
大和号1937年开始建造。在建造大和号的日子里,日本海军内部曾经有种说法叫“埃及有金字塔,中国有万里长城,日本有大和号战列舰”。的确,从大和号战列舰的体量来看,说它是一座用钢铁铸就的奇迹也许并不为过。日本不惜动用包括十几万吨优质钢材在内的大量战略物资。据统计,在大和号及其姊妹舰武藏号的建造过程中,日本人前后耗资1500亿日元(战后价格)。
1941年12月,在太平洋战争正式打响前不久,超级战列舰一号舰正式完工,舰体全长263米,舰宽38.9米,建成时标准排水量65000吨,载员2700多人,9门主炮口径460毫米,最大射程42公里。这艘巨舰被命名为“大和”,这个名字,也是日本人对自身民族的称呼。
在整个太平洋战争期间,大和号战列舰长期停泊在港口内。日本军部希望大和号参加“最终决战”,不舍得将这艘“精神象征”投入到小打小闹中。特别是在中途岛战役中日军4艘主力航母被美军全部击沉后,丧失了制空权的日军,更不敢让大和号随意出击。从1942年到1944年,大和号长期在港口闲置。
大和号在二战中唯一一次有机会一展身手的战斗,是1944年的莱特湾大海战。在这场战列舰大会战中,大和号与其姊妹舰武藏号相伴出航,意图赶往菲律宾莱特湾参与会战。不过,两舰尚未到达作战位置,就在吕宋岛以南的锡布延海被美军舰载机发现,两艘日本巨舰不停地遭受美军舰载机投放的鱼雷的攻击。最终,武藏号连中36枚鱼雷、炸弹而沉没,大和号也被3枚重磅炸弹击中,舰身发生倾斜。次日,当大和号终于驶进菲律宾莱特湾战区,日军指挥官粟天中将深恐大和号再遭美军舰载机机群的攻击,于是下令大和舰撤回日本,继续憋在港内苟延残喘。
然而,大和号最终还是没有陪它所象征的日本帝国走完最后的历程。1945年4月,美军发动冲绳岛战役,几千艘美军战舰将冲绳围了个水泄不通,预感到末日已经到来的日本大本营,决心让“皇国象征”大和号充当急先锋,下令大和号冒险出航,强行冲过美军控制的海域,对冲绳岛周围海域的美舰发动自杀攻击并争取在冲绳岛抢滩搁浅,2000舰员则被要求在冲绳岛强行登陆,投入保卫冲绳岛的地面战斗。
4月6日,大和号装上仅够其单程航行的2500吨燃油,从停泊的濑户内海出发航向冲绳。当天傍晚,这一动向就被潜伏在日本外海的美军潜艇发现。美军于4月7日凌晨派出了300多架舰载机扑向大和号,当天正午时分,美机在冲绳岛以北300公里处追上大和号战舰,轮番发起攻击。大和号一面全速向南,一面开动全部高射炮对空猛射。然而笨重的战列舰在舰载机灵巧的攻击下毫无还手之力。为了尽快打沉大和号,美军战机刻意只向着该舰的左舷投弹。最终,大和号因为左舷进水过多而倾覆,舰上2000名官兵与这艘日本的“镇国之宝”一同葬身海底。
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