公路工程沥青路面施工技术和质量控制解析

罗彦明

（甘肃万泰建设工程有限公司 甘肃省兰州市 730030）

公路工程沥青路面施工技术和质量控制解析

罗彦明

（甘肃万泰建设工程有限公司 甘肃省兰州市 730030）

经济的发展推动了公路的前进，人们也愈发关注生活质量，并在公路行车方面提出了严格的要求，行车应更加舒适与安全。恰恰因为这一要求，人们着手不断改进路面施工技术。本文首先剖析公路沥青路面进行质量的现实意义，然后探讨路面施工技术，最后研究质量控制措施，希望可促进公路建设。

公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制

现阶段，公路路面以沥青路面为主，它可让行车稳定，同时表面平整、便于养护维修、工期短等众多优势。因此，沥青公路施工得到了工程建设人员的高度关注。然而，当下存在车辆满负荷运载和护养不完全等问题，使得沥青路面遭受了不同程度的破坏。为此，应进一步保证路面质量，采用合理的技术，强化质量控制。

1 公路沥青路面进行质量控制的现实意义

1.1 改善施工质量，提升建设效益

运用专业的技术可提升工程质量，科学编排，合理分配路面资源，让每一项步骤均有序开展，而每项要素自身的功能也能最大限度的发挥。并竭尽全力调动工作自主性，使所有人都能把精力突入到具体的工作活动，要求每一个施工人员应认真遵守施工标准，防范施工失误，减少损失。

1.2 让沥青路面施工稳步开展

在公路路面开展沥青施工操作时，科学运用每一个施工技术，合理把控施工质量，第一时间发现异常问题，有效处理，一旦发现异常合理改进，以免因质量隐患引发质量事故。因此，在施工过程应及早规划，科学安排，让沥青路面施工能够完美完工。

1.3 提升交通安全，促进社会的发展

严格调控施工技术，强化质量控制可提升交通安全。同时，可促进社会的健康发展，延长使用寿命，控制废渣工程，减小政府投资，减小事故出现几率。不难发现，公路建设的实际质量与社会经济密切相关，因此，施工团队应摆正交通安全与社会发展的基本位置，推动公路建设。

2 沥青路面施工技术

某公路为临时路，其总长达到了2356m，其车行道路面宽是12m，选择机非混行，路拱曲线为1.5%直线一面坡。公路排水是管道排水，通过研究最终决定选取沥青路面摊铺这种模式。

2.1 混合料拌合

正式拌至混合料前需开展试拌操作，确保用量适宜、时间合理、温度恰当。待沥青混合料完全拌合后，需保证混合料均匀，不存在粗细料分离与结团成块的问题，各班一定要对沥青用量进行试验，一旦不符合，应马上调整。

2.2 混合料摊铺

沥青面层正式摊铺前，需把基层杂物彻底清净，再检验基层路面厚度和密实度。面向基层内部的松散和坑槽问题进行修整处理。若基层是旧沥青路面，那么正式建筑面层前需面向旧路面喷洒粘层沥青。通俗来说，摊铺机摊铺即自动倾斜汽车把沥青混合料转移至摊铺机料斗，通过链式传送器把混合料向后传送至螺旋摊铺器，依托摊铺机，螺旋摊铺器便可在摊铺带宽上有序摊铺混合料，再通过振捣板将其振实，最后经由熨平板将其熨烫平整。

2.3 混合料碾压

2.3.1 初压

因沥青混合料进行熨平操作前已完成初步整平压实操作，同时，新摊铺混合料自身的温度偏高，一般为140。由此可知，仅仅通过压实功便能保证最终的压实效果。在本项目中，通过6～8t左右双钢轮压路机按照2km/m速度进行碾压，大约碾压两次左右。初压温度一般为130℃，在低温条件下开展施工操作时应高出7℃。在初压焊接通过钢轮和轮胎压路机有机协调的方式匀速前进。完成初压操作后，需检验平整度和路拱。

2.3.2 复压

待完成初压操作后应进行复压，在复压环节保证温度大于125℃。一般通过双轮振动压路机与大吨位轮胎压路机逐步碾压。其中复压碾压方式等同于初压，依照铺筑试验段获取的结果决定具体的碾压数。

2.3.3 终压

在沥青路面中，旨在通过终压除掉轮迹、填补缺陷，提升面层的平整度。因终压除应消除复压工序的不平整度，还应保证整体平整度，我们应在较高条件但不偏高条件下结束碾压。通过工程实践总结得出，待终压完成时应保证温度大于等于90℃，在终压环节一般通过双轮压路机，同时在完成复压操作后开展，通常应进行2遍左右的碾压。

2.4 路面接缝

面向沥青路面开展施工操作时，不可避免出现施工缝，降低了工程质量，由此可知，应实施接缝处理操作。以纵向施工缝为例，能够通过两台摊铺机一起施工，借助梯队联合这一手段面向纵向接缝开展施工操作，基本步骤为：面向完成摊铺操作的混合料提前预留15cm左右的位置，针对该位置不进行压实操作，进而出现摊铺重叠。再通过热接缝进行跨接与碾压操作，以此来消除缝隙。然而，横向施工缝能够选用平接缝，针对3m位置实施纵向延伸，让端部直尺表现为悬臂状。把直尺脱落部位比作处理部位，再通过锯缝机完全铲除。针对这一部位开展摊铺操作前，应把接缝处的粉尘全面清除，同时，面向这一位置添设沥青层，开展摊铺操作，着手碾压时可通过钢桶式压路机完成碾压，以跨缝为切入点开展压实操作，让裂缝可全面处理，以此来保证路面质量。

3 质量控制举措

3.1 认真检查机械设备

对公路工程而言，机械设备不可或缺，因此，在着手施工前需认真检查机械设备，让机械设备处于最佳状态，性能优良，在施工过程能够有序施工，规避意外事故的发生。尤其应面向运输及搅拌设备等实施综合检查，让设备零件充足，能够正常工作。在具体的施工过程，不仅要合理利用上述设备，而且应注意日常保养，定期检查，全面保养。

3.2 做好材料采购工作，严格管控检测质量

沥青路面正式施工前，科学的设计方案与优良的施工材料至关重要，因此，应认真挑选，确保整体质量。其中施工材料主要涉及沥青和砂矿粉，不可否认，施工材料除应满足质量标准，也应具有一定的经济性，全面缩减采购成本，不允许因贪图小便宜而拉低整体质量，尽可能从信誉优良的厂家采购材料。另外，待施工材料转运至施工现场后，应指派特定人员负责检查，让材料数量与质量均满足要求，相关部门还应进行抽样检测，提升材料的质量。

3.3 有效管控混合料质量

生产制作混合料时，面向已完成的混合料开展抽样检查，其中在原材料采购环节依据规定执行具体的规范，让质量满足施工标准。同时，在生产过程应合理管控温度，特别是出厂温度。对于出厂温度，一般可能从以下内容着手：在工作过程，通过有效手段提升质量控制力度；由于塑料排水板对应的施工设备相对简单，且便于操作、排水固结效果优良，所以，针对软土路基施工引用该方法能够达到优化路基固结效果、提升稳定性这一目的。然而，塑料排水板也存在不足，将其和袋装砂井进行对比发现，前者插板机械相对较轻，不会对土产生太大扰动，造价合理，但填土速率却具有一定的局限性。

4 结语

为实现交通运输的稳步运转，提升公路的使用效果，面向路面开展施工操作时应明确施工技术，合理把关。在正式使用机械设备之前与具体的使用过程应严格保养。然而，这单纯借助专业施工技术还远远不够，应组建优秀的队伍，依照施工管理制度，联系以往的经验，合理开展质量管控工作，为人民的正常出行创造有利的条件。

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U416.217

A

1004-7344（2016）35-0177-02

2016-12-2

罗彦明（1989-），男，汉族，甘肃白银人，助理工程师，本科，主要研究方向为公路施工质量控制。