驾驶心理视角下高速公路隧道交通安全策略研究

付恩平，胡余亮

（江西高速集团宜春管理中心养护中心，江西 宜春 330000）

驾驶心理视角下高速公路隧道交通安全策略研究

付恩平，胡余亮

（江西高速集团宜春管理中心养护中心，江西 宜春 330000）

隧道路段是高速公路事故黑点路段，环境的特殊性使隧道交通事故与驾驶心理密切相关。从交通心理学研究入手，根据隧道环境对驾驶心理的影响，提出不断优化交通设计、环境控制、线形改善和安全设施设置等因素。

驾驶心理；隧道环境；特性；安全策略

高速行驶车辆进入隧道，空间变得相对封闭，感觉隧道内车道宽度变小，随时可能与隧道壁碰撞，产生心理上的“边墙效应”，对驾驶人生理心理造成的不利影响。隧道交通环境的特殊性使隧道交通事故比例更高，极易成为高速公路上的安全隐患集中点，且往往会导致二次事故或连环事故的发生。

从交通心理角度，美国安全工程师海因里希提出的事故发生的多米诺理论，即事故是沿着：人体本身的素质一按人的意志进行的动作一潜在的危险一发生事故一带来伤害顺序发生的。事故发生的不良源在于人的素质，“人”是交通事故的主导因素，“环境”为外在因素，影响人的表现。

1 道路交通工程与驾驶心理

1.1 道路线形与驾驶心理

道路设计对驾驶心理影响较大的高速公路设计要素主要是其平纵线形，高速公路平纵曲线对驾驶心理的影响主要有合适半径的平曲线。因此高速公路路线设计应结合驾驶人心理。隧道空间的密闭给驾驶人的形成压迫感，同时曲线线隧道的设计给驾驶人带来随时会与隧道相撞的压力感，容易造成操作失误，引起交通事故。

1.2 交通语言与驾驶心理

交通语言与驾驶心理的关系，体现在交通语言对驾驶人起着引导、约束和调节交通的重要作用。驾驶人会据交通语言做出行动。因此高速公路隧道交通标志的设计和设置应根据驾驶心理要求，从交通标志牌面的信息数量、信息量和信息质量三个方面不作出一般性设置。在高速公路隧道中，驾驶人对交通语言的感知、反应需要一定的时间，且与驾驶人行驶时情绪状态、注意力及意志密切有关。

1.3 交通环境与驾驶心理

从驾驶人角度来说，环境的因素在交通安全中起着显著作用。交通环境作为外因素，由交通量、照明、噪音及空气质量等因素构成。高速公路车速高，视线差，当驾驶人发现危险反应时间短。特别在隧道行驶中各种车辆混行，大车往往会遮挡小车驾驶人视野，对驾驶人驾驶心理的影响较大。基于交通环境与驾驶心理的考量，相关人员应从交通环境这个外部因素研究如何达到预防和减少道路交通事故发生的目的。

2 隧道运行安全策略研究

从驾驶心理视角，研究提高高速公路隧道路段交通安全设置，为交通设计者、交通参与者和交通监管者提供参考依据，提高隧道路段高效安全运行意义重大。

2.1 主观安全策略研究

①严格驾驶人职业要求。不仅要从源头上严格要求驾驶人的年龄、视力等健康条件，还要严格审查驾驶技能和心理素质。从驾驶心理角度对驾驶人制定驾驶人心理测试标准指标要求，对测试结果不合格的驾驶人进行淘汰；②不断强化驾驶人心理培训。针对高速公路隧道路段环境特殊，内部结构封闭和照明亮度低的特点产生的恐慌心理，要在驾驶培训中针对驾驶人的恐慌心理，提高其操作技能，进行心理素质培训；③规范驾驶人职业道德。要有平和的驾驶心态，避免驾驶人行驶过程争强好胜心理，培养良好的驾驶习惯，构建保障隧道交通安全的第一道防线。

2.2 客观安全策略研究

客观安全策略研究是从交通工程的角度提高保障隧道交通安全的环境控制、道路设计和交通安全设施设置的最优方法，构建保障隧道交通安全的第二道防线。主要措施有：①视觉改善措施。避免隧道行驶亮度频繁造成视觉疲劳，考虑光照的过渡，以适应隧道驾驶人眼的明暗适应过程。在不同天气下，隧道内外亮度反差较大，隧道灯光要有亮度渐变，根据实际的洞内外反差进行合理调节；②隧道内噪声平均强度较高，噪声易分散注意力，诱发急躁心理。基于驾驶心理的影响，应尽可能控制隧道交通量，在隧道内使用降噪材料，如专用吸音板达到降噪效果；③隧道空气质量控制。隧道污染物浓度与车流量、交通堵塞等因素相关，通过隧道交通管理、新技术应用和动态通风等管理措施，提高隧道空气质量。

2.3 隧道线形改善措施

根据交通心理学，隧道交通事故主要影响因素是驾驶人的视觉适应。曲线隧道可缓解驾驶人明暗适应过程，有利于提高驾驶人注意力。应该适当设置曲线隧道，但要考虑曲线隧道离心力对驾驶人带来的不舒适感和最小视距要求。

3 结束语

高速公路隧道路段是交通安全的瓶颈路段，与驾驶心理密切相关。通过分析隧道路段驾驶心理的变化过程，有针对性提出了交通安全策略，从而为高速公路隧道路段路线设计提供了很好的安全建议，提高交通安全系数。

[1]郝瑞娜.基于驾驶心理的高速公路隧道安全策略研究[D].长安大学,2011.

[2]陈晓利.高速公路隧道群营运安全管理技术研究[D].重庆交通大学,2008.

[3]丁光明.高速公路隧道环境对驾驶人生理及心理影响研究[D].长安大学,2011.

[4]戴学臻.公路隧道运营安全评价及管理系统开发研究[D].长安大学,2010.

U491.6

A

2096-2789（2016）12-0243-01

付恩平（1978-），男，江西南昌人，公路与城市道路助工，研究方向：公路工程。

胡余亮（1977-），男，江西南昌人，公路与城市道路助工，研究方向：公路工程。