西南石油大学研究稳定泡沫油管输稠油技术
随着全世界对石油需求的增加及常规石油资源的减少,非常规石油资源的开发利用得到越来越多的关注。稠油作为一种非常规石油资源,其粘度大、组分复杂、对泵送设备要求高,因而开采成本高昂,管输稠油降粘和减阻是核心工艺。传统的稠油管输方式有:加热输送、掺稀输送、改质输送、水包油乳化输送、掺水输送、水环输送、超临界CO2输送等。这些管输方式都存在不同程度的开采费用高、降粘减阻效果不明显等缺点。其中,加热法和改质法输送造成能源消耗高;稀释法需要向稠油中掺入大量的轻质油;乳化法输送效率低,还需要处理大量废水;水环法过泵稳定性差;CO2输送法对管道承压能力要求高,应用范围小。
西南石油大学研究一种稠油管输新技术:常温下以泡沫油的方式输送稠油。将溶解气混合流呈分散微小气泡夹杂在稠油中,这种现象称为泡沫油,输送过程中需要泡沫剂和稳泡剂协同作用。该技术采用新疆油田J7井稠油作为研究标本,粘度932mPa·s(50℃),密度918.9kg/m³(20℃),束缚水、沥青、蜡、树脂含量分别为1.97wt.%,3.79 wt.%,0.71 wt.%,6.13 wt.%。实验证明在温度20℃、大气压0.1MPa时,泡沫剂采用阳离子型表面活性剂笨磺酸钠(ABS),最佳浓度值为1.5g/L;稳泡剂采用非离子型表面活性剂SF-1(SF-1悬浮剂),最佳浓度值为2.5g/L;油水体积比为1;氮体积分数为65%,此种泡沫稠油管输效果最佳,100ml泡沫油中泡沫体积和半衰期分别为270ml和274min,稠油中的气泡和水滴分散成球形,气泡大小多为150μm,泡沫油具备非牛顿幂律流体的特性,摩阻系数随着剪切率的增加而降低,降粘率高达97%,大大提高了稠油的管输率。
张雪琴 孙冰源 编译自《Journal of Industrial and Engineering Chemistry》2016年6月