公路路基路面施工技术研究

张绍迁

（中建路桥集团有限公司，河北邢台 054000）

公路路基路面施工技术研究

张绍迁

（中建路桥集团有限公司，河北邢台 054000）

随着我国社会经济的不断发展，人们越来越重视公路工程建设。在公路施工中，公路路基路面的施工技术显得非常重要。只有不断提高路基路面施工技术，才能保证公路施工质量。通过分析公路路基路面施工中存在的问题，提出一些相关的施工技术措施，为相关工程提供参考。

公路；路基路面；施工技术；问题

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.049

1 引言

随着人们物质生活水平的不断提高，路面交通流量的增大，给公路施工提出了更高的要求。路基路面是公路施工建设的重要组成部分，路基路面的施工质量对公路设施的整体质量起着关键性的作用。但是，从目前我国公路施工的现状来看，路基路面施工中依然存在很多问题等待解决，其中包括路基结构层设计不科学、公路路基渗水性差等，因此，建设单位应该重视这些问题，不断提高公路路基路面的施工技术水平，并加强对路基路面施工质量的控制，从而提高建设单位的市场竞争力。

2 公路路基路面施工中存在的问题

2.1 公路路基施工中存在的问题

2.1.1 路基结构层设计不科学

针对公路施工而言，公路路基施工过程是一个十分复杂的过程，要想保证路基施工质量，就必须综合考虑水文环境等因素的影响。但是，从目前路基施工的现状来看，很多建设单位都没有重视路基结构层的设计，造成设计不够科学，最终导致道路路基不稳固。与此同时，目前的《公路工程施工技术规范》（JTJ 032）说明不够详细，没有科学合理的设计想法，在很大程度上降低了公路主体自身的承载能力，最终缩短了公路的使用年限。

2.1.2 路基基层压实不稳定，路基的平整性降低

路基基层压实不稳定，路基的平整性低也属于公路路基施工中比较常见的问题。一旦路基基层没有压实，就会导致路基的密实性分布不均匀。与此同时，还有的建设单位为了降低经济成本，经常购买一些质量较差的工程材料，从而影响了路基的平整性。除此之外，在道路的使用过程中，由于大型车辆的严重碾压，也会使得路基遭受损害。

2.1.3 公路路基渗水性差，水损坏严重

在公路施工中，公路路基也会受到自然环境的影响，因此，要想延长公路的使用年限，就应该提高路基的渗透力。但是，目前我国公路路基渗水性很差，经常由于大暴雨天气的影响，使得公路长时间浸泡在水中，从而使路基受到了严重的侵蚀，破坏了路基的质量。

2.2 公路路面施工中存在的质量问题

对于公路路面施工来说，最常见的问题就是路面平整度的问题。影响路面不平的原因主要有以下2点：路面的平整度和路基的平整度。路面的平整度和路基的平整度是互相制约、互相影响的。在施工过程中，经常会出现压光摊平、抖料不均的问题，对路面的影响非常大，如果控制不好这些问题，就会严重影响路面的平整度[1]。

3 公路路基路面施工技术分析

3.1 路基的填筑技术

在公路路基施工中，路基填筑是一项必不可少的工作。在进行路基填筑前，应该对路床进行清理，在保证路床干净的情况下进行填筑。目前，我国公路路基填筑的方式有2种：（1）竖向填筑；（2）分层平铺。其中，竖向填筑主要适用于路基下层填筑，分层平铺适用于路基上层填筑。与此同时，路基填料的强度还应满足相关规定，从而保证强度达到要求。另外，在进行填料时，还应该控制好填筑速度，从而降低地基沉降的可能性。

3.2 路堑的开挖技术

路堑的开挖技术主要包含2方面的内容：（1）横向通道掘进技术；（2）纵向全宽掘进技术。根据路堑高度来划分，又分为纵横掘进式开挖和单双层掘进式开挖。一般情况下，双层掘进式技术主要适用于比较深的路堑，在具体的双层掘进式中，应该根据相关规定，按从上至下的顺序进行，从而保证排水的畅通性。在对又深又长的路堑进行施工时，一定要采用横向通道掘进开挖技术，采用这样的技术不仅能够拓宽施工的范围，而且能保证施工的质量。

3.3 路基的压实技术

公路路基的压实是公路路基施工的重要组成部分。从含水量的角度看，当公路路基的含水量偏低时，相关负责人就应该及时对路基进行土壤翻动，保证土壤的松度，然后再用压路机进行碾压。在碾压过程中，作业量不要太大，以免发生水分流失；当公路路基的含水量过高时，相关负责人就应该采用风干晾晒的方式，把过多的水分蒸发掉，当含水量达到最佳状态时，采用压路机对其进行碾压。需要注意的是，当路基的含水量过大时，还应该加入一些碎石土等，使其达到一定的饱和状态。与此同时，当公路路基的软土层厚度很大时，应该采用开挖换土法把软土全部挖出来，然后把一些碎石土等放入其中，提高地基的硬度，从而保证路基的施工质量。但是在换土的过程中还应该注意有些土层不能替换，如持力层。碾压施工是一项比较系统且细致的工作，在碾压过程中，相关负责人一定要注意碾压面积和摊铺速度，同时还要考虑施工现场的温度，从而提高碾压的效率和质量；如果遇到不能碾压的部位，就应该使用振动夯进行压实。

3.4 路基坡面防护

在进行公路路基防护时，还应该注意坡面防护。做好坡面防护工作，不仅能防止地表水土流失，还能有效防止岩土的风化，延长公路的使用寿命。如果公路路基的岩石路堑边坡容易被风化，则应该采用先进的防护方法进行有效防护，比如锚杆挂铁丝网防护、喷射纤维混凝土防护等，采用这样的防护方法能够起到良好的防护效果。但是，混凝土防护的造价比较高，而且还容易受到外界的影响而发生破损，因此，出于综合因素的考虑，目前，很多建设单位都在使用种草防护的方法，不仅能够节省成本，还能起到保护环境的作用。

3.5 排水技术

在公路施工过程中，还应特别注意做好排水设计工作，只有保证了排水设计的水平，才能提高公路施工的质量。如果公路经过暴雨的长时间浸泡，就会严重影响公路的质量。因此，在对路基路面进行设计时，一般采用2种排水方式：分散排水、集中排水。降雨量少的干旱地区一般采用分散排水方式；降水量大的地区采用集中排水方式。路面的排水设施包含的内容也比较多，如急流槽、排水沟、跌水、边沟等；路基的排水方式主要包括暗沟、渗井等。因此，相关负责人在设计路基路面排水时，一定要按照相关的规定进行设计，合理规划公路两侧的灌溉沟渠，从而提高公路施工的质量和进度[2]。

4 结语

综上所述，公路施工是一个非常复杂的过程，路基路面施工是公路施工中非常重要的组成部分，因此，建设单位一定要不断总结施工经验，解决路基路面施工中存在的问题，不断提高路基路面施工技术，重视施工质量的控制，从而为我国公路事业的顺畅发展做出贡献。

【1】武丽燕.论公路工程路基路面施工技术控制[J].山西建筑，2013(28)∶132-133.

【2】李俊峰.公路路基路面施工技术要点的探析[J].科技与企业，2014 (22)∶112-113.

Study on Construction Technology of Highway Subgrade and Pavement

ZHANG Shao-qian
(CSCEC Road and Bridge Group Co.Ltd.,Xingtai 054000,China)

With the continuous development of social economy,people pay more and more attention to the highway construction.In highway construction,its technology of subgrade and pavement is very important.Only by constantly improving the technology,can we ensure the quality of highway construction.This paper analyzes the problems in highway subgrade and pavement construction,and puts forward somerelated measures about construction technology,offering reference for relevant projects.

highway;subgrade and pavement;construction technology;problem

U416

A

1007-9467（2016）09-0115-02

2016-08-26

张绍迁（1967～），男，河北威县人，工程师，从事公路工程施工技术研究。