沥青混凝土路面施工中常见病害与处理方法

张超

（河北省唐山市丰润区交通运输局，河北唐山064000）

沥青混凝土路面施工中常见病害与处理方法

张超

（河北省唐山市丰润区交通运输局，河北唐山064000）

沥青混凝土路面是公路建设中常见的路面形式，在高等级公路中应用广泛。在沥青混凝土施工的过程中，会由于各种原因导致各种病害的出现。对沥青混凝土路面施工中的常见病害进行了总结，对其处理方法进行了分析，以便更好地提高沥青混凝土路面的施工质量，有效延长公路的使用寿命。

沥青混凝土路面；施工；病害；原因；处理方法

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.045

1 引言

当前，我国的公路建设取得了迅速发展。作为一种质量优良的路面施工所用的结合料，沥青混凝土材料已经被广泛应用于路面的施工中。同时，我国经济的发展也带动了运输量的增加，再加上车辆的大型化发展和超重超载现象严重，公路路面的质量面临严峻挑战。一旦公路路面发生病害，不仅会影响行车安全，也会加快磨损，缩短公路的使用寿命，不利于我国公路事业的持续、健康发展。因此，在当前背景下，对沥青混凝土路面施工中比较常见的病害及处理方法2个方面进行了详细论述，对于提高路面施工的质量和维护保养具有重要意义。

2 沥青混凝土路面施工中的常见病害

目前，沥青混凝土的路面施工中，常见的病害主要有如下3种。（1）裂缝问题。当沥青混凝土的中间层和保护层之间发生横向发展的裂缝时，我们就将其称为发裂。由于裂纹并不长，所以在使用摊铺机进行摊铺施工时很难及时发现。沥青混凝土发裂会对路面施工造成严重后果，影响其压实度和孔隙率，不利于延长路面的使用年限[1]。（2）接缝处理不当的问题。沥青混凝土路面中的接缝有2种，即横向和纵向。因此，接缝处理不良也具体分为横向接缝处理不当和纵向接缝处理不当2种。一旦路面发生该病害，就会导路面的紧实度下降，比较松散，导致路面不平，行车颠簸，造成过度磨损。如果发生降雨，还会对整个路面和路基造成严重影响。（3）表面波浪问题。长短波是表面波浪2种主要的表现形式，主要内容就是在铺筑沥青混凝土时，产生长度不一致的表面波浪。这些波浪会影响路面施工的平整度，扩大路面的孔隙率，增大路面的松散度。所以也会对路面的行车安全造成影响，不利于路面性能的维持。

3 沥青混凝土路面施工中常见病害的处理方法

沥青混凝土路面铺设沥青面层前，采取裂缝预防措施和处理技术可以大大减少路面裂缝的出现。这种预防措施和方法是在道路建设初期采取措施阻止裂缝的形成，或通过选择道路结构、材料处理已出现的裂缝，可以减少裂缝或根本不出现裂缝，使原有的或不可避免的裂缝活性大大降低。

3.1 路面裂缝的处理方法

（1）严格把握下承层的施工质量。可以采用沥青的混合料进行摊铺，为其奠定良好的支撑基础。（2）严格控制沥青混凝土混合物料的水分含量、搅拌温度以及沥青所占的比重，对搅拌后的成品进行仔细观察，尤其要注意其中砂子的使用量。（3）严格控制碾压的温度。如果混合料的质地比较软弱，则必须等待至合适温度后再进行碾压。如果在碾压的过程中出现裂缝，则可以使用轮胎压路机来完成初步的压实工作，然后继续使用振动压路机进行第二次压实。需要注意的是，碾压的速度不宜过快，应适当放慢[2]。

3.2 接缝处理不当的处理方法

由于接缝处理不当有2种表现形式，所以处理方法也需要分别介绍。（1）横向接缝不良的处理。在沥青混凝土摊铺之前，应该提前预留并调整高度，必要时采用对应高度的垫块加以控制。在垫块上方放置熨平板，并拉紧，确保其保持在正确的标高位置。同时，在摊铺过程中，还要确保摊铺机以及螺旋送料器等机械的持续正常运转，保证摊铺速度的连续性、缓慢性和均匀性。[3]当摊铺机离开之后，一定要及时清理多余的混合料。碾压时应该注意碾压的方向，先横向，再纵向。（2）纵向接缝不良的处理。出现该问题后，应该马上采用全幅热解措施，然后让2台摊铺机同时运转，且将其间距控制在10mm以内，重叠的轨道范围应保持在3～5cm之间。另外，采用正确的方法来完成摊铺机熨平板以及原摊铺面层的重叠操作。

3.3 表面波浪的处理方法

1）对沥青混合料的搅拌质量进行严格把控。在搅拌混合料时要注意的问题如下：（1）要仔细观察成品的质量，对其中油和石料所占的比例采用规范的方法进行检测，确保出厂的沥青混凝土质地均匀，不存在花白、结团和离析等问题；（2）要严格控制混合料的级配，单层罩面中的混合料，最大粒直径需要控制在层厚的50%以内，而且下面层的层厚度需要保持在原来层厚的50%～66.67%之间；（3）要严格控制沥青混合料的出厂温度[4]。根据运输距离的远近来确定摊铺的温度，确保混合料的劲度满足路面施工的需求。

2）保证摊铺作业施工的规范性。这一措施主要就是指，位于摊铺机熨平板前方的沥青混合料，应该尽量保持数量和劲度的统一性。具体的操作方法如下：在摊铺底面层之前，需要参照相关标准，完成测量和放样工作，确保2个支持点之间的距离不超过10m，而且钢丝线的中间挠度需要控制在2mm之内。同时，提前调整摊铺机的结构参数，使熨平板和机械本身的左右保持对称。另外，在摊铺过程中，一定要根据机械的运输能力，进行持续、缓慢和均匀的摊铺，尽量不要停顿，确保每60s可以完成2.5m的摊铺距离。

3）规范性的执行碾压作业。采用高温度、高频率、低幅度和紧密跟随的方式完成沥青混合料的摊铺操作[5]，将振动压路机的频率控制在40～50Hz之间，震动幅度的参数则设置为（0.5±0.1）mm。在先后完成初步碾压、复压和最终碾压时，其力度应该逐步增加，频率由慢加快。

3.4 路基压实

路基压实度不足，出现不均匀沉陷，则会导致沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝。路基压实是路基施工过程中的重要工序，亦是提高路基路面强度与稳定性的技术措施之一。土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的密度提高，形成密实整体。最终导致强度增加，稳定性提高。

4 结语

综上所述，在我国公路建设的实际情况中，沥青混凝土由于具有显著优势，开始在路面施工中被广泛应用，但是在施工的过程中还存在着很多的问题。因此，广大公路参建人员应该着眼于未来，严把质量关，提倡预防性养护，用安全经济的方法处理公路使用中出现的种种问题，确保道路使用寿命，为车辆提供安全舒适的行车环境。我们在看到其应用优势的同时，也应该正确面对现阶段路面施工中常见的病害问题。只有相关的施工人员对沥青混合物料的搅拌质量严格把关，严格规范摊铺作业，严格规范碾压程序等方面的工作，才可以切实做好沥青混凝土路面施工中常见病害的防治工作，以此推动我国沥青混凝土路面的可持续发展。

【1】蔡方新.沥青混凝土路面施工质量控制及病害防治[J].江西建材，2015(11)∶174,177.

【2】邓米兰.浅谈沥青路面施工质量管理[J].科技信息，2013(3)∶386.

【3】方志刚.沥青混凝土路面的施工质量控制分析[C].北京：建筑科技与管理学术交流会论文集，2014.

【4】邱振林.浅谈怎样做好沥青混凝土路面施工质量控制[J].中小企业管理与科技(上旬刊)，2009(4)∶189-190.

【5】云学.浅谈城市道路沥青混凝土路面施工质量控制措施[J].科技创新与应用，2012(3)∶97-99.

Common Defects and Countermeasures in Asphalt Concrete Pavement Construction

ZHANG Chao
(Transport Bureau of Fengrun District,Tangshan City,Hebei Province，Tangshan 064000,China)

Asphalt concrete pavementis very common in highway construction in China,which is widely used in the high-grade highway. Due to various reasons,there are various defects during the construction of asphalt concrete pavement.The common defects in the construction of asphalt concrete pavement are summarized,and the countermeasures are analyzed in order to better improve the construction quality of asphalt concrete pavement,and effectively prolong the lifespan.

asphalt concrete pavement;construction;defect;cause;countermeasure

U416.2

A

1007-9467（2016）09-0107-02

2016-07-12

张超（1981～），男，河北唐山人，助理工程师，从事公路工程施工管理与研究。